路人书

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第36章 整治黑车队（第1页）

青桥镇后半夜突然下起了暴雨。

镇政府三楼小会议室还亮着灯，白炽灯泡被风吹得摇晃，像随时要掉下来的月亮。

林万骁伏案核账，指尖在计算器上敲得飞快。

门被轻轻叩响，三下，停顿，再一下。

这是陆蔓的习惯。

他抬头，看见陆蔓半身湿透站在门口，警服贴在皮肤上，水珠顺着帽檐往下滴。

“林镇，黑车队露头了。”

她声音压得极低，却带着金属的冷意。

林万骁合上账本，目光一沉：“进来，把门反锁。”

陆蔓是年后由省公安厅直接派驻青桥镇派出所的所长，挂镇党委委员（政法委员）。

报到那天，她穿着熨得笔挺的警服，站在镇政府大院，对林万骁敬了一个标准的礼：“林镇长，陆蔓报到，听指挥。”

那神情，仿佛浑然忘了她和他在地震灾区度过的日子。

林万骁当时只点了点头，心里却清楚，这是顾副书记给他配的“眼睛”，也是一把“刀”。

起初，两人私下并没有过多接触，给外人一种井水不犯河水的感觉。

直到黑车队的砂霸把镇里唯一的混凝土搅拌站堵了三天，两人才第一次并肩，公开亮相，携手作战。

黑车队的根子扎得深。

他们夜里跑砂石，白天跑客运，背后站着县城的“砂石王”老熊，老熊背后又牵着赵晋岳的影子。

陆蔓带人蹲守了半个月，摸清了线路：

凌晨两点，老熊的车队从县城出发，走青桥镇后山的便道，绕过治超站，直奔物流园工地。

一车砂石，成本30元，卖80元，利润翻倍。

陆蔓把线路图画在会议室的白板上，红笔、蓝笔、黑笔，密密麻麻。

林万骁站在白板前，指尖在“便道”两个字上重重一点：“堵死这条路，让他们无路可退。”

七月中旬，凌晨。

陆蔓带着派出所12名干警，分三组埋伏在后山便道。

林万骁坐镇镇政府，手里握着对讲机，声音低得像耳语：“一组到位，二组到位，三组到位。”

凌晨两点三十，车队驶入埋伏圈。

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