路人书

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第90章（第1页）

图‐95是一种4发涡桨式亚音速轰炸机。采用圆形截面的细长机身。大展弦比后掠机翼和单垂尾的总体布局。4台大功率涡桨发动机，单台额定功率为11010千瓦（14975马力）、推力为11．77千牛（1200公斤力）。发动机驱动两个ab‐60h型反转可变桨距螺旋桨，螺旋桨直径5．6米。最大起飞重量185吨，最大机内装油74吨，最大载弹量25吨；最大飞行速度910公里／小时，巡航速度760公里／小时，实用升限15000米，航程12000至14000公里。能穿过北极上空对美国本土的战略设施进行空袭。

在十分长大的圆柱形机身上，机头是驾驶室及透明的轰炸员座舱（或封闭，改装大型雷达），机身中段内是大型炸弹舱，可带10～25吨轰炸武器（炸弹、鱼雷、核弹、水雷），也可半埋吊挂一枚&ldo;袋鼠&rdo;大型空对地导弹。机尾有一雷达控制炮塔，内装2门23毫米机炮，个别改型在机身后上方及机腹另设有炮塔若干座。装备的ijc‐6型轰炸瞄准雷达，有效作用范围为150～200千米。

为图‐95研制的空射巡航导弹是kh‐65（北约称为as‐15）。其外形与美国的ag-86b

类似，重量1250千克，可装250千克的核弹头或常规弹头，巡航速度0．7（940公里／小时，低空），最大射程2500公里。1984年开始交付使用。图‐95轰炸机可带10枚这种导弹，其中6

枚装在弹舱内的旋转挂架上，两侧翼根接架各接两枚。现俄罗斯又在研制成kh‐101（北约称as‐19）空射巡航导弹，其射程可能超过3000公里。

会后，王刚、连祁星司令员、总装备部长方其正中将一起与歼－8的总设计师关培明，al－31f发动机的总设计师尹金声开了一个小会。

王刚对二位专家表示了感谢，感谢他们为空军的发展立下了大功。

关、尹二位专家也感谢中央的信任，能够在国家和军队大发展的良好环境中贡献自己的力量，也是自己的心愿。

王刚询问了他们的工作环境和家庭情况。关培明笑着说道：&ldo;现在的政策很好，我们的收入大概比司令员还高呢。家里安排得很好。由于经费充足，我们每人都有几位称职的助手，研究设备都是一流的。&rdo;

尹金声感慨地说道：&ldo;王主席，我有句心里话要说，我们研究所的政工人员，人数比以前少多了，但发挥了大作用，把研究所团结得象个紧密的战斗团队。他们也该记功。&rdo;

王刚高兴地说道：&ldo;他们做得对。这是我党的好传统，一定要继承的。&rdo;

接着小会转入了正题。

&ldo;我们去年与波诺马廖夫总统的谈判结果中，有一个秘密条款，俄国向我们出售2架米格－25r侦察机，对它的历史和突出性能，二位专家一定很清楚。（米格－25r是超高空超音速侦察机，装二台r－15bd300发动机，静推力8800公斤，后燃加力推力11200公斤；升限

20700米；高空马赫数3；续航能力2小时；全备起飞重量34320公斤）尽管这是很老的一种型号，但它的战斗机型仍是突破热障的唯一的战斗机。我们看中的就是这一点，拿来作梯子。

&ldo;不久前这2架飞机和经过培训合格的4名飞行员已经到了西北的一个基地。本来这米格－25是为了对付美国人的

&lso;黑鸟sr－71&rso;（升限25602米；最高速度1073米秒，马赫数超过30，双发，每台功率超过20万马力，空重27216公斤）的，结果也没有对付成。我们在

&lso;黑鸟&lso;&lso;上天45年后，仍不能制造出对付它的战机来啊。现在

&lso;黑鸟&lso;&lso;是第二次退役了，更厉害的&lso;&lso;女神&lso;&lso;早就接上了，以3万8千米的高度，5－6倍的超音速在我们的头上自由来往，这是向我们的公然挑衅。化了很大代价买来了这2架飞机和培训的4名飞行员，也是无法对付那些&lso;&lso;女神&lso;&lso;的。我们是买了一架&lso;&lso;梯子&lso;&lso;，请你们以最大的努力，最快的速度制造出神兵利器来克制这些美国人的

&lso;女神&lso;&lso;。你们看怎么样。&rdo;

王刚深情地注视着这二位我国战机设计界的实干家、最高权威。

关总压住了心头狂热的冲动，沉思片刻后，迎视着王刚的目光，缓缓地说道：&ldo;主席的话，说出了我国航空界科技人员的心里话。我的激动之情难以难以言表，我们的前辈为对付

u－2飞机，拿出了歼－8，压住了它。我们这一辈一定也要拿出点象样的东西来。我和尹总都是工程设计人员，要根据军方的需求来设计产品。那么现在的需求是什么呢，也就是目标是什么？&rdo;

连祁星司令员说道：&ldo;我们的攻击目标是，在38000米高空，以6倍超音速飞行的美国间谍飞机。希望在2年内拿出原型机。&rdo;

关总又沉思了片刻，与尹总对视了一下，说道：&ldo;米格－25是前苏联化了2年时间拿出了原型机，美国的&lso;&lso;黑鸟&lso;&lso;也化了3年多时间拿出了原型机。以我们现时的技术条件与他们相比，有好有差。好的方面是，有了突破

&lso;热障&lso;&lso;的米格－25作借鉴；发动机技术有了突破；从俄国引进了钛合金加工设备和技术，还有航天工业部门的支持；掌握了空中加油技术。差的方面是基础工业和技术，像座舱玻璃、起落架轮胎、高温液压油等特殊材料；大温差条件下结构件的连接处的应力处理等。我们有信心完成任务。&rdo;

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