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第218章 百团大战之发动机批量生产（第2页）

第一道工序，缸体清洗。两名工人用煤油仔细清洗铸铁缸体的每一个油道、水套，再用白布擦拭干净。这道活看似简单，却要求极高——如果有砂粒或铁屑残留，进入发动机后就是致命的。

“刘师傅，你看这儿。”一个年轻工人指着缸体水道的一个角落，“好像有点铁锈。”

被称作刘师傅的是个四十多岁的老钳工，是从太原机床厂借调来的。他凑近看了看，点头：“用细砂纸轻轻打磨，再清洗一遍。记住，缸体是发动机的骨架，一点马虎不得！”

“是！”

第二道工序，曲轴安装。这是技术含量最高的工序之一，需要三个人配合。一人负责吊装，一人负责测量，一人负责记录。

曲轴是从太重定制的，表面经过精密磨削，在灯光下泛着暗蓝色的光泽。吊装工人小心翼翼地将曲轴放入缸体的主轴承座，测量工立即用千分尺检查各道轴承的间隙。

“一道间隙0.03毫米，合格！”

“二道间隙0.035毫米，合格！”

“三道……等等！”测量工眉头一皱，“三道间隙0.05毫米，超差了！”

现场气氛瞬间紧张起来。

负责这道工序的小组长王大山赶紧过来，亲自测量。果然，第三道主轴承的间隙比设计要求大了0.015毫米。

“怎么办？”年轻工人有些慌张，“要返工吗？”

王大山沉吟片刻，转头问我：“韩组长，您看……”

我走过去，看了看测量数据，又看了看那根曲轴和缸体：“间隙确实偏大，但还在可接受范围内。咱们的发动机设计时留了一定的安全余量。这样，先记录下来，这台发动机装配完成后，重点测试第三道轴承的温度和振动。如果超标，再拆开处理。”

“好！”王大山松了口气，在工序卡上认真记下：“3号发动机，三道主轴承间隙0.05毫米，待整机测试验证。”

一个小小的波折过去了，但我知道，这只是开始。

随着装配的推进，问题一个接一个暴露出来。

第四道工序，活塞连杆组装。这需要将活塞销压入活塞和连杆小头，要求过盈配合，既不能太紧，也不能太松。太紧了活塞销装不进去，太松了会造成异响甚至损坏。

第一台发动机的这个工序还算顺利，老工人用铜锤轻轻敲击，活塞销顺利就位。但到了第二台，问题来了。

“韩组长，这个活塞销……敲不进去！”一个年轻工人急得满头大汗。

我过去一看，活塞销和连杆小头的孔确实对得很正，但就是进不去。拿来千分尺测量，活塞销直径比孔径大了0.01毫米。

“尺寸不对。”我皱眉，“这批活塞销是哪里生产的？”

“太原标准件厂。”王大山翻看记录，“这是第二批货，第一批用在样机上没问题。”

“把剩余的活塞销都测量一遍。”我吩咐。

结果让人吃惊——抽检了二十个活塞销，有六个尺寸超差，最大的偏大0.02毫米。

“这是质量控制问题。”我对刘永好说，“必须立刻联系太原标准件厂，让他们派技术员来现场处理。另外，咱们自己得建立进厂检验制度，所有外购件，必须先检验，后使用。”

“我马上安排。”刘永好脸色凝重，“可是现在这六个活塞销怎么办？”

“手工修配。”我当机立断，“让咱们的老师傅用细油石，一点点把超差的部分磨掉。虽然慢，但能保证精度。”

两个老钳工领命而去，搬来工具开始手工修磨。这种活极其考验手艺，磨多了就废了，磨少了装不上。车间里响起沙沙的摩擦声，所有人都屏住呼吸。

半小时后，第一个活塞销修磨完成。测量，直径合格。试装，顺利装入。

“成了！”老钳工擦擦汗，脸上露出笑容。

“好样的！”我拍拍他的肩，“但这不是长久之计。刘厂长，你记一下，等这批活干完，咱们要开专题会，建立完整的质量管控体系——从原材料进厂，到工序检验，到成品出厂，每个环节都要有标准、有记录、有责任人。”

“明白！”

装配继续进行，但问题层出不穷。

第五道工序，缸盖装配时，发现两个缸盖螺栓的螺纹有损伤；第七道工序，安装机油泵时，发现接合面有轻微变形；第九道工序，调整气门间隙时，发现两个气门摇臂的硬度不够……

每一个问题，都需要现场分析、现场决策、现场解决。

原本计划的装配节奏被打乱了。第一天结束，只完成了一台半发动机的装配。而按照计划，此时应该完成两台。

晚上八点，我在车间办公室召开紧急会议。六个小组长、刘永好、几位老师傅，还有从上海来的两位内燃机专家，都到了。

“同志们，今天的情况大家都看到了。”我开门见山，“问题比预想的多。但这不是坏事——问题暴露得越早，咱们解决得越早，后续就越顺利。”

“韩组长说得对。”上海来的张专家推了推眼镜，“工业化生产就是这样，从单件手工到批量生产，必然要经历这个阵痛期。关键是找出问题的根源，系统解决。”

“我总结了一下，今天的问题主要分三类。”我在黑板上写起来，“第一，外购件质量问题，比如活塞销尺寸超差、螺栓螺纹损伤；第二，装配工艺不熟练，比如气门间隙调整，有的工人一次就能调好，有的调了三遍还不合格；第三，工序衔接不畅，经常出现上道工序做完，下道工序等零件的情况。”

王大山举手：“韩组长，还有个问题——人手不够。按照现在的工序划分，三十个人根本转不开。特别是精加工和调试工序，一个老师傅带两个学徒，但老师傅就那几个，学徒还跟不上。”

“这正是我要说的。”我点点头，“原来的三十人装配队，是按照单台装配的思路组建的。现在要批量生产，必须重新分工。我的想法是——”

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