路人书

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第407章 各家反应（第1页）

为了让所有的汽车品牌商都能感受到制造业的魅力，大洋汽车生产基地内特意设置了对外开放的研发区域。

只需要支付一定的费用，就可以使用这个星球上性能最领先的研发设备。

冲压设备、焊接设备、喷涂组装？

这些曾被各大汽车厂当作宝贝的生产设备这里完全没有。

取而代之的是真空锻钢熔炉、智能3d打印室和反重力自动组装机房等连专业人士都闻所未闻的全新设备。

厂里还有特定的全息全感测试区。

足不出户，就可以检测汽车在不同环境不同路况下的性能。

效果足以以假乱真，不用再跑到北边的冰天雪地搞冬测，也不用请一大堆人开遍大夏来计算真实续航。

只要你想得到的，在工厂里面都能满足。

基地刚建成的时候，除了南部联盟以外的人选择第一时间进驻以外，其余两个联盟还有所顾虑。

直到两大研发团队的头头亲自参观了工厂以后，当天下午就缴纳了10年的租金。

研发区b区，中部汽车联盟自用区域，一群人围在一辆造型拉风的黑色轿车前。

车标设计是一盏外形新颖的夜灯，完美地内置的灯光结合在一起，简约却不失硬朗，让人印象深刻。

夜行者，b级插混式超级轿跑。

光看这款轿车的外观，便能感受到中部汽车联盟满满的诚意，必定是出自某位设计大师之手。

【百公里加速2秒】

【最高时速300公里】

【纯电续航180公里，综合续航2000公里】

...

中部联盟的几位大佬一边体验，一边听着手下工程师的介绍，一个个都露出了满意的神色。

强强联合的路子是正确的。

相对于以前的同类型产品，夜行者的成本不仅没有提高，反而因为大洋工业的原因下降了一些。

但汽车舒适度和性能却能超过大部分c级车，甚至能媲美一些顶级豪车。

别看中部汽车联盟在外面把广告走得满天飞，但真正透露的信息其实很少，都是一些打过折的指标。

消费者日后体验真车的时候，自然能感受到更多的惊喜，届时不必担心对方不买单。

“对了，有打听到另外两家的消息吗？”一位负责营销的高层询问道。

领头的工程师摇了摇头。

“研发区的保密工作做得很到位，虽然三家都在同一片区域内，但出入口都是独立的，甚至吃饭住宿的地方都不在一起。”

那位高层对这个答案并不意外。

对方敢同时对全世界的车企开放，想必早就考虑过相关的问题。

至于工厂本身就更加不用担心了，每顿大鱼大肉的怎么可能看得上又干又苦的面包。

愿意下场跟你们一起玩已经是你们的荣幸。

c区的海外汽车联盟此刻也跟中部汽车联盟这边差不多。

博览会召开在即，有志参与的各家都必定准备好成品。

老外们准备的同样是一款b级轿车。

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