路人书

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张伯跟在林颂身边，出去后，他跟林颂说：“我们焊工手上都是烫伤的伤疤，赶工对焊时，打眼啊，哎哟，那眼睛都被辣得一晚上都睡不着，灰尘得病，噪音耳聋。”

他又讲氩弧焊，二氧焊接，埋弧焊……就是笃定林颂一直在研发中心，没有接触一线生产。

涂装作业也同样辛苦。

张伯说：“现在甲板温度六十多度，晒得要命，大家都在爬起刷漆，最可怜还是小船舱刷漆，过四遍油漆，底漆加面漆，缩在舱里，下了班，他们腰都直不起来。”

到了午餐时间，有几个油漆工阿姨过来跟林颂聊天，国内油漆工门槛不高，工资低，所以大多数都在四五十岁。

“小林总，这船打完，我们是不是就得走了？”被弃的船也要硬着头皮打完，才有可能卖掉要回本。

“工资还压吗？”

林颂回答了后一个问题：“不压。”

她看着她们从集装箱底部的水槽下拿出了饭盒，挤在阴凉处吃午饭，脱下了防护口罩后，闻到刺鼻的油漆味，好像食欲都下降了。

她们不好意思笑说：“早头从食堂买的，放这不会馊，对付吃完，等会还可以午睡，一去食堂回来就得爬旋梯咯。”

午睡就是拉一张纸箱皮，垫着躺下，白晃晃的午后，林颂听着他们的家长里短，悄悄地下了船。

林清耀刚跟船东见完面，回到厂里。

林颂说：“涂装做得真差。”

林清耀不以为然：“涂装涂装，不就是涂了再装，装了再涂。”他还被自己幽默到，忍不住嘿嘿笑了两声。

林颂无语：“完全没有涂层保护，油漆面都被破坏，反复补漆，厂里只搭设脚手架，打磨除锈全靠手工，正荣船厂从分段就做面漆，就只有合拢缝……”

林清耀打断她的话：“出多少钱，就做什么样的船，涂装不重要，又不影响安全，人工可比进口设备便宜。”

所以小船厂都是这样，效率和质量都低下。

接下来的几周，除了跟现场流程，林颂就在原有的制度基础上，重新修改《质量管理部工作标准》、《车间、科室管理工作标准通则》等，快速学习各类公约和规范。

周其均给她发了一份《劳动（劳务）合同管理办法》，主要是通过绩效考核评定来解除合同。

他还抽空给林颂编写的各类通则挑刺。

林颂打开文档，密密麻麻的都是他的批注。

周其均：“病句。”

周其均：“你引用的这个标准更新了，法国船级社没通知你？”

周其均：“零库存？你活在30年前？”

周其均：“确定修改过了吗？我还以为是你爸拟的草稿。”

林颂午休时间给他打了电话。

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