路人书

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第33章（第1页）

天气开始炎热，半夜下了一场雨，早晨起来有些许凉意。卢一鸣带树林、小山纵马去查看一处磷矿。来到矿脉地点，他用铁锤敲下一块仔细查验，这是麟灰矿无疑。但是含磷仅有百分之十五，并且储量极少，对于大工业开采没有任何意义。但是卢一鸣认为够用了。前几天卢一鸣根据记忆找到了硫矿和硝矿，虽然是伴生矿，但是这两种储量挺可观，总算解决了原料来源的实际问题，将来宁古塔大量生产zy、原料来源问题不愁了。

响午卢一鸣等回到住地，没等喘口气便闻听大哥卢郑亮招募来的人到了，立即大喜并吩咐马上召见。

宋占一来自开滦煤矿，此人曾留学英国，学的是采煤专业，抱着实业救国的目的回来一展身手，没想到没落、腐败的大清国哪有他施展拳脚的土壤。无奈他只好在开滦煤矿寻一闲职，整天无所事事，长吁短叹过日子，日久天长变得麻木不仁。被招募之时他没有犹豫便同意了。

韩清羽是在天津城被招募的，留学美国，采矿专业。他刚从美国毕业回来，正是血气方刚、英姿勃发的年龄。他此刻口若悬河，侃侃而谈，卢一鸣遇到同行很高兴，但发现此人有些轻浮，不切实际。

师同来自奉天，参加过俄国铁路支线的建设，数他年龄最大经验丰富，曾毕业于法国铁道学院。

卢一鸣静静的听着，几人相继介绍完情况，最后宋占一不解询问：&ldo;掌柜的，你是从西洋回来搞实业救国，本人十分钦佩，不过，在大清国凭一己之力，开矿建厂着时不易。此处荒凉、闭塞，交通不便，无法进行大规模开采，你不会做赔本买卖吧？&rdo;

师同接过来说：&ldo;此话说的有道理，此处要图谋发展，必须建一条支线铁路和中东铁路连接。掌柜的不是我泼冷水，凭你现在的实力无法做到，即使朝廷那关也无法办到呀。&rdo;

卢一鸣笑了，站起身走了几步开口说道：&ldo;各位先生，首先感谢你们的坦率，纵观天下，芸芸众生之中，挥斥方遒、激扬文字者众多，务实肯干、脚踏实地者寡少，而夸夸其谈，好高骛远者有之，真知灼见、着眼未来、付诸行动者稀缺。我愿做一先驱为后人引路，并且探索一条正确的道路。实不相瞒，滴道周围几十里地及北部地区，埋藏着丰富的煤炭，不出三年铁路支线我一定会建成，五年之内这里会建成大型煤炭基地。至于朝廷吗我看问题不大，先生们可以尽管放心。&rdo;仨人吃惊的瞪着眼睛，不明白其中有何玄机妙算，卢一鸣不想再解释，时间会证明一切的。

随后，韩清羽被送往老柞山金矿，接着安排师同挑选人手勘察铁路线。几天时间卢一鸣陪宋占一跑遍了滴道附近的沟沟坎坎，各种矿脉的埋藏地点、品位及选矿方法逐一交代。并且说：明年会送来设备先建一小型水泥厂，铁路支线也要开建，要他有思想准备。最后隆重推出建火柴厂方略。小小火柴利润有多大，卢一鸣无法估量，但有一点可以说明&ldo;洋火&rdo;的时代不会再出现，国人将很快用上自己生产的火柴。

韩清羽到达老柞山金矿，金矿俨然像个大工地，打钎声、&ldo;隆隆&rdo;的爆破声混杂在一起，此起彼伏不绝于耳。放眼望去，设备如此简陋，没有一样是机械设备，他感到失望，心情变得郁闷起来。李开山见来个喝过洋墨水的工程师，心里特别高兴，对他礼遇有佳，可这小子一副应付差事的样子，搞得李开山莫名其妙，心道：掌柜的在哪请来的尊神，也不便说明，由他去了。

行伟、老虎主要担任建房。这天一伙队员在木匠指挥下正在上房架。韩清羽溜溜达达过来卖呆，远处传来爆破声，30米外一只受惊的山鸡&ldo;扑楞楞&rdo;的飞起来，只见一名队员迅速举枪射击，山鸡在下降的一瞬间被击中掉了下来。韩清羽毕竟年轻屁颠屁颠跑过去，把山鸡拎回来，一个劲儿夸赞枪法如何了得。

那知哪个队员竟说他差得远那，在这个队伍里只是个二等射手，前面有一等射手，上面还有特等射手，韩清羽闻听大吃一惊，这是个什么样的队伍，为了解惑心中的疑团，便主动参加干活，很快和大伙混熟。后来那名老队员把在天津城被招募以及到老柞山开金矿等来龙去脉细述了一遍，韩清羽听完有些目瞪口呆，甚至不相信这是真的，耳听为虚，眼见为实，他决定在老柞山金矿干下去，弄清楚卢一鸣到底是何方人士。

卢一鸣要走，临别正式任命宋占一全面负责滴道矿区的工作，接着他把一个红色硬壳本子交给宋占一特别嘱咐：本子是从西洋带回的，里面记载火柴、水泥等诸多相关产品及工艺制造方法和大量数据，还有大量矿产方面的信息，要他不可传与外人和丢失。

第一部艰难的崛起第18章钢铁是怎样炼成的

1905年9月5日，日俄两国在美国签订{朴次茅斯合约}，背着中国擅自在东北划分势力范围。根据条约：俄国将过去霸占的我国库页岛以南{北纬50度以南}及其附近一切岛屿割让给日本，将旅顺、大连附近的领土领海租借权让给日本，将长春和旅顺的铁路连同支线、利权、煤矿无偿转让给日本，俄国承认日本以&ldo;监理&rdo;的名义处置朝鲜事务。另外在附约中双方规定在东北各自铁路线内每公里住护路兵15名。

日俄订约后，日本又强迫清政府承认{朴茨茅斯合约}中有关中国的规定，并取得经营安{东}奉{天}路，修筑长春到吉林的铁路以及鸭绿江右岸伐木等权利，并且开放东三省十六处为商埠。

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