路人书

手机浏览器扫描二维码访问

第137页（第1页）

tcas警告是非常危险的情况。因为当飞机收到tcas警告时，根据两架飞机相对每小时1000公里的速度，飞行员通常只有25－40秒的时间采取措施，如果飞行员反应不及时或反应错误，两架飞机有所冲突，会造成不可挽回的重大空难。检查飞行中，程潇根据指令在虚拟的8900米的高度巡航，正常情况下，同高度，同一条航线上，对向是不会再有飞机的。但是，原本正常巡航的她的飞机突然发出语音报警：&ldo;traffic，traffic！&rdo;与此同时，仪表盘上表示其他飞机的符号改变了形状和颜色。这是飞机在向机组发出警告，警告程潇有危险接近。程潇瞬间反应过来接收到了tcas警告。遭遇这种情况，也是有检查单的。但这是个记忆项目，一旦发生是来不及翻检查单的，而是需要飞行员快速做出反应。程潇的神色从平静转变为严谨，她立即调小距离圈，并以机长身份向作为副驾驶的检查员发布指令：&ldo;我cao纵，你来寻找飞机。&rdo;然后通过无线电向管制员报告接收到了tcas警告，同时报告自己飞机目前的航迹。管制员之前被同一频率的其它飞机干扰了，没有发现有飞机听错了指令。接到程潇的报警，她们立即作出反应，寻找上升或下降了错误高度的飞机。这是需要时间的。但老天给程潇的时间是以秒计算的，为确保万无一失，一秒钟都不能浪费。所以，她要随时准备根据实际情况积极地采取必要的规避机动以避免碰撞。不过，动作不可以随便做，因为你的规避机动有可能会造成新的冲突，所以，通知管制是至关重要的。检查员却在云中看不到飞机的踪迹，此时，飞机出现ra警告，发出躲避机动语言指示：&ldo;。&rdo;这是机动指令，给出垂直方向上的避碰建议，提示飞机下高。程潇眸色深沉，作为主cao纵，她脱开自动驾驶仪，同时思路清晰地发口令：&ldo;关指引。&rdo;副驾驶接收到机长指令，做动作关指引，并跟随ra指令，和程潇一起柔和地对ra做出反应，调整俯仰，下降高度。程潇在同一时间内向管制员报告情况，&ldo;tcas下降。&rdo;程潇下机时，顾南亭不如意外地等在外面。她忽然觉得自己像是参加高考的孩子，而他，是焦急等待的家长。走到他面前，程潇神色平静地问：&ldo;我有这么不让人放心吗？&rdo;顾南亭没有直接问结果，而是说：&ldo;我是希望成为你分享喜悦的第一人。&rdo;程潇笑得有几分无奈，&ldo;万一不是喜悦，也好第一个安慰我吗？&rdo;顾南亭眉心微聚，佯装认真思考她的话，&ldo;我没有准备安慰的台词怎么办？&rdo;程潇把手伸过去，&ldo;反正我也不需要，想怎么办都行。&rdo;&ldo;那就，&rdo;顾南亭接住她递过来的手，握住，才说完整句，&ldo;回家再办！&rdo;程潇在他手心挠了一下，略显委屈地说，&ldo;竟然是tcas警告，我押错题了。&rdo;顾南亭抬手在她鼻尖上刮了一下，&ldo;我猜你押的是单发失效。&rdo;程潇不解，&ldo;以我的技术不该飞更有难度的吗？检查员是不是瞧不起女飞？&rdo;顾南亭失笑，笑她那么冷静敏锐的人也会像个学生一样押题，&ldo;单发失效虽然处理起来比较麻烦，但毕竟还有一个发动机正常，相比之下，tcas警告的反应时间只有几十秒，危险系数更大好吗？&rdo;程潇当然明白，她闻言不再故意板着脸，而是兴奋地跳到顾南亭身上，扬声喊：&ldo;我终于可以飞本场，进行航线带飞啦！&rdo;顾南亭感受到她发自内心的快乐，他稳稳地抱住她，语带笑意地调侃：&ldo;我的程机长，我们是不是该注意下影响？&rdo;检查员在此时下机，他迎上顾南亭的视线，笑言，&ldo;我该感谢你的出现让我看见不一样的程潇。否则我以为，&rdo;他耸了下肩，&ldo;她的冷静尖锐是与生俱来。&rdo;回g市的飞机上，顾南亭问，&ldo;他追过你？&rdo;&ldo;谁？&rdo;程潇微怔，反应过来他问的是检查员，她无所谓地说：&ldo;我都忘了他姓什么。&rdo;顾南亭伸手在她细滑的脸蛋上掐了一下，咬牙：&ldo;这么招蜂引蝶以后还敢让你单独出门吗？&rdo;程潇撒娇似地往他怀里凑，&ldo;人长得漂亮就会有这样那样的麻烦，我也很无奈。&rdo;程潇即将开始在真实飞机上进行左座飞行的起落练习。这个时候，她虽然从右座的辅助cao纵转到左座成为主cao纵，具备了在左座cao纵飞机的能力，但依然不是机长，只是资深副驾驶。随后的三个月内，她要和教员搭组，在左座建立100个小时的航线经历，通过一级检查。半年内完成二检，才能正式被聘为机长，带组飞行。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。