路人书

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第446章（第1页）

&ldo;千幻，暂时停止攻击，通知维维安，把暗夜毒刺派过来……&rdo;

很快，他看到千幻飞出海面，向指挥部的方向飞去。

章总督笑了笑，对废柴螃蟹说道：&ldo;把这里的大门打开，我的部队要接收这里……&rdo;

这时废柴螃蟹迟疑起来。不过当章总督把高周波刃放到它脑门的时候，它终于屈服了。

这时从显示器上可以看到，黄金螃蟹的背甲后部，四块甲板正在缓缓开启。

章总督笑道：&ldo;非常好，我喜欢配合的人。好吧，初次见面，我的名字叫章瑜，你呢?&rdo;

&ldo;我……我叫金光……&rdo;废柴螃蟹怯生生的说道。

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第四集第48章泰塔尼亚的商人

华夏历5011年（新英雄历二年。埃拉西亚圣历881年）4月30日。

瀛洲湾码头。

在俘虏黄金螃蟹之后，章瑜觉得这个【暗夜海湾】的名字太难听，就把改名为【瀛洲湾】，以后建设在这里的海港城市，就叫做【瀛洲城】。

不过，眼下这个【瀛洲城】还仅仅停留在图纸上。目前在【瀛洲湾】那里，只有一个简易的码头，以及一个正在建设中的物资中转站。

今天，从【泰塔尼亚王国】过来的第一支运粮船队，已经抵达了【瀛洲湾】。现在正靠在码头上在卸货。

不过，此时卸货的主力，却是一群暗夜巨蟹。

它们宽阔而平坦的背部，就像平板货车一样的好使。它们的力量很大，即使背着几吨重的货物，也同样健步如飞。而且它们还自带了&ldo;巨鏊&rdo;这种绿色环保的&ldo;自动装卸装置&rdo;。最重要的是，它们还是水陆两栖的，海洋、水域什么的，已经不能阻拦它们了。

除了速度稍微慢点儿，它们干起活来丝毫不比自卸货车差。

从泰塔尼亚那边跟着过来的，送货的商人和船员们都看呆了。

&ldo;哦，真是不可思议。阿芙乐尔部长，你们居然能让暗夜巨蟹当搬运工……&rdo;【海风商业协会】的老板德尔塔，看着这些巨蟹劳工，一直赞不绝口。

&ldo;呵呵，这不算什么……&rdo;后勤部长阿芙乐尔笑了笑，问道：&ldo;德尔塔先生，下一批粮食什么时候送到?有多少?&rdo;

提到生意，德尔塔立即精神大振，连忙说道：&ldo;部长小姐，这批粮食装了37船，一共是1100囤。下一批也是这个数。至于时间嘛，如果顺利的话，大约要10天到12天……&rdo;

从【泰塔尼亚王国】的港口城市【马西沃】，到【瀛洲湾】，大约是920公里，以本地这种双桅帆船的速度，打个来回大约要8天，如果加上装卸货物和补给、维护等事情，的确需要10天到12天。

阿芙乐尔秀眉紧皱，不满的说道：&ldo;才1100囤，太少了!你们下次要多运些。你是知道的，我国这次一共定了10万囤粮食，要是像现在这种效率，岂不是到后年都运不完?不行，这太慢了!!!绝对不行!!&rdo;

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本地的1100囤约等于14300吨，这一次后勤部代表新英雄行省，向【泰塔尼亚王国】的几个大商业协会。订购了10万囤……也就是130万吨粮食。

如果按照本次的运输量，起码要运91次，就算一切顺利，按10天一趟计算，也要910天啊。要是等这么久，岂不是黄花菜都凉了。

但那边的运输能力太差，37艘船才运来14300吨粮食，确实很让人窝火。但这也没办法，他们使用的戈特式双桅船，已经是【泰塔尼亚王国】最常见的&ldo;大型&rdo;商船了。

行省的官员们大都见过1500吨以上的大型水泥船，对于这种排水量500吨上下的小船，实在没有当回事。在他们看来，这种船根本不算什么。但在【泰塔尼亚王国】的人看来，这已经是很大的船了。

德尔塔摊摊手，无奈的说道：&ldo;部长小姐，现在正是航运的旺季，实在找不出更多的船了。这不是我不肯，就算我想多运些，也找不到足够的船啊……&rdo;

&ldo;算了，既然你们的船只不够，就用我们的船吧……&rdo;阿芙乐尔点点头。爽快的说道。

德尔塔不以为然的笑道：&ldo;哦，贵国有多少船只?&rdo;

他心里根本没当回事，因为他知道，以前这里是被暗夜巨蟹霸占了的，附近根本没人敢下海，别说是船只，哪怕是木筏都不可能存在。就算现在现打造，这么点儿时间，能造多少呢?

当然，他这种想法也不能说错，毕竟他也是懂行的，完全是按照正常的造船周期去估量。

阿芙乐尔没有立即回答，而是从衣兜里摸出了一个怀表，看了看时间。

&ldo;嗯，现在是上午9点20分，马上就有运输船过来。你等会儿跟我到盛业港，就会看到我们的船了。&rdo;

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