路人书

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第70章 好兄弟得仗义（第2页）

至于刘忠诚这边，虽然能修理的电器很多，但大部分都是难啃的骨头，效率大打折扣。

自然，百货大楼的店铺也供不上电器，有时候两个小时就收摊了。

赚钱突然变得困难。

转型迫在眉睫。

为此，张良提出了新的思路，肯吃苦有条件的，去其他县收。

一个池子干了，那就去远点的池子捞鱼。

既然本县收不到，那就往其他县走。

可以开车去，可以坐车去，收好的东西找个地方一屯，用车拉回来就是。

就是比较折腾人，而且人生地不熟，孤寂感很强，照比本县，要更辛苦一点。

再一个，不去付这个辛苦，名下有车的兄弟，先转型干出租车。

把车兜好好弄一弄，整的高端点就行。

一天四处拉客，下来也不少赚。

两个路子张良点出来了，就看大家的选择了。

张良他本人，则是沿用老路子，两头抓。

他选择去旁边的庄县收电器，但去的路上，肯定要拉一波乘客。

主要还是收电器为主。

而其他兄弟，也都跟他学。

用他们的话来说，陈哥给他们车不是只为了干出租的，都不去收东西，百货大楼的摊子怎么继续下去？

好兄弟，得仗义！有福一起享，有难一起当！

去外地收东西，不比在自己的县城，那可能一去最少都是两天，而且不确定的因素很多。

但兄弟们不怕，以前多苦的日子没经过？现在有车了，有钱了，就不能吃苦了？

实际上，在兄弟们谋求新生，寻找赚钱出路的时候，陈昂脑子里也已经为他们绘制了一条新路子。

这不，由于三个月费尽心力的赶制研究，农用三轮车，真就做出来了！

更难能可贵的是，过程中，李满江满足了陈昂所有的要求，甚至搞来了一个蓄电池！

蓄电池那可是一个稀罕玩意儿，在八十年代，很少有的。

一般这种东西，只存在小汽车上。

蓄电池是一个车辆的电力设备，有了它，才能有实现车辆电力的供给。

李满江搞来的是骆驼牌蓄电池，这个牌子有着四十多年的历史，八十年代就开始上市。

骆驼牌蓄电池是通过回收废旧蓄电池，经过专业技术处理后形成再生电解铅，再生合金铅，再生塑料等材料，而形成新的蓄电池。

这和陈昂现在电器方面干的事儿，多少有点类似。

毫无疑问，有了这个神器，陈昂肯定会安排在车上。

也正是有了这东西，陈昂为这辆三轮车按上了电打火。

这个过程有点繁琐，一般人真就弄不来。

首先需要把柴油机的飞轮卸下来，放到加工车床上加工，把齿轮通过热胀冷缩的原理，镶在飞轮的外沿儿上。

跟着把柴油机后端盖卸掉，换上可以固定起动机的端盖儿，这个起动机，就是电打火专用设备。

把起动机装好，起动机小齿轮与飞轮齿轮间距调节好，一切就可以了。

最后是电路部分，神器蓄电池，起动机大线，接地大线，总闸，启动钥匙门，电流表，启动继电器以及启动电路的这一路电线。

搞定后，这台农用三轮车，就实现了可以像小汽车一样直接启动了。

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