路人书

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第49章（第1页）

就是随着这声音，巨轮缓缓调转船头，庞大的船身划开漆黑如缎的海面，带起的涌浪一波波传来，拍打他脚下的堤岸。

一切都是那么宏大、庄重、朴素。

入行八年有余，他也算大半个航运业内人士，直到那一天才惊觉自己从未亲眼看过这样的场景。

其实，从中环的办公楼里望出去，天天都能看到类似的货轮在维多利亚港西面的航道上航行。只是隔着遥远的距离，它们看起来就像是移轴镜头拍摄出来的那种小人国里的场景，玩具大小的船，载着积木块一样的货物，一群更加渺小的小橘人在船上忙忙碌碌。

对办公室里的人来说，所有这些不过就是文件里的一个船名，运营成本里的几个数字而已。

但现实中，她的工作是那么的真实，那么确切。缆绳要么绷紧，要么松开。轮船要么靠岸，要么离港。成功或者失败，一目了然。

反倒是他的所为显得虚妄而轻飘，好像其价值就在于不确切，那些若有似无的暗示，无人能察的漏洞。

甚至包括他这个人，也是如此。

那段时间，他继续扮演着那个恋爱中的年轻人。

何维明也继续演着家族和睦，除去经常在公司露面，还带着他出席了一场航运业内举办的慈善拍卖会。

他在那场拍卖中买下一台古董六分仪，品相很好，价格不菲，曾经属于十九世纪英国著名船司“蓝烟囱”。

何维明意外他有此类收藏的兴趣，他解释：“送女朋友的礼物，她在船上工作。”

何维明笑了笑，没再说什么。

叶行也笑笑，跟着佳士得的工作人员去确认付款方式和拍品状态。

他知道自己还得继续演下去，却不知道为什么，又拖延着不去联系陆菲。

也许只是因为，在无人观看的时刻，是不需要表演的。

但当他继续着各种会议，继续奔波往返，又会在更多短暂休憩的间歇，或是深夜梦醒的时候，一次次打开ais平台，看着那个代表华曦轮的小小图标，穿过马六甲海峡，驶出安达曼海，渐渐深入印度洋的腹地。

与此同时，现实里的华曦轮正走着这一段航程。

离开新加坡，进入马六甲海峡，水面交通仍旧极度繁忙。无论日夜，目力可及的范围内过往船只频繁，雷达上更是目标众多，甚高频无限电里通话嘈杂，南腔北调。

而且这还是个海盗风险区，离泊新加坡之后，华曦轮上便进行了一次针对性演习，从发现可疑船只开始，到按下全船警报，再到进入戒备状态，高压水龙在船艏船尾架设起来，生活区所有外部水密门从内部锁闭并加固，应急小队手持太平斧和信号弹在集结点待命，完整走了一遍流程。

虽然只是演习，还是令船上的两个新人十分焦虑。

尤其是王美娜，她一直以为海盗是电影里才有的物种，现实中就算有，也是在十分偏远的地区。结果现在告诉她，才刚出新加坡，水道如此拥挤的地方，到处都有，随时可能出现？！她不理解。

毛勇见她害怕，开口安慰：“放心啦，这里的海盗一般只抢东西不伤人，也不会劫船。”

可旁边一水补充说明：“对啊，前不久xxx的船不就遇上了么，几个当地人半夜开摩托艇偷偷靠近，登船之后把值班船员都绑起来，撬了船长办公室的保险箱和保税库，拿走所有备用金，和锁起来保管的备用酒。还去了机舱，把值钱的配件都抢走了。”

王美娜：“……”

这是安慰吗？怎么更害怕了呢？

也正是因为害怕，她牢记演习当中听到的“反海盗安全守则”，把驾驶台那块红色警报控制面板认得特别清楚，也不知是不是神经过敏，当天晚上跟着三副值班的时候还真就按了一回。

当时已将近十点，窗外一片黑寂，驾驶台不亮灯，只有各类仪表的刻度和显示屏发出的一点光。王美娜在雷达上发现一个小点，从右舷侧后方高速逼近，它的航向与华曦轮几乎平行，但速度要快上数倍。

快艇，一定是快艇！演习时候说过的，海盗最常用的就是这种！

她赶紧喊三副。

三副过来看，让值班水手去驾驶台外面的平台，用望远镜向右舷瞭望，自己通过甚高频无线电用英语发出询问。

但还没等得到回复，王美娜已经翻起警报控制面板上的透明塑料防护盖，把里面的红色按钮旋转按了下去。

走廊，驾驶台，甲板，机舱，全船各处的电笛即刻鸣响，呜呜声响作一片。

时间不算晚，大多数船员还没睡，几分钟就把全船的人都叫了起来。反海盗警报的声音和火警、弃船、人员落水之类的完全不一样，大家都知道发生了什么，按照规定流程架起高压水龙，封闭生活区，拿着太平斧和信号弹集结，然后眼看着小艇从他们船弦经过，冲着前面一艘锚泊在那里的马来西亚货轮过去了。

与此同时，三副在驾驶台报告，甚高频无线电已经传来回复，对方口音浓重，语气友好，说是去那条船上送货的。

赵川起得匆忙，衣服都没穿好，这时候才松了一口气，让赶紧解除警报，又叫陆菲去确认一下所有岗位，有没有人因为紧急集合受伤，有没有设备受损。

王美娜尴尬，外加惊魂未定，站那儿解释：“刚才已经不到最短警戒距离了，只有15海里，而且还在靠近……”

这是演习中说过的，在马六甲海峡这样的高风险地区，当可疑目标接近2海里范围内，全船必须进入警戒状态。她都记住了，结果闹了一场乌龙。

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