路人书

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第64章火星探索（第1页）

陈浩等人在发射中心看着蛟龙号完成了卸货和月球人员更换轮班后，便离开了发射中心。

第2天开会，便网络会议通过了又一批的青山公司采购计划。无人运输车50台，月球货柜箱先下1000个。

同时再对已纳入多个板块的星空发展委员会的全新的采购体系：星空发改委：放出同样的订单。

这些生产货柜箱和无人车的国有公司，虽然公司只有1的技术投资分红。还是要照顾一下，而且自己确实用得上。

还是同样的道理，大批量生产，先把价格打下来。

只有需求量上来了，市面上很快就会出现新的公司新的技术，有竞争才会有蓬勃发展。

公开的放出订单，就是告诉这些公司，虽然我有投资。但如果技术跟不上，光想着吃老本，不投入研发，不好意思，后面大把的是有人跟。我照样可以购买别的。

而目前的整个供应链。则是己经开始对全球开放了。

只要资质产品没问题，同样可以加入，明确了第2批订单。已经下放第一批订单的企业不允许参加。

虽然投资的国有公司部分领导层颇有微辞。还向上面领导打报告。

领导直接批复：怎么？你们还想搞垄断一家独大？客户怎么花钱还要向你们报告？

这话说的，打报告的看到批复差点没当场去世。就目前的领导对国有公司的掌控力度。但凡他再敢放个屁，立马走人去管理厕所信不信？

目前的整个供应链系统，可不像以前那么管理松散。

只要下订单，先交30定金进入供应链系统。

供应链系统会根据订单需求以及各种情况分析后分发若干份订单，具有相关资质的公司会接收到通知。

而接到通知的企业通过订单查询，可以根据自身的生产情况提交报告接受订单份数。

每一份订单需要缴纳一定的保证金或用自身的信用系数作为担保。

完成订单后，实物订单会在发往有要求的货物港口或实际地点进行四方鉴定，鉴定完毕，没有问题后。下订单的一方需要支付全额费用。

供应链系统方会支付乙方百分之七十费用。后续的25会在售后服务期满发放或使用过程中发生问题的。而5的的费用则由供应链系统收取，以维持整个交易进行及保障。

整个供应链系统采用自愿原则。但每个加入的会员需要每年缴纳一定的费用。进行信息管理审核等。

还有信用评级制度和积分制度。

当然也有不少的公司不在这里下订单，但无所谓。国内目前的所有对外太空项目都在这里下订单。

越来越多的国内外企业在这里加入，下放订单。因为信用已经建立起来。

启航集团每一批对外订单都要求在这里下。整个太空工业也都是在这里下。

虽然在供应链系统里面，订单价格都偏高一点，但省得有一些纠纷，扯皮比较麻烦。

而且买卖双方也有好处，收付款方面都有保证。

已经进入11月，但沙漠的植树依然没有停下来。最新的种植一体化了机械加入了运营中。

很多树木进入落叶期之后，营养会闻到根系，促进根系生长，沙漠中冬季也是很好的种植期。

大量的无人机械进入了。工作当中，但人员的需求则更加庞大。

冬季的北风会频频来袭。需要在北风来临前，不仅要建设好防风带。还要对部分特殊树木进行抗寒。

而今年经过几个月的种植，基地产出了大量的作物。粮食之类的，则全部储存加工集团自己食用。

畜牧区也产出了可供基地使用的鲜牛奶。

浪了大半年的陈浩也需要回来坐镇总部。

今年的珠海航展也发来了邀请函，公司派出了自己研制生产的地效悬浮车。各型号无人货运机。

还对外展示了部分实验型能量武器。最后一天还进行了射击表演。

虽然有不少的企业过来咨询，但目前没有销售计划，只是展出。

从一个星期之前的蛟龙号起飞返回之后，基地二期很多空置的厂房，终于开始大批的运用起来。

首先是针对一些启航集团月球基地，所需特殊工程器械研制。

不同动力下的。机械表现出来的效果也不一样，而且高低温环境的差异，地球上的很多机器在月球上没办法使用。

第10台热核引擎，没有再继续制造飞船。

而是和华国航天院。共同研究生产了一台月球盾构机。

目前已经运送到月球基地，开始进行地下建筑。

自带的一体化熔炉设置可以轻松的将矿产进行融化。加固整个地下建筑。

目前已经在月球山脉部分建设了1公里范围的地下钢铁之城。

并不是用来住人的，而是用来作为大型的仓库和矿产挖掘熔炼。以及避免突然发生的宇宙强射线或其他自然灾害的临时避难所。

后续可能会作为大型的养殖种植地。

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