路人书

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第42章 风起南方（第1页）

随着大量的技术工人进入，江记摩托车在各地铺货，随处可见的流畅线条，在山间田野，城乡街道穿梭如飞！

现在的摩托车已经不再单一的，拉人载货了，有些商业头脑人开始用它作为婚礼的客车，深受年轻人的喜爱。

它强劲的动力与拉风的造型，吸引了很多客户，订单像雪片般飞来，数据也是节节攀高，月销售量突破3万台，江西工厂灯火通明，生产线24小时不停歇。

“江总，南方七省市场反馈极佳，尤其三轮货运满。被老百姓称为铁驴子。销售总监老赵兴奋地汇报，“不少乡镇的代理经销商已经主动追加订单，说再不来货，客户要把他们拆成零件了。”

江辰站在2楼的办公室，望着流水线上一辆辆即将出厂的摩托车，嘴角微扬。他知道这不仅仅是销量的胜利，更是对传统工业思维的一次颠覆——他以高颜值，低成本，高耐用的理念，把“认为的奢侈品”变成廉价的“工业产品”，真正的走进寻常百姓家。

可是这股热潮，怎么不会吸引更多，嗅觉敏锐的投机者，南方某摩托车生产业集群，夜色中，几辆货车悄悄驶入厂区。我身上盖着帆布，并没有明显标识。

可是车一停稳，车厢打开下来的却是带着口罩的工人，迅速将整车拆解，零件编号，车间内数十名技术人员正围着一辆交际的三轮摩托车用游标卡尺测量每一个接口，齿轮减震结构。

三天后第一批仿制品上市，外观几乎一模一样，同样的流线型车头同款的金属车斗，甚至连经济标志性的“临安”商标也复刻的惟妙惟肖，价格却低了30%，宣扬更直白，江记同款价格更亲民。

直接市场动荡，部分经销商开始动摇:“江总，咱们的价格优势被压住了，有些客户转头去买了平替。”

更有基层销售员传来照片，某乡镇集市上两家对门而立。同时挂着江记正版授权一边贴着“性价比之王”，顾客竟在两家之间来回比较。

临安城江记总部，现在办公室里静悄悄的，很多在外面跑业务的销售员，都赶了回来等待江辰的决策。

“江总，南方至少发现12家工厂在防着我们的产品。其中三家已经形成量产能力。”

技术总监老赵脸色凝重，“他们现在已经不再简单的筛战，而是逆向拆解，连我们的模块化结构都抄走了。再这样下去，咱们好不容易打开的市场全部被他们占据了。”

有人提议:“要不要，找相关的领导告他们。”

江辰坐在主位，沉默良久，忽然笑了:“就算找领导告他们也没有用，打官司一拖就是好几年，就算赢了，市场也没了。”

会议室一片寂静。

刚才站起身，走在办公室前面的白板前，用记号笔写一下三个字“快！准！狠！”

“就算他们把所有的外形，和功能都抄过去，但是有一样是超不过去的，发动机！”

江辰的声音沉稳，却带着如烈火般的温度:“我们江记的灵魂是什么？就是那快速无比的迭代速度。是用户的反馈，还有技术的掌控。”

他们仿制，永远是我们昨天的技术，我们要永远让他们追着明天跑。

江辰目光如炬:“第一，加快迭代速度，推出江记2.0摩托电启动，核心升级，油耗降低20%，动力提升5%。”

“下沉服务组建我们自己的售后。一辆摩托车赠送三年免费保养卡。派遣我们培训过的技术工驻点乡镇，现场维修，教学，收集反馈客户的需求”

“三，反向打脸，把他们高仿的摩托车买回来拆解。现场讲解他们的产品，使用的寿命和安全性。”

他们虽然比我们便宜了很多，但是我们的质量和使用寿命有保证。

江辰这一现场讲解的方式，如同一记重锤砸在南方摩托车产业带上。起初那些高仿厂家还嗤之以鼻:“一个民企，也敢掀他们老底。”

随着订单锐减，经销商退货。以及使用客户的口碑逆转，他们意识到了江辰在和他们打一场无硝烟的战争。

“以前是谁便宜买谁，现在谁耐用买谁。尤其江辰送的那套，三年免费保养。”

老百姓也会算账:“省下几百块买纺织品，一年修三回就就回去了。修车成本太高，谁也不傻。”

虽然他们的市场还在，但是销售量大大降低，让他们也意识到了。

简单的超坏型压价格已经不能作为占据市场的主力，从而转向更隐蔽，更系统的改外观，仿性能，强认知的一系列行为。

一时间南方市场风起云涌，仿真有创，创中待访，模糊了界限，搅乱了认知。

“江总他们学聪明了。”市场部那边负责人递上一份调研报告。“他们不再跟风仿制，而是仿制我们产品的功能，有时候连我们自己的销售员都认错。”

江辰，翻着报告，眉头微皱，却笑了:“这说明他们终于舍得动脑子了，也说明我们走的路是对的。”

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但模仿者永远只能跟着后面跑，而我要重新定义赛道。

随着江辰电启动摩托车的兴起，加量不加价的价格，再次为男方的销售打开了局面。

北方城区和县城，也渐渐流行起了摩托车，更多的人找到了门路，做起了生意。

然而，江辰却将他那锐利的目光再次投向了摩托车发动机。

他深知，随着时间的推移，摩托车如雨后春笋般涌现并广泛传播开来，但这也引发了一系列严峻的社会治安问题。

此外，部分摩托车制造商由于产品质量不佳而导致了许多惊心动魄的安全事故发生。一些大型城市甚至采取了极端措施——实施全面禁止摩托车上路政策。

面对如此困境，江辰并未气馁，反而将视线转移到另一个领域：老头乐！这种曾经在上世纪60年代风靡一时的微型汽车，尽管当时受限于技术条件，未能实现大规模生产和销售，但它所具有的独特魅力与实用价值依然深深地吸引着江辰。

如今，凭借自身掌握的先进技术，江辰坚信自己绝对能够成功地打造出这款备受期待的老头乐车型。

而且，通过合理控制成本，他还打算将其售价定得亲民化，确保每个普通百姓都能够轻松负担得起。

毫无疑问，这样一款物美价廉、经济适用的交通工具必将拥有广阔的市场前景，成为人们出行的首选之一。

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