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第86章（第1页）

话，现在也还远没得到恢复；一切必需的船只，如驳船、拖轮、摩托艇等，都必须临时在德

国和被占领国征用，并集中到英吉利海峡法国海岸。这些不是一两天能完成的。陆军则要求

海军第一批运送10万人连同重装备及防空武器；在随后3天内，接着运送16万人。海军

方面估计，它的准备及防空工作在9月15日前完成不了，并要求首先必须取得空中的绝对

优势，方能指望成功。否则，除非把登陆地区缩短，不然他无法对运输船队提供有效的保护。

但是，陆军总参谋部认识到，海峡最狭窄处的海岸是沼泽地和丘陵，这种地形不适合于

坦克行动。因此他希望让陆军在一条宽阔的战线上登陆，以便对英国的首都伦敦作出大包围

行动。海军和陆军之间的分歧，一开始就给登陆作战蒙上了阴影。实际上，德国空军戈林元

帅对计划中的登陆作战从一开始就不感兴趣，他认为强大的德国空军本身就足以使英国屈

服。雷德尔海军上将鉴于这些问题都悬而未决，便不得不向希特勒建议，把这次行动推迟到

10月，或明年，或不定期。

希特勒听了雷德尔海军上将的建议，认为既然渡海登陆作战的条件尚未成熟，就让空军

进行空袭。狂妄自大的空军司令戈林认为，只用空军就足以使不列颠投降。一些空军高级将

领认为，空军依靠自己的力量，或者再加上海军，也无法达到&ot;不列颠投降&ot;之目的，而这一

目的只有通过占领不列颠群岛才能达到。戈林也忘记了自己空军部队的作战能力有多大。

德军统帅部根据希特勒的旨意，重新修订了&ot;海狮&ot;计划，主要以德国空军进行空中进

攻，破坏英国的军事经济潜力和国家管理体制，迫使英国退出战争。为进行这次空中战役德

国空中集中了2400架作战飞机，其中轰炸机为1480架。德空军凯塞林元帅指挥的第

2航空队和施佩勒元帅指挥的第3航空队为主要突击力量；施道普夫上将指挥的第5航空队

为次要突出力量。

在整个7月里，德国空军对海峡里的英国舰只和英国南部的港口进行的攻击日益频繁。

这是种试探性的行动。尽管在入侵开始以前肃清狭隘海峡里的英国舰只是必要的，但是这些

初步空中袭击的目的，在于引诱英国战斗机出来作战，这个目的没有达到。英国皇家空军司

令部机智地只出动了很少一部分战斗机来应战，结果舰只和一些港口遭到了很大的损失，4

艘驱逐舰和18艘商船被击沉，但是这个初步交锋使德国空军付出的代价是296架飞机被

击毁，135架被击伤。皇家空军丧失148架战斗机。

1940年8月1日，德国统帅部正式下达了关于加强对英海战和空战的总指令。指令

的第一条就是：&ldo;使用所有兵力尽快打垮英国空军。&ot;按照这一命令，德国空军将英国的战

斗机部队、机场、地面补给设施、航空工业，以及生产高射炮的工厂，列为首要的攻击目标。

8月13日戈林下令：&ldo;14日开始实施鹰计划&ot;。作为战斗的序幕。12日对英国的

雷达站进行了猛烈的袭击，德国这时还不了解雷达对英国的防御的重要性，因此没有继续袭

击这些雷达站。13日和14日两天，德国人大约出动了1500架飞机，主要是袭击英国

空军的战斗机场，德国空军损失了47架飞机，英国空军损失了13架。

8月15日展开了第一次大规模的空战。德国人把他们所有3个航空队中大部分飞机都

投了进去，轰炸机801架，战斗机1149架。从斯堪的纳维亚出动的第5航空队遇到了

灾难。德国法西斯以为东北沿海是无防御的，因此派出约800架飞机对不列颠南部海岸进

行大规模空袭，而只派100架轰炸机由34架双引擎‐100型战斗机掩护去袭击东

北沿海。但是这支队伍在飞近太恩河畔时，意外地碰上7个中队的飓风式和喷火式机群，因

此受到严重的打击。30架德国飞机被击落，而对方则无一损失。这是第5航空队在不列颠

战役中的末日，从此一蹶不振，再没有重新参加这场战役。

那天，德国人在英国南部比较成功。发动了4次大规模的袭击，有一次几乎飞到伦敦。

他们击中了克劳伊登的4个飞机工厂，并且炸坏了英国空军5个战斗机机场。德国人总共损

失了75架飞机，英国皇家空军损失了34架。

战斗越来越对德国法西斯不利，8月17日，德国空军损失了71架飞机，英国空军则

损失27架。曾在波兰和在西线为陆军的胜利铺平道路的缓慢的施图卡式俯冲轰炸机，受到

英国战斗机的打击毫无还手之力。17日，戈林把它们撤出战斗，这样便使德国轰炸机的力

量削减了三分之一。

8月19日至23日，由于天气恶劣，空战停止了5天。戈林于19日在柏林附近的张

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