路人书

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第239章（第1页）

刘铭基扒在驾驶舱的窗户上，冲着甲板上的余飞、夏明喊：&ldo;你们俩别看呆在前甲板，估计能拿枪的台湾特工都死光了，你们俩去放武器的舱，找机枪和导弹，小心那些潜伏在船上的特工，发现活人一律击毙。&rdo;

&ldo;刚才刚搜查完船舱，我们还没歇息过来，有要去干体力活？&rdo;余飞发着牢骚，攻打前甲板，搜查船，基本都是自己干的，走的两条腿都酸了。

&ldo;是，我知道，拿－2机枪架在武器支架上，谁操作呢？&rdo;夏明仰着脖子背着枪问。

&ldo;给后甲板的尚云、刘协，你们俩动作快点。&rdo;刘铭基回到舱内，对张汉合、王众明说：&ldo;你们俩这里盯着，现在我们还没抓到晋中原这乌龟王八，我去单挑他，你们守好这里。&rdo;

王众明问：&ldo;船这么大上那找去？不如休息一下，万一台军特种兵降落在甲板上我们还要干仗呢。&rdo;

&ldo;能降落的就俩地方，前后甲板，他们要在这里降落，你们拿缴获的－16扫射他们的飞机，让他们有来无回，我抓到晋中原才放心。&rdo;刘铭基拿上两支p－5冲锋枪离开驾驶舱。

王众明和张汉合看他走以后，小声嘀咕：&ldo;抓那鸟人做啥，船开到大陆，解放军搜查船就能抓住。&rdo;

虽然歼灭了船上的大部分船员，余飞和夏明俩人依然轻手轻脚的走到船舱内，寻找着存放武器的舱。上船的第一天，晋中原就把他们带到那个放武器的舱里，企图用庞大的武器储备和和装备精良的特工震慑住他们这些&lso;海盗&rso;，但他们压根就没怕过，多不过甩出手榴弹大家一起完蛋。晋中原那家伙太猖狂，以为真把他们吓住。夏明想起这事就感觉可笑，自己可能被打死，但永远不会被吓住。

余飞和夏明警惕的走在船舱之间的走廊里，每走到一个打开的船舱门口，他们都小心的拿出镜子看一下有人没人，然后枪口对着门，慢慢的从船舱门前走过去。好容易摸到武器舱门口，发现这门已经锁住。

&ldo;你有手榴弹没？&rdo;余飞问夏明。

&ldo;都打光了。&rdo;夏明端着枪，对这道铁门无计可施。

&ldo;妈的，我们回舱取自己的家伙。&rdo;余飞端着枪往回走。

躲在通讯室内的晋中原真是后悔呀，他本来以为给这些人好吃好喝，不收缴他们的武器，会感化他们，让他们誓死为自己做事，没想到收买人心的办法也用错了，这事闹成这个样子，自己回去肯定要受处分。

但当时如果收缴他们的武器，他们就没贰心了？收了他们的武器，只会让他们感觉到他们是俘虏，是囚徒，那样时间一长也会出事。他们几个人都是久经沙场的雇佣兵，空手夺枪还是会的，以后也可能抢枪造反。

人心要不可靠，啥办法也不好用。要搜他们的身，搜查他们的包，收他们的武器，他们肯定不会拿自己当好人，会找机会闹事。招募人可真难呀。不过他们几个人的档案已经存到情报局资料库内，他们是跑不了的，不管他们跑到那个地方，情报局肯定会派人追杀他们，他们没几天好活。

怎么特种部队还没来，晋中原看看手表，已经凌晨三点，ch－47怎么还没飞过来，要让自己等到什么时候，现在也改来了吧？

余飞和夏明回到自己的舱内，拿来不少炸药，都粘到武器舱的门暗锁上，然后点燃一根长长的导火线，两人拿着枪跑到一边去。

&ldo;轰&rdo;的一声巨响，武器舱的门被炸飞了，炸药量用的太大，把船舱走廊都炸的变了样。

等爆炸后的烟幕散去，余飞和夏明踩着武器舱的门，走进这个存放武器的地方，武器柜内放着很多毒刺防空导弹，还有几挺－2hb机枪。

&ldo;好重的家伙。&rdo;夏明背上p－5冲锋枪，一手拎起一个单兵防空导弹，&ldo;伙计我们走，要弄好几躺呢。&rdo;

余飞扛起一个没带三脚架的－2机枪，&ldo;这东西死沉死沉的，真他妈的费劲。&rdo;

两人拿着武器，去了后甲板。

把机枪和导弹送到尚云和刘协面前。刘协听着余飞和夏明喘气声，&ldo;怎么了，岁数大了连枪都扛不动？&rdo;

余飞把机枪架在支架上，&ldo;你他妈的站着说话不腰疼，你去试一下。&rdo;

夏明把导弹放在甲板上，&ldo;你们俩在去拿两挺机枪，再拿些导弹，防着点台湾人，万一人家坐直升机降落下来我们可够喝上一壶的。&rdo;

尚云说：&ldo;开什么玩笑，即使ch－47已经起飞，也至少要飞一千公里，他们离我们还远着呢。&rdo;

&ldo;快去。&rdo;夏明把这俩人打发走，他坐在甲板上休息着。

ch－47sd直升机经过漫长的飞行，终于快抵达目标所在位置，机长打开数据链，把前视红外成像仪拍摄到的画面传回后方指挥部。

坐在指挥车上的862旅的旅长孟庆宇上校清楚的看到了船的轮廓，打开数据库，核实一下船的身份，发现这艘船就是被劫持的那艘情报收集船，他马上用电台对机组人员说：&ldo;就是这艘船，马上准备机降，完毕。&rdo;他把资料库内的情报船的图片用数据链传输过去。

直升机上的驾驶员又核对了一次，然后关闭掉自动驾驶系统，改为手动驾驶，收住油门，开始下降高度，准备从超低空进入机降航线。

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