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第672章 又是离别时师姐再见(第1页)

沈霍伊厂办公楼的小会议室里,七零八落的坐了十几位两个项目的研究人员,郁念东和易小易都在。郁念东过来协调技术共享工作的,易小易则已经是沈霍伊厂新一代科研队伍的主力人员。

李战首先看完了歼-16的最新改进方案,递给身边的朱晴莹,抬了抬下巴,看了看郁念东,又看了看沈霍伊厂这边技术具体负责人易小易,问,“所以说现在你们两个厂已经达成了协议,将四代机的航电技术用在十六号项目上?”

“是我们两个厂为首的研制联合体,相关的研究所也都签署了协议。”郁念东点头说。

李战微微点头,“我个人是认可的。在试飞过程中我的总体感觉是十六号机比苏三零有了较大的进步,尤其是航电技术方面,但是从长远看,十六号的航电技术先进程度还是存疑的。我的意见是宁可延长服役时间,也要尽可能把已经成熟的先进技术用上去。”

易小易说,“正是出于这样的考虑,部队不能接受服役即落后的情况,我们厂家来说也不愿意把一款不久的将来会落后的战机交付部队。在上级的协调下,兄弟厂愿意共享四代机的航电技术,这解决了我们最大的难题。”

说了十几分钟后,朱晴莹看完了方案,她放下方案的时候,大家都自觉地停下了交谈,把目光投向她。没有因为她的非现役军人身份而忽视她。

朱晴莹换了个人一样,非常的严肃,她说,“十六号机未来会是海空军的装备,需要考虑到海航部队的特点,但是我不建议搞平衡。”

“您的意思是?”易小易问。

朱晴莹说,“我建议搞两种型号,空军型和海军岸基型,零部件的通用率可以适当降低,针对性强一些。再在两种基本型上开发出用途分类机型,比如空军型的,开发出电子战机,战斗轰炸机。”

“明白您的意思。”易小易一边迅速记录下来一边点头说。

朱晴莹看向李战,说,“海航的你来说一说。”

微微点了点头,李战说,“沈霍伊厂对海军战机很有经验,其余的不说,我主要提两点建议,第一是长航程,更大的载油量,这对未来一段时间里的海航部队非常重要,第二点就是搞出一种指挥机,可以进行空中指挥,携带吊舱后可以实现中继通讯以及目标引导。”

“明白。”易小易又记录下来。

李战和朱晴莹说的都是用血的代价换来的经验,每一个字都是珍贵无比的。朱晴莹没在海航部队工作过,她对空军部队的了解更加深刻。

大的方面提了明确的建议后,大家开始就细节问题进行激烈的讨论。具体到后视镜的安装位置以及尺寸,都是要严肃地充分讨论的。丰富的飞行经验让李战对战机的所有情况了如指掌,歼-16基本型就是在他手里完成的实战试飞。

这样的技术研讨会没有级别之分,大家不讨论虚的话题,全都是有血有肉的干货。朱晴莹虽然没有开过歼-16,但是她的飞行小时达到了四千多个小时,是李战的两倍多,就飞行经验来说是比李战要丰富的,当然除了险情处置经验。

一连三天才算是把歼-16的最新改进方案敲定下来,接下来研发团队还有大量的工作要做,形成工程方案之后才能开始制造,这些却不是李战能够插手的了。

紧接着讨论歼-15的改进方案,需要指出的是,尽管已经有十多架歼-15交给部队使用,但是这个战机却一直没定型,在军机研制历史上也算是独一份了。

歼-15的问题更大。

在讨论会上,李战说,“总的来说,歼十五最大的问题在发动机。现在用的发动机推力是不够的,与国际先进水平相比也存在不小的差距。再一个就是恶劣气象下发动机的耐用性。”

易小易说,“李总,新发动机已经在最后攻关阶段,动力所明确表示,今年一定可以上机测试,到了这一步离装机就不远了。”

“第二个问题也非常的严重。”李战神情非常严肃,眼前浮现出张雪阳阻拦降落遭遇飞控故障的场面,他的手指敲着桌面说道,“歼十五的飞控系统必须要更换。老一套的飞控系统故障已经引发了多次严重事故,这个问题是远比发动机推力不理想更加致命的。”

这番话说得沈霍伊厂的技术人员满脸羞愧,想要反驳嘛却真的没有任何底气。张雪阳遭遇飞控故障之后,沈霍伊厂被上级主管单位狠狠的批了一通,要求尽快解决隐患。

可是科学技术的研究有一定的规律,不是行政命令能够改变的。没有别的办法,沈霍伊厂和相关研究所只能玩命地工作,该用上什么资源就上什么资源,不计成本投入了。

飞控系统的问题一天不解决,歼-15就一天不能定型,不能定型意味着无法交付部队,厂子只能持续不断的投入资金,压力非常的大。前面交付的十几架歼-15是用部队的预付金生产的,但是部队不可能在战机未定型的时候持续不断地划拨资金。

易小易知道谈到歼-15项目肯定会遭到李战的狠批,尽管有了心理准备,但是此时看到李战那冷冰冰的目光,依然心里慌张得很,硬着头皮说,“李总,我们已经决定不计成本投入解决飞控系统的问题,在兄弟厂所的帮助下推翻重来,搞出一套完全具备自主知识产权的歼十五飞控系统。”

这时,在歼-15项目中很少说话的郁念东笑着帮忙说话了,“李总,易工说得没错,我们把力量都集中到了一块,同样利用四代机的航电技术进行衍生,要不了很多时间一定能搞出一套靠谱的先进的歼十五飞控系统。”

李战沉声说,“我经常对我的兵说,升空了就是一只脚踩在了鬼门关上,每一位飞行员驾机升空都必须做好随时牺牲的心理准备。我们不怕牺牲,但是希望军工研制的同志们能让我们的牺牲更有价值!”

非常沉重的话题,非常沉重的压力。

谁也不想出现牺牲,可是想是没有用的,张雪阳事故的原因是飞控系统故障,责任全是厂家的,这一点他们必须得全盘接受。

李战没有继续给他们施加压力,取出一份厚厚的飞行体会递过去,道,“我对歼十五的使用体会全都在这里了,有数据有感受,有建议有意见,有表扬有批评,也有具体的改进建议。”

“太好了!”易小易可算是松了口气。

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