路人书

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第155章（第1页）

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如果行舟岛能创办帆船基地，必然能吸引油市的帆船运动爱好者过来玩。

帆船的价格从几万到几十万，甚至上百万都有，李瑶林想兼顾初学者和竞赛者的需求，所以买了三十艘不同级别的帆船。其中有十八艘帆船是通过常会长的关系，从深市的某帆船俱乐部，以比二手市场低一成的价格收购的二手帆船。

虽是二手的帆船，但她送去检测过并没有什么毛病，若不是那家俱乐部遭遇财政危机，需要一部分资金注入缓解压力，李瑶林兴许还没有这个捡漏的机会。

帆船的证件办完，项目的手续也通过审批后，行舟岛的官网和小程序便正式上线了帆船项目，游客既可以报名体验，也可以租船自行操纵帆船出海。

为了迅速招徕帆船运动爱好者，打开油市帆船运动项目的市场，自人气暴涨后就没怎么主动打过广告的行舟岛特意花了十几万元在推广上面。

之后行舟岛又跟油市的多支帆船帆板队签订了租约，允许帆船帆板队租用附近的海域作为训练场地之一。

省内每年都会组织各种帆船赛事，去年刚办完青少年帆船锦标赛，今年十月底将会在邻市举办省全运会帆船竞技组比赛，油市的帆船帆板队更需加紧时间训练。

《向西环游记》节目组正式来行舟岛布置时，便遇到一群十几岁的少年独自控制着OP级帆船在海上航行，看得导演热血澎湃，决定给嘉宾们的闯关增加一些难度。

作者有话说：

嘉宾们突然恶寒：真是栓Q您了。

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作者起名废，真想不出能起啥好的节目名_（:3」∠）_

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第92章综艺录制

《向西》的嘉宾一共有五位，他们既是嘉宾也是主持人，除了他们之外，每一期还会有两位飞行嘉宾。

第一季的嘉宾除了宋茹卿和香港歌后舒双之外，还有一位女团成员飞儿，余下两位都是男性，分别是刚和韩国公司解约，现在正处于风口浪尖的男团成员余乘，及国家级话剧演员，常在历史剧中饰演城府极深的反派的田志光。

虽然五人在正式开拍之前都见过面了，但第一次合作还是有些拘谨与尴尬。这时候，接到额外任务的宋茹卿就硬着头皮开始说些暖场的话，她是五位嘉宾中唯一一位去过行舟岛的人，以行舟岛为暖场话题就十分合适。

余乘也时不时地与她互动，比如她提及节目组肯定会“不安好心”地给他们安排很难的闯关任务时，他会捧哏地说：“该不会把线索藏在海底让我们潜水去找吧？”

众人一听，觉得这个猜测太离谱了，纷纷笑起来。

这一笑，大家的距离又拉近了不少。

宋茹卿问导演：“对了，不是有还有两位神秘的飞行嘉宾吗？人呢？”

导演露出了搞事的笑容：“他们稍后就会到，不过大家可以期待一下。”

宋茹卿被他这个笑容弄得脊背发凉，按照一般节目组的尿性，为了节目效果，会故意制造一些矛盾与冲突。虽然他们每个人都拿了剧本，但也只是大致的拍摄流程，具体的表现还是得看嘉宾们自己发挥，所以为了寻求真情实感，节目组必然会搞事。

与此同时，一辆动车驶进了碧湾站，慢慢停在了站台处。

非节假日时期只有零散十几位乘客的车站顿时迎来了两三百位到站乘客，让这座一眼望过去皆是山林的小站瞬间热闹起来。

碧湾站的规模虽不及高铁总站，但设施却一点儿都不落后，装修也是按大站的标准来的，因此这两三百位乘客的出现也不会让这座高铁站显得拥挤。

人群之中，周秉言稍稍放慢脚步，让别的乘客先出站，自己则一个人拉着行李箱慢悠悠地走在后面。

他的身旁是在跟拍的摄影师，他问摄影师：“应该不是只有我一个嘉宾需要自己想办法前往行舟岛的吧？”

摄影师只是笑了笑，说：“周老师好像到过两次行舟岛，对怎么前往行舟岛很熟悉才对吧？”

周秉言说：“那两次都是直接打车过去的，这次……听说有公交直达了，我们的经费不多，就坐公交车过去吧！”

他对自己这番话十分满意，营造了一个亲和又节俭的形象，希望节目组能保留这一段。

周秉言之所以会出现在这里，其实是受到了《向西》的邀请，来当第一期的飞行嘉宾。

节目组本来邀请了周群芳的，目的就是为了让她跟宋茹卿在镜头面前针锋相对，为节目创造看点。可周群芳档期冲突就给拒绝了，制片人又想了另一个损招，把周群芳的绯闻男友周秉言给请来。

试想一下，宋茹卿跟死对头的绯闻男友一起录制节目，双方之间又会擦出怎样的火花？到时候，不管双方是要避嫌还是有互动，都能作为看点。

当然，他们不是桃子台和蓝莓台，不会为了节目效果而恶意剪辑，他们都是堂堂正正地搞事的，到时候嘉宾们的真实反应也会被节目组完整地放到荧幕上。

周秉言自然也知道节目组不安好心，可他是西省人，家乡就在“北部湾城市群聊”里边，这次的节目跟他的档期也不冲突，还能在官方那儿树立良好的形象，他没道理因为宋茹卿跟自己的女友是死对头就放弃这个机会。

跟随着周秉言的步伐出站，这座小站的变化也将通过摄影机逐渐呈现在观众面前。

昔日出站口只有一个抓逃票的工作人员，如今随着旅客人数暴涨而不得不加派了些人手。

过去冷清的进出站口前的广场如今也是熙熙攘攘，好不热闹。

公交车和出租车专用的停车场处停了几辆公交车、二十几辆出租车和网约车，另一边则有文华旅行地接社及他们的直通车，更有非法运营的摩托车，司机挤在出口处问过往的旅客要不要坐车。

还有很多小商贩推着车来这儿卖水、饮料、零食和方便面等，一些久居外地的当地人都不敢相信这是自己的老家。

很多人都知道，这种变化是行舟岛的热门促成的，因为这两三百位乘客有九成是冲行舟岛去的。

经过油市官方的大力推广，很多人都知道了碧湾站这边有直通码头的车，所以比起去总站，游客们会选择在碧湾站下车，况且从羊市到碧湾站的票价比去总站便宜几十块。

碧湾站到码头的这段路沿途稍显冷清，但道路却修得很平整，对见惯了城市的高楼大厦的游客而言，道路两旁郁郁葱葱的山林也是一种风景，车少人少、沿途风景还好，他们已经开始期待这次的滨海旅游之旅了。

公交站牌前。

周秉言望着上面的公交信息，自言自语：“有两路公交车，我们坐哪一路呢？”

摄影师把镜头怼公交站牌前面去，上面只有三路公交车的信息，分别是原有的D303路公交车，和新增的到宝仁港码头的D425路旅游专线公交，以及到莲头港的D484路旅游专线公交。

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