电影危险的旅程(小宇)_第51章

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第51章（第1页）

木村太郎摸摸光秃秃的脑袋说：&ldo;你其实一点都不懂日本，首相的最后任期已经开始，在要在下台前做点成就，所以各种武器项目必须抓紧办，我早和首相阁下说过，飞机气动布局需要半年时间测试，他对我说，日本已经没时间耽误时间，一切都要抓紧办。&rdo;

&ldo;发动机定那个型号的？&rdo;华显假装关心的问。其实日本一万年都掌握不了隐形无人机才好呢。

&ldo;最后定的型号是f110－－229型发动机，这是一款几乎完美的发动机，而且将来很可能用在f－2的后续机型上，装备局一下买进100台。电子系统是日本的强项，自动驾驶系统现在已经完备，侦察设备也尽量用成熟的技术，有的干脆从rq－1侦察机上直接移植过来，总之都是为了节约时间，进度缓慢的部门的负责人被解雇了好几个了。&rdo;木村太郎用手轻轻的向上推了推眼镜。

&ldo;f110－－229是我最喜欢的发动机，用它绝对没什么大问题，那今天要试飞什么项目？&rdo;

木村太郎叹了口气说：&ldo;首相根本不关心飞机的成本和稳定性，他只对飞机的隐形能力、最大航程以及侦察目标的清晰度感兴趣，所以其他部门都在抓紧办。飞机试飞了几十次，你设计的气动布局没当初预计的那么好，尤其是有效载荷和航程还不够设计要求，希望你能改进一下。&rdo;

华显笑了笑说：&ldo;我什么时候落在其他部门的后面？只要自动驾驶系统，遥控驾驶系统，自动侦察系统没问题，气动布局那点小问题还算什么，最次也就是不能全天候飞行而已。&rdo;

华显不是傻瓜，他会真心真意全身心的投入设计之中？无人机没有非常大的航程就是为了不让日本侦察机侦察中国腹地。有效载荷低，也能阻止日本人把无人侦察机改成无人攻击机即便是当侦察机也不让它装上齐全的侦察设备。他为日本人设计飞机，是故意不往最好设计，真要设计的百分之百完美，那不成了真汉奸？再说了，他才学了几天飞机设计？才干了几天设计师？即使东西设计的不好人们也不会太苛求他，毕竟他才20多岁，刚踏足这个行业。

木村太郎点点头，问：&ldo;你设计的导弹改进的怎么样？&rdo;

&ldo;日本的发动机技术太差，我设计的导弹始终突防速度达不到最出设计的速度，而且发动机推力小，重型战斗部装不上去，看来动机设计部的人要好好补课，搞不好导弹定型的时候还装的是美国的涡轮风扇发动机。最后美国如果不买发动机给你们，那导弹不就白设计？&rdo;华显总爱揭露日本的技术不足。

&ldo;我国航空最大的不足就是发动机，如果美国不买给我们f110－－129发动机，我们连自己生产战斗机都没有可能，总受治于人这可不是什么好事。&rdo;木村太郎看看手表说：&ldo;时间不早了，我们一起去观看定型试飞去。

对于华显来说，武器试验中心的机场并不陌生，已经是不止一次的来这里观看飞机是试飞，他设计的无人机都非常正气，每次都平安的回来。以前用推力小的f110－－129也能正常飞行，现在换上f110－－229发动机应该更加没问题。（日本一再裁减f－2的生产量，所以很多f110－－129没装到战斗机上，最先试飞的r－1侦察机就用的是这种f－2战机的发动机）

为了成为一代著名飞机设计师，华显很想把飞机设计的更完善一些，让人尽量不要认为这架飞机是缩小b－2或者是x－45或者是x－47，但为了不让日本成为军事强国，他必须把隐形侦察机设计的漏洞百出，这样日本人就很难摸清中国的军事实力。更让他为难的是，漏洞必须设计在暗处，而不能在明处，试飞时候尽量让所有人都发现不了飞机有漏洞。

他非常希望为日本设计的侦察机是水中的月亮，至少看起来完美，实际上什么都不是。不过日本人非常心细，不是很容易骗。

跑道上停着3架r－1型隐形侦察机，都安装上侦察设备，如果今天的测试顺利，那它就会很快的投入到生产之中。

华显问木村太郎：&ldo;远处怎么多了一些雷达？&rdo;

&ldo;为了充分考验飞机的隐形能力，装备局特意采购了一批美国雷达，看看这些雷达是否能探测到侦察机。&rdo;

华显看着雷达有些发呆，他又在努力回忆昨天晚上的事情，但什么都想不起来。

木村太郎看看手表，对负责试飞的负责人下达了命令，3架r－1侦察机依次起飞。

木村太郎来到试飞中心的指挥室里监督侦察机试飞，他注意到身为武器试验中心主管的华显没在指挥室里。

远处的雷达旋转起各自的天线，用眼睛长时间看会发晕。f110－－229发动机的噪音并未打断他的回忆，可还是想不起来昨天发生了的事。

雷达站内的工作人员看着雷达屏幕，侦察机起飞之后，雷达屏幕上还能清楚的发现3个目标，等侦察机向西飞行了十几公里之后，雷达上就什么都看不见，操作雷达的工作人员都感到很奇怪。马上把情况如实向武器试验中心的试飞指挥室报告。

海面上的一艘金刚级改进型驱逐舰也协助武器试验中心测试武器。

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