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第47章 天时地利与人和（第2页）

客观来说，如果战场在东北平原，志愿军是无论如何也打不过美军的，就像苏联能在一个月内消灭关东军一样。日军预设防线，大量被苏军的机械化部队包抄后方、侧翼，被合围，然后被歼灭。

难道日军不知道迂回包抄吗？

不，日军这招用得非常溜，打国军基本上都用这一招。

但是你在平原地带，你轻步兵迂回的再快也跑不过机械化军队，茫茫平原，遍地都是机械化部队可通行的道路，人家爱怎么穿插就怎么穿插，轻步兵是追不上、跑不了、打不过。

但是在朝鲜，情况就大不相同了。

朝鲜境内本来就山地纵横，基础设施不健全，可供机械化部队通行的道路就那么多。即便是有道路，但是由于多山、多河流，道路上的很多桥梁承重不够，根本过不了坦克。

但是，供轻步兵迂回的道路遍地都是，无非就是道路难走一些、山高一些，这些对于志愿军还是个事儿？所以，志愿军有大量的迂回途径，而美军没有。就像下象棋，美军只能在固定几个的格子里通行，志愿军却是横纵突击，占尽便宜。

很多人会问，为什么美军不走山路呢？

答案是他走不了。美军已经实现了机械化、摩托化，一个师编制内有几千辆辆汽车、装甲车，士兵都去跑山路，这些装备要不要了？重炮、坦克要不要了？

所以他没办法，只能走公路，可是一旦公路被堵住，在公路两旁设伏击，他根本没办法展开有效的战斗队形，等待他们的就是被包饺子的命运。

当然，美军的机械化也并非一无是处，朝鲜战争中多次志愿军分割包围美军，美军硬是凭着坦克、装甲车的突击冲开一个缺口，而且由于美军的机械化，跑起来比兔子还快，志愿军追不上，很难大量杀伤美军有生力量。

同时，针对那些喜欢隐伏在密林中的志愿军，美军大量投放凝固汽油弹，很容易引发大火，也给志愿军带来了很大的伤亡。

但是，不管怎么说，这种地形带给志愿军的优势要远大于其弊端。

最后说说人和。

志愿军的主力来自东北野战军，也就是第四野战军。在1950年这个时间点，这是一支战斗力在世界上都数得着的部队。

他们在过去的5年中，一直在战斗，从东北打到了海南岛，三大战役参加了两个，长期与国民党最精锐的美械师作战，有强大的环境适应能力和应对优势火力的能力。

同时，他们进东北时接收了日本关东军的装备，解放战争缴获了大量美式装备，不仅装备水平明显高于兄弟部队，而且有大量的专业人才。像坦克兵、炮兵、铁道兵，四野都有相应的编制。

相比而言，二战后的美军有点马放南山的意思了。

在1950年这个时间点，驻日美军共有四个师，都面临严重的减员，绝大多数减员都来自一个问题，性病。这个就不解释了，相信大家都懂。不仅是减员，训练废弛，武备也严重短缺，战斗力并不像二战时期那么高。

第24步兵师是第一批到朝鲜战场的美国军队，跟朝鲜人民军只打了半个月，减员46%。

四个驻日美军师在参战时，由于性病、请假、不愿意去打仗等种种原因，每个师都大量缺员，第七步兵师战时编制是人，临开拔了只凑够了9000人。美军不得不从韩国当地和联合国军中抽人补充编制。

可是韩国军队当时已经被打垮了，根本没有成建制军队。

无奈之下，美军就拿出国军拉壮丁的精神，从釜山当地拉人当兵。这些人中很多连枪都没拿过，匆忙之间就被拉入美军队伍，语言不通，美军也懒得训练他们，他们上战场纯粹是去堵枪眼。

当然，他们的参军也给志愿军提供了很大的支援，后来朝鲜战场上阵亡的美军级别最高将领第八集团军的沃克中将，就是在逃跑过程中抢道被韩国军队的卡车撞死的。

从这个角度看，真应该给这个卡车司机颁发一个大大的奖章。

所以，虽然朝鲜地形狭长，需要时刻防备美军在后方登陆；虽然美军有压倒性的空中火力优势；虽然志愿军的后勤补给始终是个大问题；虽然新中国刚刚成立，积贫积弱。

但是，志愿军参战，并非因为感性的冲动和国际主义精神，领导层经过了深刻的分析。

从牌面上讲，我们有相当大的赢面。

1950年10月15日，已经确定入朝参战的13兵团下辖的四个野战军分别召开动员大会，以“志愿军”的名义号召干部、士兵自愿参加。

其结果是，四个野战军的所属部队整个团、整个师甚至整个军，集体自愿加入志愿军。

同时，中央命令，在海南岛的15兵团机关与入朝参战的13兵团机关对调，即让15兵团的指挥机关统辖13兵团的部队，除政委赖传珠在京养病，司令员邓华、副司令员洪学智、韩先楚以下全部指战员随军入朝。

随后的战局证明了，这次临阵换将无疑是十分明智的，邓华、洪学智、韩先楚，都是一等一的猛将。

综合来看，正是由于高瞻远瞩、运筹帷幄的战略方针，出奇制胜的战术，不怕死、善谋断、有坚强意志，以及天时地利人和等等方面的综合因素，志愿军取得了最终的胜利。

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