路人书

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第241章 树立典型（第1页）

姜余的想法中，这些国家如果能够主动并入桦国就最好，实在不行，成为一个关系紧密的铁杆兄弟也是挺好的……

这样子至少也能够给桦国一个很大的战略迂回空间。

一个廉价商品的倾销市场。

一个取之不尽，用之不竭的廉价劳动力和原材料市场。

趁着西方还没有渗透进来，姜余想在这几块区域选择一个国家，打造成精英典范。

老挝是一个纯内陆国，除了跟桦国接壤之外，还与其他四个东南亚国家相邻。

从地理位置来说，老挝的确是一个靠天靠地吃饭的小国，有些类似于蒙古国。

这个国家的林木资源和水资源非常丰富，又处于亚热带气候区，非常适合耕种和水果蔬菜种植。

假若这个国家能与蒙古国做邻居，那简直就是阴阳互补，非常搭配的一对。

姜余的想法就是把这里打造成一个大型的绿色蔬果种植基地，专门向高北纬地区空运新鲜果蔬。

老挝属于最不发达国家，在面向发达国家的出口业务中享有巨大的优惠政策。

这绝对是一个稳赚不赔的买卖。

前两年，军方买了几十架战略运输机安124，就是为了跑商而特意设定的。

虽然是卖果蔬，但好歹也是绿色无公害的高附加值产品。

在老挝可能也就是一毛、两毛钱的蔬菜，转手卖到欧洲和北美至少要翻个几十倍。

如果是冬天，一两百倍应该问题也不大。

就拿西红柿来说吧！

在老挝，三毛钱人民币一公斤算顶天的了。

在欧洲超市，1.99欧元一公斤，相当于24块多人民币。

相当于涨了80倍！

就算是批发价出货，50倍应该问题不大吧？

而且这还是纯天然绿色产品。

在冬天就更可怕了，很多超市的绿色蔬菜都是翻倍涨，尤其是靠近高纬度酷寒的地区。

杨校长就知道的，因为他小儿子经常跑那一边。

一公斤的新鲜生菜，居然可以卖到45元人民币，比猪肉还贵。

而且这还是在家乐福（莫斯科分店）每天有新鲜蔬菜供应的情况下，如果没有空运，可能会更贵。

至于说，姜余为什么不继续选择国内的供货商，主要有几点原因。

1.桦国现在的有机蔬菜供应确实比较困难，且比较分散。

2.桦国人的平均月工资已经达到了1200元，很多青壮农民情愿去参与基建工作，也不想干农活。

3.西方媒体对桦国的抹黑和歪曲报道，导致某些人对桦国产的食品有些抵触。

4.老挝的人均月工资才100多元人民币，土地又便宜的该死，成本可以压缩到最低。

5.在老挝建立种植基地，可以带动很大一部分的桦国农学院的学生或者技术工人去那边创业。

6.老挝的气候和地理环境完全可以做到果蔬种植多季，全天候高产出。

7.老挝人的文化素质基本也就那样了，想让他们搞些高端的产业是不可能的了。

8.超巨型霸王级的“鲲”型运输机即将试飞，该运输机最大载重量可以达到450吨……

9.仅凭这一个行业，老挝的百姓就可以过上丰衣足食的日子。

……

这不是姜余第一次卖小菜了，但如此大规模的贩卖小菜、水果，而且还是动用了战略运输机……

这传出去，确实有些让人不齿。

不知情的外国人都会以为桦国人都喜欢剑走偏锋，专干这种傻逼事。

前两年，杨校长小儿子杨彪用军用安124向国外运输贩卖蔬菜水果等物品，就让许多人非常不爽。

甚至，某些人还特意跑到东南海告状。

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