路人书

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第四百零九章 秃子（第1页）

“四川？”我下意识又看了一眼车牌。

见到我这样，货车司机淡淡开口：“车是山东的，但是我从四川来的！”

“这样啊！”我下意识地点点头。

片刻后，我再次笑着问道：“话说，你这是拉的什么货来到这里的啊！”

“蒜薹！”

他随意地开口。

这下轮到我有些震惊了。

“不是，你从的四川拉蒜薹来到拉萨？不是你这一趟都挣钱不？”

“能挣钱不？”

货车司机就仿佛是听到了什么天大的笑话一样，他冷笑一声，三下五除二地将手中的肉吃完，然后看着我。

“我告诉你，光这一趟运费，知道多少钱不？”

我看了一眼货车，下意识地猜测到：“有，几万？”

“七万！”货车司机伸出一只手，淡淡开口。

“卧槽！”

说实话，就在这一瞬间，我都懵逼了。

七万？

只需要从四川拉一车蒜薹来西藏，能挣六万块。

这也忒特么赚钱了吧？

而货车司机听到我这样说，这才开始给我算账。

首先，九十年代内地前往西藏的三条路都不发达。

传统意义上分为滇藏线，川藏线，新藏线。

川藏线当初路况很差，光越野车走都困难，更何况是货车。

再者说当时内地司机一样赚钱，一趟车下来也有几万，也没必要来这里。

所以导致内地前往西藏货车很少，除非是狠人司机，否则没人愿意走这条路。

再者。

就是蔬菜。

新鲜蔬菜在九十年代往往很难进入到西藏，所以导致蔬菜的价格与内地相比水涨船高。

基本上普遍要贵个四五倍作用。

其中，就以这个蒜薹最甚。

如果我没有记错，九七年内地的蒜薹平均在三毛钱一斤，更有甚者能在几分钱一斤。

但是。

如果将蒜薹运到西藏，那，价格就是飞天一样。

当时，西藏将蒜薹称之为奢饰品蔬菜，一公斤的价格可以比内地贵三四十倍不止；而内地当时往西藏供蒜薹的人，也将蒜薹称之为‘蔬菜中的软黄金。’

有时候甚至达到了二十块一公斤，平均十块钱一斤。

足以证明，在九十年代的西藏，蒜薹的高价甚至超越了普通蔬菜的属性。

甚至它成为身份和礼遇的象征，新鲜蒜薹常被西藏少部分干部活着富裕家庭作为馈赠佳品。

听完货车司机的讲说，我咽了一口吐沫，轻声询问道：“所以，你这一车，大概拉了多少蒜薹啊！”

“一万公斤！”货车司机淡淡说道。

“就这一万公斤蒜薹，在西藏的价格能在二十多万左右，给我七万运费，你说多吗？”货车司机随口说道。

仔细想了想之后，我这时候才发现。

确实是不多。

甚至还有点少了。

毕竟，如果这个货车司机不接这个货，等到下一个货车司机，指不定啥时候这蒜薹才能到西藏呢。

忍不住，我开始感慨。

“真挣钱啊！有时候我也想去干货车司机了！”

最终，我俩分开。

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