路人书

手机浏览器扫描二维码访问

第644章 对话戴宇林西和杨雄一起考察宇界汽车（第1页）

“正如你所说的，

现在新能源汽车，特别是电动车处在一个战国时代，群雄并起！

现在这个时代活下来，必须有自己的核心东西才行。

你们宇界汽车，目前核心的竞争力在哪里？”

林西对戴宇刚才的回答并不满意，他并没有说出林西想了解的内容。

于是，林西又继续给出了更加明确的问题。

“我们宇界汽车目前最核心的竞争力是我们拥有从电池，到电控，再到整车生产的丰富经验！

这些是其他很多新进入的车企所不具备的！

另外，还有我们核心管理层对新能源汽车的理解，这也是我们的优势！

目前我们在新一代电池研发方面，已经取得了很大的突破，预计在未来1-2年内，我们就能攻破大容量固态电池的大规模生产工艺难题。

到时候，我们宇界汽车在新能源汽车市场上的优势将是碾压级的！

我现在能够明确跟你们说的，可能只有这些了，再详细了，恐怕就不行了！”

戴宇很高兴，林西主动关心起他的公司来。

这正好给了他机会，让他可以在杨雄面前阐述一下他们宇界汽车的能力和水平。

当然，他还是耍了一些花招。

不能把事情说的太过直白，有些东西还需要遮掩一下，吊吊他们的胃口。

期待能够引起杨雄的注意，这样他就有机会约杨雄单独聊聊了。

“那你们宇界汽车现在面临的最大的问题或者困难是什么？”

杨雄突然开口问戴宇道。

“啊，杨总，不愧是着名投资人，一句话就问到点儿上了！

不瞒各位，现在百分之九十以上的新能源车企，最大的问题就是缺钱，最大的困难就是找钱！

我们宇界汽车也不例外！

说实话，我们现在的产能根本赶不上我们交车计划！

所以，

我们现在急需一笔资金，扩大我们的生产线，能够把我们欠消费者8万辆车的这笔账先还上！”

戴宇回答杨雄的问题，显然要比回答林西的问题要认真详细的多。

在他心目中，杨雄才是真正有可能给他钱的大佬财神爷！

“我看了一份资料说，你们现在的产能是一天50辆车！

这造车速度和生产效率，实在是说不过去呀！

8万辆的订单，这要交付到猴年马月去了呀！”

杨雄开口直接点出了宇界汽车的一个大问题。

“杨总说的没错！

所以，我们现在急需建造更多的生产线，争取尽快扩大产能！

有了产能，我们企业的资金回笼就能够提速，我们的研发投入就不需要再融资举债了！

我有信心提升新一代固态电池的研发进度，争取提前应用到我们产品中。

那样，我有信心让我们的销量提升至每年50-60万辆！

到时候，我们宇界汽车的估值，可就不是现在的规模了！

在现在的基础上，提升个10倍都是有可能的！”

戴宇说着有点儿激动，

显然，他把杨雄当成了募资对象了，也不顾什么机密不机密了。

“可是，我看你现在是生产线工艺还是以人工为主呀！

你要新建一条生产线，大概需要多少钱？

还有，如果新建的生产线生产能力跟现有的差不多，你要达到年60-80万的产能，你需要新建多少条生产线呀？”

杨雄继续给他出了一道简单的数学题，答案很明显，结果却直接戳破了戴宇的谎言！

“我知道，我们生产线的效率有待提升！

可是，我们现在的工艺，只能构建这样的产线！

放心，我们后面会在生产过程中，逐步摸索经验，提升生产线的工作效率！”

戴宇直接回应道。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。