路人书

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第58章（第1页）

“这个世界根本就是‘大有大赌，小有小赌’，做生意便是赌博的一种，甚至每次买一幅地的决定，本身已有赌博的成分。”

据说有一个名士抨击赌博害得人倾家荡产，郑氏马上回敬一句：“做生意倾家荡产的人还会少？”将生意与赌博相提并论，人们大可认为郑氏的观点是歪理，但不可说他毫无道理。

1988年，正是何鸿与郑裕彤联手赴海外开赌，打得火热之际。霍英东提出辞去董事长，何鸿接受了他的辞呈，马上请郑裕彤做董事长。

郑裕彤是个对经营赌场抱有浓厚兴趣的商人，但他“识做”，像霍英东、叶德利那样只管拿钱，不参与管理。他图利不争权，令赌王称心又放心，所以时至今日，娱乐公司的董事长仍是郑裕彤。

叶、何再爆“口水大战”

1982年8月，赌王剔除“叛党”叶汉后，在澳门政府和市民面前作出的姿态更高，他宣布个人捐款2000万元兴建新口岸体育馆。同年12月，何鸿再次与澳府就赌场专营续约，主动提出增加税额，令当局大开笑颜。

这一年，澳督高斯达两次对葡国《消息日报》或在澳门公开场合，高度赞扬何鸿掌管的澳门博彩业：

“我个人和政府都认为，博彩业在澳门的存在，并不比在世界上任何一个地方更坏，它带来的利益大大补偿了社会观念下所引起的不适当之处。”

“感谢这次参与谈判和签署博彩经营合约的人士，特别要感谢娱乐公司的总经理何鸿先生，何先生和政府衷诚合作，他经常将公司的利益和澳门整体利益互相协调，致力于繁荣澳门经济，这一点很值得我们赞扬！”

与八面风光的赌王相比，“马车王”叶汉的情景可谓有几分凄凉。

赛马车的投注额持续下降，任凭“赌业天才”想什么办法，都无法改善流血不止的赛马车会的财政现状。

1984年8月是赛马车会成立四周年，叶汉从泰国请来四面佛铜像，供奉在赛场，祈求佛灵保佑广进财源。这一举措只能说明叶汉回天乏力，黔驴技穷罢了，亦成为何鸿等人的笑话。

第三部分唇枪舌剑叶汉大战何鸿（5）

四面佛不肯在澳门显灵，害得赛马车每况愈下，“马车王”捉襟见肘，焦头烂额。正是这个时候，叶汉又受何鸿一击。

我们无法判断何鸿是有意还是无意。1986年，春风得意的何鸿接受英国广播公司（bbc）的电视采访，赌王谈到开赌，自然会牵涉到叶汉。在谈到叶汉为何退出娱乐公司时，何鸿说叶汉不肯引进新技术和外国的赌博方式，故而退休，并出售其赌场股权。其间还历数了叶汉的诸多不是。

东方赌王何鸿的大名在欧洲不胫而走，混有英国血统、外貌酷似欧洲人的stanleylod成了英国人的骄傲。

叶汉在英国的一位朋友看到这个节目，特意录制下来，回港后给叶汉看，并同声翻译给叶汉听。

叶汉当即暴跳如雷，破口大骂：“放屁！澳门赌场的所有新玩意，包括轮盘、百家乐、老虎机、廿一点，还有买水翼船、喷射船，等等，等等，统统是我搞出来的，何鸿不懂行，怎么会是他搞的？我人都走开了，他还不放过我，还要诬蔑我，什么意思？”

赌博新花样，的确是叶汉要求引进的，有些赌博花样，何鸿不仅不懂，他听都没听过。至于水翼船、喷射船的引进，却很难说是哪一个人的功劳。

凭心而论，对改善港澳海上交通，叶汉、何鸿、霍英东，都作出过贡献。

1963年，娱乐公司赌博生意渐入佳境，叶汉提出要增加新赌式和新赌具，他提出要摆放吃角子老虎机。40年代叶汉在上海开赌，曾经营过老虎机，投注额虽小，却能激活人气，起到旺场的作用。那时叶汉是赌场的台柱，大权在握，他想去什么地方，何鸿他们一般不会反对。

叶汉去了美国，参观了赌城拉斯维加斯，定下购买老虎机的意向。

这次赴美，叶汉还有意外收获，他回港途中在夏威夷停留了两天，发现了比一般小客轮快多了的水翼船，水翼船装的是汽油发动机，用于各岛间的客运。叶汉记得赌约中也写明要购置水翼船，不知何鸿为何不购置？

叶汉说：“我一回来就向何鸿提出建议，何鸿哼哼几声：‘知道啦。’我后来又向霍英东讲，霍生说：‘马上就会买船。’”

水翼船是以信德船务公司的名义购置的，该公司成立于1962年，何鸿、霍英东、叶汉、叶德利都占有股份，具体负责是何鸿。1964年，价值1000万港元的“马嘉伦公主号”从欧洲开到澳门，改名“路环号”，投入港澳海上客运。以后，信德船务不断购置水翼船，行驶于港澳之间。

“不是水翼船接来源源不断的赌客，今天的澳门赌场哪会有这么旺？他还说我不肯引进水翼船，水翼船都是我发现的！”叶汉重提旧事，在澳门的一些赌友中怒斥当年何鸿冷落他的进口水翼船的建议。

何鸿在另一场合回应道：“我在地中海坐水翼船时，他还不知道世界上有水翼船。我跟霍生早就商量好要买水翼船，因一时筹不到那么多的钱，所以才拖到64年。购置水翼船是商业秘密，不能让港澳客运的其他公司抢在我们前面，所以除我两人，其他人包括信德股东都不知。我不像叶汉那样好表功，做事张扬。不信，大家可以看1962年与澳府签订的合约。”

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