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第242章（第1页）

急于把中国和北朝鲜军队打回鸭绿江的麦克阿瑟建议封锁中国的海岸，轰炸中国的重要城市，动用在台湾的国民党精锐部队入朝作战或进犯大陆以减轻联合国部队的压力。当参谋长联席会议否定了这些建议，认为这会扩大战争时，麦克阿瑟便忙于举行新闻发布会和散发支持他的建议的新闻公报。杜鲁门总统十分恼火，他发布命令要求指挥官搞清五角大楼发布的所有政策性的声明。

事实上，美国总统、国务院和参谋长联席会议大体上决定在南朝鲜领土上的敌人被彻底肃清后就立即寻求停火。1951年3月中旬，停火的时机似乎来临，总统在参加联合国部队的政府中散发了一份与共产党军队停战的建议，以求得赞同。这个建议提出恢复战前的格局。建议的措词十分谨慎以防止有威胁和谴责的暗示。

这项停战建议的副本送到了麦克阿瑟将军手中，这不过只是一份通报而已。但麦克阿瑟立刻发表了曲解总统原意的讲话。他的讲话无异于一份最后通谍。他威胁红色中国说，他要对中国进行新的报复，&ldo;使它迅速遭到军事上的彻底失败&rdo;。他宣称，他随时准备在战场上接受敌军总司令的讫降书。中国政府藐视地拒绝了这位将军的奚落性的建议。于是，总统不得不暂缓考虑他的停战建议。

国会议员约瑟夫&iddot;马丁不久发表了一次煽动性的演讲，指责总统阻止中国国民党的军队在亚洲开辟第二战场。这位国会议员在演讲结束时说：&ldo;如果我们在朝鲜打不赢，那么，就应当控告杜鲁门政府，杀害了成千上万的美国青年。&rdo;马丁把他的演讲稿寄给了麦克阿瑟。麦克阿瑟在复函中赞同马丁的指控，这位国会议员马上将麦克阿瑟的复函公之于众。

这对杜鲁门总统来说，也太过份了。使他的联合国盟友感到莫大安慰的是，他解除了麦克阿瑟在远东的一切指挥权，让李奇微接替了他。詹姆斯&iddot;范弗利特接替李奇微，任第8集团军司令官。

1951年4月的第三个星期，共产党军队发动了春季攻势。第8集团军一边顽强阻击，一边逐步后撤，他们给敌人以沉重的打击以至最后把退却变成了反攻。它的主要目标是尽可能地重创敌军。到6月中旬，苏联驻联合国的代表马立克提议举行停火谈判，交战双方表示同意。

停战谈判从7月开始，大部分谈判都在板门店这个村子里进行的。谈判持续了2年之久，共产党军方想以各种手段通过谈判来获得他们用军事力量所难以获得的胜利。一场有限的战争仍在进行，包括一些小规模的进攻和双方警戒部队间的冲突。

1953年7月27日，停战协议终于签署了。南北朝鲜的分界不再以38度线为界，而是按照双方军队对峙的防线划分。这样，南朝鲜在西部丧失了850平方英里的领土，但在东部得到了2350平方英里的领土。为了这么一小块领土的交换，却付出了你死我活的代价。在战争中，南朝鲜死亡7万人，美国34万人，联合国军其他国家军队死亡人数为5000人。中国的死伤人数估计是96万人，北朝鲜64万人。朝鲜平民是这场战争的主要牺牲者，北朝鲜大约有3百万人，南朝鲜50万人被打死或者因战争而死亡。

二、新的海军武器

朝鲜战争推翻了第二次世界大战后许多关于国家实力的观点，特别是路易斯&iddot;约翰逊的臆想即：两栖部队、航空母舰、陆战队甚至连海军都已过时，在全世界范围内保卫美国利益所需要的是几个携带原子弹的b-36轰炸机中队。朝鲜战争爆发后不到6周，杜鲁门总统就撤换了约翰逊，由陆军五星上将乔治&iddot;马歇尔接任国防部长。这一人事变动赢得了陆军和海军的一片感恩呼声。

1951年8月，美国海军定购建造一艘超级航母以取代被约翰逊取消的&ldo;美国&rdo;号的建造。有趣的是，新航母&ldo;福里斯特尔&rdo;号是以前国防部长福里斯特尔的名字命名的。他曾批准了&ldo;美国&rdo;号的建造。排水量78万吨的&ldo;福里斯特尔&rdo;级航母在50-60年代期间又相继建造了7艘。1961年，世界上第一艘核动力航母，896万吨的&ldo;企业&rdo;号服役。另一艘914万吨的核动力航母&ldo;尼米兹&rdo;号，1975年服役。它是这个舰级的第一艘航母。核动力航母的最显著的优点是可以连续航行13年或者更长的时间不用重新加注燃料。

新型航母的设计不仅要象第二次世界大战和朝鲜战争中的航母一样担负起攻击和支援的任务，而且还要增加一项新的任务‐‐遏制对美国的核打击。为了完成这项任务，它们就必须有足够的吨位，搭载能够携带核武器的大型飞机，如&ldo;天鹰&rdo;式攻击机（a-4）、&ldo;入侵者&rdo;式攻击机（a-6）、&ldo;海盗&rdo;式攻击机（a-7）和&ldo;鬼怪&rdo;式高空战斗机（f-4）。如果苏联想对美国的机场和导弹基地实施先发制人的打击，那么，这些武器就能构成核反击的威胁。对这种遏制手段的需求在1953年俄国人拥有巨大破坏力的热核武器（氢弹）以后，变得更为迫切了，而到了1957年这种需求就更加至关重要了。因为这时苏联已有了洲际导弹，但美国人却暂时还没有。

与此同时，正在进行潜艇结构的改进，最终使其有更大的尺寸去担负遏制的任务。这个改进是由德国人在第二次世界大战期间开始的。他们的目的是提高水下航速和增加续航力。改进后的艇体设计提高了航速，潜航通气管的使用增加了续航力。大战结束时，德国人正在实验用液态的过氧化氢来代替空气，作为潜艇主机的氧气来源。

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