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第三百五十回 一机多能上档次万千车头保畅通（第2页）

“300万一发，一个营的话……”

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小强出了国防部，径直就回了公司。而袁克敌则是紧急将小强的采购清单递交了上级。小强这次庞大的采购规模，将要创造一次中国武器出口记录。

一回到公司，小强就马不停蹄的安排采购铁路机头。

按照1950年方面铁道部的估计，机头产能短期内很难上去，虽说小强之前采购了可以组装300台蒸汽机头的配件，可是根据铁道部估算，这些全部组装出来，也要到51年初。而且即便到时候组装出来了，按照全国的铁路修造计划，在运力方面，还是有至少1000台机头的缺口。历史上我国采用的是从苏联进口的方式来满足需求，现在，总理要求小强干脆从2011采购内燃机车来填这个窟窿。

为了采购内燃机头，小强之前就吩咐周兰联系了铁道部。

作为已经和铁老大签订了为期三年、价格优渥的报废钢轨、枕木收购合同的小强国际贸易公司，铁道部也豪爽的来了个大甩卖。铁道部通知周兰，500台东风4机头，500台东风5，500台东风7，每台算230万。此外铁老大还从全国的各个路局里搜刮出了200台前进型蒸汽机头，两者加一起，总报价35亿。

小强回到公司，首先就把这1500台东风机头和200台前进型蒸汽机头的合同给批了。

“周兰，这1700台还是不够，铁道部手里不是还有别的型号的内燃机头么？再给我弄500台来，还有车皮，以前的那种二手客运绿皮车，多多益善，尽量的给我搞来，大约先要个1000节，有多的更好。各类二手货车车皮也要，不管多少，咱们全包。”小强坐在办公桌后，对着周兰侃侃而谈。

周兰惊讶的张着口道：“要这么多？非洲的铁路有这么长啊？”

小强道：“现在非洲大开发中，人家运力紧张嘛。我差点忘了，信号系统呢？你问了没有？”

周兰道：“问了，模拟系统目前还在用，也没多少二手的可以收购，铁道部介绍了通号集团，我已经按照你吩咐的规模下了订单。哈哈，当时人家通号公司就傻了，老总跑出来接待的我。”

小强乐了：“蹭饭了吧？”

周兰笑道：“瞧你说的，我可没敢给咱公司丢人，我请的。那天……”

……………………

小强国际贸易的合同送到铁道部，着实吓了铁老大一跳，本来铁老大只是本着甩货心态报个价，谁知道这个小强国际贸易居然真的全收了！

刘总看着合同，几乎不敢相信，他瞪大眼睛对着秘书道：“这小强国际贸易公司以前可没听说过啊？这么强？一下吃掉1700台封存的车头！通知各路局，立刻把车头调来，在合同规定的交货期前，一定把货交了。这钱不拿到手，实在是心里不踏实。”

王秘书道：“这小强国际贸易公司以往名不见经传，但是经过我们和相关部门的沟通，调查下来发现，这公司挺有来头的。

据说这公司是非洲一霸，和非洲多个国家的政府和军队有着非常密切的关系，起初是倒卖军火发的家。

这公司老板叫曹小强，年轻的不像话，今年好像才二十六七，也不知道背后是谁，总之，这个年纪，背后没人，不可能把摊子做大成像这样的恐怖。”

刘总一听这八卦，来了兴趣，说道：“我记得，这公司还用高于市面一成的价格包销了我们三年的废旧钢轨和枕木。这个价钱，拿去回收炼钢肯定是亏得嘛。要说拿去非洲修铁路，跑个四五十公里倒是可能的。用个五、六年下来再报废炼钢，这钱就回来了。”

王秘书道：“话是这样说，可谁能有这个资源去这么干呢？这要不是在非洲有通天的路子，怎么能想出这么个法子来增加旧钢轨的吨钢利润呢？这公司能想出这个法子，还能有渠道来这么干，当真是有能耐的。这次他们买了这许多二手车头，肯定也是这个思路，这些车头拿去非洲，降低指标跑跑，再用十年也是不成问题的。”

刘总越想越奇，于是问道：“这个叫曹小强的什么来历？打听过吗？”

王秘书道：“我问了几个朋友，都猜说，这人是有部队背景的，不过也都吃不太准。这不，他们又在向我们询问二手绿皮车的价格了。”

刘总笑道：“就眼下封存的绿皮车那个车况他们也要？看来真是非洲一霸，这玩意也能叫人家吃下去，太不讲究了。”

王秘书也笑了：“不但绿皮车，还要各式二手货车，发电车，特种运输车皮，反正是胃口很好。”

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自己人，咱直说吧，还是求票。

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