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等冯如一行返回工厂的时候,才发现,自己的制造厂,“意外”爆发了火灾,焚毁殆尽!
(明白了吗?
盗取了华夏一切的西方人,怎么可能看着中国再次强盛?)
冯如不得不从头再来。
1909年9月,冯如再次制造出了飞机,命名为“冯如一号”。
并且,突破西洋人的设计,不但改进了降落装置,还安装上了轮胎,这在当时,属于首创。
并且,成为后世飞机的标配。(直升机除外)
9月21日,首次试航,飞行了800多米的冯如一号,被西洋列强争相报道,并且在头版头条,发出惊呼——
“在航空领域,中国人把白人抛在后面了!”
1909年10月28日,冯如联合在美华人,筹集5875美元,筹办了“广东制造机器公司”。
开始了大功率飞机的研制。
随后的试飞中,冯如飞机的飞行高度,高达210米,单次飞行距离,长达32千米,速度更是达到了105千米!
这在当时,可都是超越了整个西方的壮举!
然而……
西洋列强,怎么会坐看华人超越了他们?
1910年5月,冯如位于奥克兰东九街359号的厂房,突然神秘“失火”,整个制造公司,再次被焚毁。
(这就是跪族嘴里的西方爸爸。
看看、看看,它们是多么的民主、自由啊!
它们为什么怕华人掌握了技术?
因为盗取了华夏科技才发家致富的它们,怕我们挖出了历史,报复它们啊!)
【静下心来,好好想一想——
当时冯如的飞机制造公司,是真的失火了?
还是被盗取了资料后,付之一炬了?】
然而,西方人并不知道——华人是打不倒的!
纵然已经损失了90%的资金,并且失去了所有的机器……
但是,华人是不服输的!
其后,冯如的飞机越来越先进,却依旧在不停的改进中。
要么不造,要造就要造最好的!
冯如始终坚持那句话——
“苟无成,毋宁死!”
1910年,冯如在美国又设计和制造了一种性能更好的飞机。
这架飞机,机翼长29.5英尺(8.9916米),翼宽4.5英尺(1.3716米),内燃机30马力,螺旋桨每分钟转动1200转。
当年10月,旧金山举办国际飞行比赛,冯如驾驶着他新设计的飞机参赛。
以700多英尺(213米)的飞行高度,和65英里(104.千米)的时速,分别打破了1909年,在法国举办的《第一届国际飞行》比赛的两项世界纪录,荣获优等奖!
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