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第608章 厂里的拆车狂欢（第1页）

南边汽车厂的拆解车间里，空气里飘着一股混合机油、金属的怪味。

十几辆崭新的汽车豪车被大卸八块，零件堆得像座小山。

有汉斯国的飞驰、白头鹰国的慢斯拉，甚至还有辆镀金的劳斯等，此刻车门被拆下来当临时工作台，上面还沾着没擦干净的痕迹。

王师傅叼着烟，“刘总这是下血本，这车刚落地没满月，就这么拆？”

旁边负责记录数据的技术员推了推眼镜：“刘总说，舍不得孩子套不着狼，不把这些车拆明白，咱的黑龙一号怎么超过他们？”

刘光鸿的“拆车计划”，在业内掀起轩然大波，毕竟相当于把别人高标准当成自个及格线。

采购部的人天天坐飞机，全球各地扫货。

今天从欧洲拖回辆新下线超跑，明天从岛国弄来辆最新混动，连隔壁泡菜国的最新款SUV，都被他们加价三成买回来。

光这波操作，就花出去两个亿，看得财务总监直心疼，每次签字手都在抖。

周教授拿着游标卡尺，量每辆车的钢板厚度，嘴里念叨着“汉斯国的高强度钢确实牛，但咱的碳纤维更轻”；

赵老师盯着变速箱，拆又装，装了又拆，最后得出结论“自动变速箱的齿轮咬合精度，他们可以采用新的结构达成这种转配

陈默最离谱，把他们油电的电池包拆下来，接堆电线搞测试，结果不小心短路。

“啪”的一声冒出黑烟，吓得众人赶紧用灭火器，最后电池包变成“黑炭包”。

“陈工，您这是搞研发还是搞爆破啊？”

王师傅笑着递过瓶水，“这电池要是会说话，得骂你祖宗十八代。”

陈默抹把脸上的灰，笑得尴尬：“失误，失误，是他们的电池散热设计有问题，咱的超导电池得记得加个液冷系统，不然跑高速容易过热。”

拆车归拆车，但在正式拆解前，刘光鸿有个“奇葩规定”，每辆车必须先让工人开够一百公里，记录驾驶体验，收集数据。

这可把工人们乐坏。

平时连宝马都少见的老焊工，居然开上劳斯莱，一辈子没出过省的装配工，踩着兰博的油门在测试跑道上狂奔，吓得握紧方向盘，手心全是汗。

“开这玩意儿比娶洋媳妇还刺激！”

老郑开着老法回来时，腿都在抖，但脸上的笑根本藏不住，“起步那一下，差点把我后脑勺贴到座椅上，回去能跟我孙子吹，爷爷开过几百万的车！”

焊工小李更绝，开着卡宴去超市买酱油，回来时车后座堆着菜篮子，引得路人纷纷拍照。

她拍着方向盘，“这辈子值了，以后谁再说咱工人没见过世面，我就把这照片甩他脸上，就问他们开过千万豪车没！”

但笑归笑，工人们心里门清，这些豪车再好，也是老外的，他们没钱买。

王师傅在测试报告里写道：“劳斯的真皮座椅确实舒服，但咱的车可以用龙国的黄牛皮，再绣上苏绣纹样，不比他们的差。”

连最年轻的学徒都在建议：“跑车的音响虽然好，但能不能加个‘家乡话模式’，我爸听不懂普通话，开车时总按错键。”

这些看似玩笑的体验，最后都变成研发的灵感。

陈默真的在中控里加“方言识别”功能，周教授用龙国的黄牛真皮做了座椅，连赵老师都在方向盘上刻圈防滑的竹纹，材料越来越有意思。

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