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第72章（第1页）

在1943　年3月以前，盟军就已经把几种新技术用到对付u艇的作战方面。由于北非登陆作战取得了成功，盟军就可以动用大批兵力，部署到护卫舰队和对u艇的作战方面。

另外，盟军在技术开发方面也投入了大批人力和经费，以便开发出高性能的武器、装备，进而把它们有效地使用到反潜战中。显然，德军在这方面慢了一步，虽然想努力迎头赶上去，但由于政治方面的原因，始终未能如愿。

1943　年初，发生在法国近海的一连串事件，很明显地证明了这一点。

2月，u519　号被&ldo;利贝列达&rdo;飞机击沉。当时警戒机抢先于潜艇逆探雷达一步捕捉到了u艇。几个星期之后，当u333　号遭到&ldo;惠灵顿&rdo;轰炸机的攻击时，u艇的逆探却成功了，它进行巧妙的反击以后，终于把轰炸机击落了。

据此，潜艇部队司令认为，英军警戒机可能使用了新的探知装置。事实也的确如此，英军已经造成了波长十公分的新型远距离雷达，并装备了部分实战部队。

3月3日，邓尼茨对u艇部，捕捉到雷达波以后，必须迅速潜行，在三十分钟之内绝对不能浮出海面。这样，u艇在水下的时间在无形中被拉长了，这不仅有利于盟军作战，而且在避免攻击方面，也收到了很大效果。

3月末以后，u艇的战果减少了，到5月，u艇所遭到的损失日渐增加，不仅如此，就连&ldo;乳牛&rdo;油轮也被盟军飞机接二连三地击沉了。

这样，邓尼茨所受的打击实在不小。考虑到紧急潜航措施对于新型雷达用处不大，而在海面上奋战的u333　号终于也击落了轰炸机，邓尼茨于是取消了所发的潜航命令，转而让u艇在海面上发动反击，以此对抗盟军飞机。

同时，增加了部分u艇的对空武器。这样，就等于告诉英国海军海岸航空兵团：在法国近海攻击是非常危险的。u441　号装上两挺四连装的20　毫米口径的枪关枪、一门37　毫米机关炮以后，于5月22　日驶出布勒斯特港。两天之后，与&ldo;姗达兰&rdo;飞艇交战，终于击落了对方。不过，u441　也受创，被迫返回了基地。

6月，改装了对空炮的u758　号与航空母舰交战，竟也击落了好多架飞机。

由于这一连串的成功，其他的u艇也安装了对空武器，并且受命两艇结伴同行。

这样，u艇等于自动放弃了潜水功能，而变成性能并不怎么样的水上舰艇了。

到6月，英军航空部队想了对策，于是u艇的海上反击战又告失败。警戒机一旦发现u艇，立即飞到对空武器的射程之外，引来水上舰艇，集中人力展开攻击。于是，u艇的损失增大了，海上炮战的作战方法又不得不宣告行不通了。

u艇只得潜入水中，这不仅预示着u艇被撵出了大西洋，同地也明显地告诉大家：u艇如今只能采取防御态势，即使在基地附近，也概莫能外。

随着u艇到大西洋出击的次数越来越少，几支专门对付u艇的舰队越发接近比斯开湾的外侧。它们与装备有雷达的飞机密切协同，展开对u艇的攻击。当u艇在夜间浮起准备充电时，往往会被飞机的远距离雷达捕捉，以致频频遭到水上舰艇的攻击。

在英国方面，这种海空之间的协同作战正在加紧而有效地进行着。而邓尼茨，不仅只拥有极少的援助飞机，而且甚至连属于u艇部队的水上舰艇都没有。这实在是不利的条件。

到7月，盟军对u艇的攻击已经达到了最高潮。对u艇来说，1943　来7月则是最倒霉的月份。

英海军的警戒机正在使用深水炸弹、火箭弹、音响鱼雷等，日以继夜地攻击u艇。从7月2日至9日，盟军飞机一共击沉了7艘u艇。

参加反潜作战的不仅有英国海军的防空护卫兵力。7月，两艘美国航空母舰&ldo;姗蒂&rdo;和&ldo;科亚&rdo;号也随同6艘护卫驱逐舰，在亚速群岛外海与正在巡逻的&ldo;勃克&rdo;号会合。

从7月13　日到16　日，航母的飞机一共击沉了4艘u艇。23　日，&ldo;姗蒂&rdo;

号的飞机又击沉了3艘。

23　日当天，英军飞机偶然发现了2只与u艇同行的&ldo;乳牛&rdo;。英军投入了6架飞机，配合威卡上校指挥的第3护卫队一齐扑向这3只德国舰艇。u艇虽然全力反击，但由于武装贫弱，最后3艘全部受创。

8月1日，一只&ldo;栅达兰&rdo;飞艇击沉了u454　号，然而，飞艇也坠落海中。

同一天黄昏，另外一只飞艇又击沉了u383　号。8月2日，u706、u106　号也宣告沉没。

在这种形势下，邓尼茨下令召回在比斯开湾内外航行的所有u艇，让它们暂停出击，因为，8月2日，在86　艘u艇企图驶出比斯开湾时，有19　艘被击沉。

第四节技术战越来越白热化了

当盟军支援大队进驻比斯开湾后，7月30　日发生了一次非常引人注意的战斗。那一天，7架飞机和第2支援大队一道击沉了3艘德潜艇，其中有1艘供应潜艇。

7月30　日晨，第53　中队的一架，解放者&rdo;式飞机发现了u461、u462　和u‐504潜艇正通过比斯开湾。&ldo;解放者&rdo;式飞机用无线电把详细情况向第19大队作了报告。不巧，由于导航上的错误，使报告的位置比实际位置偏离了80　海里。幸好第228中队的一架&ldo;桑德兰&rdo;式飞机又发现了该潜艇群，报告了正确的坐标。

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