路人书

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第325章（第1页）

行情况分析，所以他得出的结论是，离得最近的日本航空母舰是在马绍尔群

岛。他对于没有任何电讯往来一事的设想是，由于联合舰队大部分停泊在本

国海面，使用低功率电台通讯，或者是它们抛锚的地点有陆上线路可与海军

总部联系。他作证时说，假如这个航空母舰舰群收到过东京发去的电讯，它

的电台仍保持沉默，就会立即引起他的怀疑，认为这些舰只已经出海‐‐&ldo;事

实是，从来没有人向它们呼叫过，连一次也没有，这使我相信，它们与一九

四一年七月航空母舰舰队的处境相同，那时日本人曾育一支特遣部队带着最

后通碟南下去法属印度支那。&rdo;

还有一件导致一九四一年十二月七日事件的具有讽刺性的事，前往袭击

珍珠港的出击力量在无人发现的情况下驶过没有美国航船的海面，因为十月

的危机已经使北太平洋的航道不见行船；往来菲律宾和关岛的航线已经改道

南移，作为安全措施。没有派飞机去巡逻从北面通往夏威夷的路途，这是最

大的失策，使大祸终于不可避免。太平洋舰队的两次作战演习已经提供了引

人注目的证明，要对美国的那些据说是坚不可摧的太平洋要塞发动成功的袭

击，办法是通过它不曾设防的后门。仅仅九个月前日本又举行了一次实战演

习。美国海军空中巡逻司令帕特里克&iddot;贝林格海军中将和指挥夏威夷陆军航

空兵的f&iddot;l&iddot;马丁将军一九四一年三月的报告透露，这条道路仍然畅通无阻。

他们的估计强调了敌人的航空母舰清晨来袭的危险，并且建议深入太平洋四

出巡逻。他们的这番描述读来就象山本海军大将袭击珍珠港计划的副本。一

九四一年八月夏威夷一伙空军军官的报告重申了这个说法。肖特将军把这个

报告转给了在华盛顿的阿诺德将军。报告指出，当时在夏威夷岛上的三十五

架b-17飞机是&ldo;根本不够用的&rdo;，至少需要一百八十架重型轰炸机。他们的

报告说：&ldo;陆军航空兵目前并不担负保卫奥阿胡岛所需的侦察任务。&rdo;报告

还强调有六艘航空母舰的日本进击力量已经进入三百海里的距离内，并且预

料：&ldo;因此，凌晨出击是敌人可能采取的最佳行动方案。&rdo;

海军根据它与陆军的联合协议，负责远距离空中侦察。但是曾经作出过

决定，由于飞机缺乏，以及留下的六架b-17飞机是训练菲律宾空军人员所需

要的，所以只有在如果看来袭击即将临近时才会派出远距离的空中巡逻。这

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