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15理论最优解（第2页）

司逅有些感慨，“想法很好。我还是头一次见将错位平行接驳原理用在双程飞行器星轨上的。一般来说，这种方案都是用在星航专用星轨上。”

很巧妙的构建。

司逅几乎从不夸赞别人的轨道构建，但谢明溪的这个设想确实打破了已知最优解。

“如果你的理论测算是正确的，那这种方案就切实可行，这种轨道构建或许会在星轨测算界掀起新风。”司逅已经完全顾不上吃饭了，赶忙催促她将两个单程星轨算出来。

谢明溪的兴奋劲还未褪去，仓皇之下才将笔拿起来，开始计算。

司逅一边吃饭，一边盯着她计算。

不知是谢明溪的速度太慢，还是司逅太着急。

最后，司逅直接撂下筷子，夺过她的笔，“来来来，我来。”

他何尝不是处于兴奋状态之中呢。

这种轨道架构太出人意料了，就连他也想亲眼瞧瞧它的可行性。

有他在，计算速度瞬间提升了不少。

果然，专业的事就要交给专业的人来干。

确认好数据后，司逅几乎瞬间锁定了轨道路径，然后大手一挥，工程算笔直接划出一条线，将其接到中速大动脉星轨的单程段。

接着他调整图层高度，将图纸向上滑动，在坐标下方再度引出一条线，接到中速大动脉星轨的另一单程段。

整个过程不过几分钟，司逅没有一丝犹豫，毫不拖泥带水，瞬间做好了轨道架构。

一旁的谢明溪看得大气都不敢出。

太厉害了。

完成这一切后，司逅便开始验算整个dk43星轨架构的可行性。

谢明溪找的穿梭轨道没有问题，而经过虫洞的偏移坐标也没有问题。

最后要看的，就是这段至关重要的轨道架构。

如果真的成立可行，那这将是这道题的已知最优解！

司逅聚精会神，将一切都排除在外，开始验算这段星轨。

第一，它不会受到其他星轨的干扰，也不会影响其他星轨的运行。

第二，按照这种方案，施工时间会缩短百分之三十。

第三，可以省去百分之二十的费用。

第四，这样接驳，可以单边并入，不存在错轨或是窜轨的情况，减少了车祸事故。

总而言之，这个方案理论上绝对可行！

虽然这只是教学图纸上的假设星轨，但这种大胆的构建方案，对现实星轨构建具有极大的参考价值。

“小姑娘，你真是个天才。”司逅放下算笔，长舒了一口气。

要是别人这样夸她，她大抵是毫无波澜，但司逅夸她，那意义就不一样了。

能被这样一位强大的星轨测算师前辈认可，她真的很荣幸。

“都说了叫你不要小瞧我吧。”她一张小脸彻底熟透了，侧过身去，不去看司逅。

“您二位能不能考虑下我的感受，”卓跃的声音从旁边幽幽传来，“我照看两节车厢很累的。”

谢明溪抱歉一笑，拿起工程算笔，将图纸收入怀中，退出列车员室，“对不起啊，那我不打扰了。”

说完，她便捂着脸，回到了原来的座位上。

司逅探出头，望着她走远。

“啪！”

卓跃打了个响指。

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