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第1201章 六爷出征什么叫座舱里没有飞行员（第1页）

连续几天，鬼子陆续派出了几十架次的飞机进入华夏的防空识别区，每次遭遇华夏战斗机的空中拦截和驱离警告也不回应，就是和华夏战斗机遭遇之后一段时间，在空中绕了一个大圈又回去了。

华夏的军方领导又不是傻子，在歼16公开之后，鬼子的战斗机就接连骚扰华夏的防空识别区，显然是冲着歼16来的。

他们企图通过空中试探，获取歼16的飞行数据的目的，华夏这边也是清清楚楚。

“鬼子既然这么担心歼16的性能，那就更不能让他们轻易知道，保持模糊的战略威慑，吓死他们！”

“另外，咱们也不能继续看着鬼子这样放肆，要化被动为主动！他们不是喜欢派战斗机吗？我们也派，第一批六爷的改造早就做完了，现在正式验证实战效果的时候！”

“咱们直接把六爷派出去，反正防空识别区没有国际法承认，我们不管怎么飞都没关系，小鬼子最多叫唤两声！”

“等这批六爷的实战效果验证之后，如果顺利，剩下的改造也可以大规模铺开了，到时候咱们耗也耗死他们！”

华夏这边的战术很快发生了变化！

从三月初开始，华夏开始主动派遣战斗机进入鬼子的防空识别区。

因为防空识别区不受国际法承认，所以各国对待自己防空识别区的态度就是各凭本事。

你要是本事大，别人的飞机敢进来，你可以直接拦截，甚至把飞机给赶回去。

你要是没本事，别人把你的防空识别区当做后花园来逛，你也没处说理去。

鬼子当然不敢让华夏的飞机在自己的防空识别区里乱飞，毕竟这帮小鬼子最擅长以己度人，他们自己擅长不讲武德发动偷袭，也害怕华夏表面上只是进入防空识别区进行飞行，哪天又突然开火，对着他们地面的那些发电站，机场等重要设施进行打击。

所以在识别到华夏战斗机的电子信号之后，鬼子立刻派了一架F-15J进行升空拦截。

这次拦截的情况，和之前华夏对鬼子战机拦截的情况相差不大。

小鬼子的飞行员对华夏的战斗机发出了驱离警告，但华夏战机没有做出丝毫回应，在F-15J的持续伴飞之下，在小鬼子的防空识别区里转了一大圈，之后就回去了。

落地之后，该飞行员向他的首长报告了这次驱离的情况。

“长官，这次华夏闯入我们防空识别区的飞机不是歼10或者歼11，也不是那个最新的歼16，而是老掉牙的歼6。”

“歼6？”

似乎是太久没听到这个名字了，这小鬼子的长官还愣了一下，仔细回忆了一下，才回想起来这东西是华夏建国之后第一款大批量制造的超音速战斗机，当初引进毛熊的米格19S技术生产的，据说有几千架。

但那些飞机实在是太老了，从六十年代到现在，都过了三十多年了，当年最先进的技术放在现在早就落后了，而且飞机经过三十几年的老化，现在机身强度都撑不住了。

鬼子这边，差不多同时代的F-104J和F-4EJ早就大批量退役了，只剩下少数还在现役，以及作为教练机使用。

那小鬼子长官冷笑道：“支那到现在还在用这种老古董飞机，看来我们之前太高估他们的飞机数量了！他们要用这种老古董就继续让他们用，如果敢进入帝国领空，就让他们的飞行员跟那些老古董飞机一起变成烟花！”

“哈依！”

华夏现役战斗机的数量是重要的军事机密，并不会对外公开，所以关于现在作为华夏空军主力的歼10和歼11系列战斗机，外界只能推测其飞机数量和规模。

不同国家的推测结果各不相同，不过小鬼子这边，大概是从清末开始，在历史上前所未有地对华夏取得了暂时的领先，结果沉浸在这领先的幻觉当中醒不过来了，因此小鬼子在心态上一直拒绝承认华夏的强大。

所以在推测华夏空军的数量和战力的时候，小鬼子给的推测数据也是最低的，他们自己预测华夏大概只装备了两百到三百架左右的歼10系列飞机。

毕竟十几年前，华夏和小鬼子在海上对峙的时候，虽然小鬼子的F-15J被压制了，但他们当时只有一个中队的F-15J，不可能引出所有的歼10和他们对峙，他们根据自己的中队规模来推测华夏的飞机数量，数据偏低也很正常。

现在华夏派歼6这种老掉牙的飞机进入小鬼子的防空识别区，似乎更印证了小鬼子当初的判断，认为华夏是因为先进飞机数量不足才不得不再次出动歼6这种宗门老祖级别的飞机。

接下来的两天，华夏持续不断地派遣歼6闯入小鬼子的防空识别区，歼6的性能相比小鬼子六十年代装备的F-4EJ都不占优势，跟现在的F-15J等先进战斗机比起来就差得更远了。

小鬼子方面一开始根本没在意这些老掉牙的飞机，只是每次发现信号之后，按照管理派出飞机进行拦截。

直到第三天，小鬼子飞行员带来的一个消息才让那空自长官的脸色大变。

“什么叫战斗机的座舱里没有飞行员？！”

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