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第72章（第1页）

时不能看也不能写，但思路仍十分清晰、敏锐。听了斯利姆的汇报，他思考良久定下了决心：把在亲敦江以西沿边境进行防御的部队，撤至英帕尔附近

高地上来组织防御。因为他认为，这样一来就会使日军进攻部队远离自己的后勤基地，敌人不仅要被迫背靠着宽阔的亲敦江作战，而且还得完全依赖很

不安全的丛林运输线。此外，己方的空中优势不仅会保证可能遭包围的一些部队的补给供应，而且还能阻止日军获得补给品。

由于雨季即将使一些干涸的河床变成汹涌的急流，日军必须在雨季到来之前迅速取得决定性的胜利，否则就不得不面临一场灾难。据战后日本防

卫厅的战史专家称：&ldo;这一决策正中日军要害，而牟田口中将恰恰没有看出这一点。&rdo;

蒙巴顿定下决策后，便离开卡米拉返回德里，去制订和协调从若开地区调动部队增援英帕尔的计划了。

担任主攻英帕尔任务的是日第15军的第33师团和第15师团，师团长分别是柳田中将和山内中将。

日第33师团渡过亲敦江后，师团主力分为左右翼两个突击队。为夹击歼灭铁定、通赞地区的英印第17师，两个突击队在3月15日到18

日之间分别进到通赞东侧及辛格尔地区，这时，拥有汽车千余辆的英印第17师，正遵照后撤的命令，行进在通赞南北一带悬崖绝壁上的羊肠小道和曼尼普尔河

的深山峡谷之间，被日军追咬住。牟田口中将接到这一情况的报告后，大为欣快。然而，万没料到，他的部下们这时错误造出：其中之一是，当该师团

右翼突击队插进英印第17师的心脏部位的一个要害地点吐特姆（通赞东北侧）后，发生了错觉，以为对方已向北面逃走，便放弃了吐特姆这个要害而

向东侧的山谷集结。及至发觉错误，为时已晚，该地又被英印部队重新占领了；另一错误是，左翼突击队在与对手激战时向师团部发电称：&ldo;销毁了密

码本、处理好了军旗，以全部牺牲的决心进行战斗。&rdo;柳田师团长误以为他们要全军覆灭，于是命令他们暂时撤退以保存力量，因而等于给英印第17

师开放了退路，使其带着数百门汽车牵引的大炮向英帕尔方向撤去。尤其是柳田师团长考虑补给上的问题，没有立即向英帕尔方向紧追逃敌，并且公然

向牟田口提出部队&ldo;以立即停止&lso;乌&rso;号作战，转入防御态势为宜&rdo;的建议，气得牟田口不久便撤掉了他的职务，由以骁勇闻名的田中信男少将接替师团长职务。

田中信男受命后，立即在英帕尔以南地区展开积极攻势作战，很快打到了距英帕尔西南约20公里的比辛布尔地区。虽然许多联队长、大队长在

战斗中相继战死，师团的战斗力已大为下降，但封锁住了英帕尔的南部通道。从北路进攻英帕尔的日第15师团，奉牟田口军司令官的命令，各个联

队一律轻装，&ldo;像一团烈火似地穿过群山前进&rdo;。他们以惊人的速度穿过丛林，越过河道，在夺取了英帕尔东北方向的乌科鲁尔以后，于4月8日占领

了英帕尔至科希马之间的秘宣，封锁住了英帕尔的北部通道。面对日军两个师团已对英帕尔形成南北合围夹击之势，斯利姆中将急

电蒙巴顿调更多的部队前来增援。实际上蒙巴顿的增援计划早已拟就完毕，但协调和实施起来却不无阻

力。他在若开战役期间，为了空运部队和补给曾动用过向中国运送物资的美国运输机。但是，这要征得史迪威和英美联合参谋长委员会的同意。由于这

番手续大费时间，蒙巴顿从德里给伦敦拍了一封电报：&ldo;日本取得胜利的危险和我们击败他们的可能性都比若开战役时大。&rdo;他说，如果不遭到反对的话，他建议自

3月18日起把用于喜马拉雅山运输线上的飞机挪用过来。参谋长委员会立即作出了反应，要求美国方面予以同意。丘吉尔首相还以私人

名义给罗斯福总统发电，指出&ldo;这场战役利害重大，如果取得胜利，将会产生深远影响&rdo;。美国方面同意了英国的请求。蒙巴顿认为他的建议得到同意

是理所当然的，因此早已命令作好各方面的准备。到3月9日，空援已经开始了，最初有30架达科型运输机参加行动。

史迪威反对挪用&ldo;驼峰&rdo;运输线的飞机，给蒙巴顿添了不少麻烦，说服他同意颇费了一番口舌。东南亚盟军地面部队总指挥官吉法德上将，也对

增援行动的必要性持怀疑态度。早在3月5日，蒙巴顿就曾要求吉法德开始把救援物资通过陆路运往英帕尔，但是，10天以后，仍然一点动静都没有。

吉法德对英帕尔的危急程度表示怀疑，受到了蒙巴顿的严厉批评，萨默维尔在日记中写道：&ldo;将军（吉法德）动作迟缓，我想，正是由于最高统帅蒙巴顿

勋爵个人施加压力的结果才使1个师的兵力得以及时赶到英帕尔，避免了被日军歼灭的结局。&rdo;后来，蒙巴顿想劝说吉法德以感到疲倦和身体不适等健

康原因退休。&ldo;但是，他是一位耿直的老绅士，&rdo;蒙巴顿回忆说，&ldo;他不同意任何一种伪装的理由。&rdo;结果经白厅同意，蒙巴顿只好以命令的形式解除了

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