路人书

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第104章（第1页）

党卫军军官对此表示了有限的支持。

不过党卫军的残暴对于毛丕和沃艾罗来说，也是必须的一部分，不然被剥夺了一切的犹太人怎么肯兢兢业业的工作呢。对这点，毛丕和沃艾罗是绝对不会说明的。

新运来的犹太人越来越多，在德国的犹太人也被大批运倒了。沃艾罗急忙去寻找其中的技术人员，德国人就是这么刻板。管你是不是有良好的技术，只要是犹太人，都一样对待。有用的技术工人和没用的工人。

经过一番查询，很快就把曾经在德国造船厂和其他重工业工厂工作过的技术人员找了出来。特别是搞发动机的工程师和老技工，这次的人数高达2500人，加上他们的家属，总数接近5000。共和国的邮轮是绝对运不走的。不得已，他们只好联系丁宫，从意大利借船。幸好墨索里尼本人对消灭犹太人不是多么热衷，加上丁宫的面子，他同意以高价租借一支船队。丁宫表示，既然都租借了，那还不如来个痛快，这次能运走多少人，就运走多少人。1942年的形势可谓瞬息万变，谁也不好说会遇到什么。来自国内的指示是，如果这次运输超过5000人，就可以考虑撤退了。

丁宫、毛丕、沃艾罗都很清楚，1941年，各地的犹太人运入波兰的高峰期。再之后，运犹太人去中国，对中国的建设效果有限。毕竟熟悉中国的工作环境需要一定时间，而那时候中国也要和轴心国开战。运输效率大大降低。

大肆收罗犹太技术人员的行动，现在已经是公开的。希姆莱很快就知道了这个消息，他向希特勒报告此事之后，希特勒能够理解中国需要技术人员的原因，却担心这些犹太人被别国利用了。在此之前，每船运走五百多名犹太人的行动，还没有出现什么问题。但是这样大规模的运输，难免不被英国人盯上。

毛丕和沃艾罗非常着急，这样的行动得抓紧了，如果不能再快些，时间真的来不及了。人一上火，就容易性欲亢奋，最近两人的行动明显荒淫了不少。毛丕被沃艾罗嘲笑是一夜七次郎，毛丕则嘲笑沃艾罗4p总是半途而废。但是说归说，现在的问题是得制定一个良好的计划出来。最后两人制定了一个内部称为&ldo;敦刻尔克&rdo;的计划。

这计划说白了，就是硬上。既然已经给了足够的贿赂，那就直接开始运人。所有船都运输双倍的人数。其实德国人根本不在乎这些犹太人的生死。他们只是在乎别闹出事。毛丕和沃艾罗运送的这些犹太人只要没有在埃及被抓，船队就直接开向新加坡，在新加坡被抓，英国人是来不及把这些犹太人运回英国的。那时候，太平洋战争一开始。从日本人手里要人，也容易得多。这就需要足够的说服技巧，而且现在英国人明显没有胆量去进攻意大利。意大利船只穿过埃及还非常靠谱。

波兰占领区当局只关心能够捞多少好处，反正犹太人要被解决掉。费力解决犹太人，还不如卖了更划算。希特勒的注意力此时都放在苏联战场上，希姆莱其实对此事并没有什么立场。党卫军得到了不少贿赂，把联合企业搞垮，有什么好处？那时候，他就要面对总参谋部愤怒的指责。不过这个借口等到苏联战争结束，那就非常有好处了。那时候，收拾这两个中国人就顺理成章。

至于犹太人，他们知道在波兰有一个机会可以逃去外国。所有犹太人都开始钻营起来，只要能够挤进这个&ldo;毛丕‐‐沃艾罗名单&rdo;，他们就可以逃出生天。名单的数量被一再扩大，从两万到五万，又变成了二十万。犹太人自然有自己的消息渠道，在纳粹还没有大规模处决犹太人的时刻，这份名单就成了生的希望。

毛丕和沃艾罗充分利用了这个谣言，实际上全部要运出的犹太人有4000人，集结了所有能够找到的重工业技术人员3000人，还有他们的子女。这批人被称为&ldo;第一批&rdo;，实际上也是唯一的一批。

1941年9月，一支满载这些人的船队驶出了但泽港，向着中国方向开去。同行的还有丁宫、毛丕、沃艾罗三人。在欧洲的产业这就算是废了，三人并不太指望真的能够在战后拿到相应的补偿。没有强大的实力，没有强大的投放能力，就别指望能够保住势力范围之外的利益。对于现在的中国，利益圈甚至没有能够超越国境之外，保护自己对中国来说都是一件非常吃力的事情。

他们三人重回大陆的时候，只要还活在世上的陕西众，就第一次全部集结了。为了中国，陕西众们和这时代的精英们通力合作，终于算是一定程度扭转了局面。在这个时代，大家坚信，一定能够开创出更加光辉的未来。

1941年10月，秋雨让俄罗斯一望无尽的原野变成了难以通行的泥浆地，苏联的翻浆路经过德国坦克履带的碾压后，开裂，深陷，交通和后勤成了限制德军进攻的主要敌人。前线对能够在这样的环境下更加激动地骑兵和马匹运输需求倍增。而金色联合企业的两位负责人因故暂时回国，占领区当局接管了企业。马匹供应情况并未得到真正解决。

12日，德军突进到距莫斯科只有60英里的莫扎伊斯克。10月15日，德军完成了对维亚兹马和布良斯克这两个包围圈内苏军的清剿，苏军66．3万人被俘，损失坦克1242辆，大炮和迫击炮5412门。&ldo;台风&rdo;行动初战告捷。

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