路人书

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第255章（第1页）

&ldo;不错，又打靶。&rdo;荣波拿着头盔就往机库跑。他就喜欢打没有武器的侦察机，那东西太好打，即使自己格斗技术拦截技术不好，也不至于被侦察机击落。

荣波仔细一想，今天和他一起值班的是副中队长项广，不知道战斗中谁能捞到这架敌机。上了天在说吧，团指挥部会分配目标的，估计不会分给自己，自己都击落两架侦察机。副中队长项广还没击落过敌机，偏心的团长应该让他开火。管他，先上天碰运气吧。

飞行员没耽误几分钟时间就驾机升空，向东航行准备对一架敌侦察机进行拦截。

副中队长项广驾长机在前，荣波驾僚机跟在长机后边。项广和荣波都打开数据链，没接到任何有价值的雷达图像，不知道这架侦察机具体在什么空域。

&ldo;报告，机载雷达没发现目标，数据链未收到有价值情报，请指示目标，完毕。&rdo;。项广马上向指挥部报告。他不知道团部怎么知道侦察机的型号，但没详细说明侦察机的航线。

据荣波估计，那是侦察卫星侦察到鬼子的侦察机起飞和航向。但卫星不能始终在一个空域侦察飞行，卫星路过鬼子基地的时候发现侦察机，卫星和侦察机的速度都很快，很难准确知道敌机位置。现在侦察机在什么空域，需要雷达进行搜索。

空军的地面雷达站，海航的雷达站在得到卫星侦察到侦察机后一起开机，寻找那架航迹向西的侦察机。预警机也需要从远处的基地起飞赶往沿海空域，这很需要时间。另外侦察机一般都喜欢低空接近目标，这样可以躲避开探测距离很远的地面远程对空雷达，只有预警机才方便对付那架低空靠近大陆的侦察机。

荣波也没仔细听命令里让没让僚机开雷达，反正也不是对地攻击，用不着无线电静默，干脆把雷达打开，自己找吧。预警机从起飞前准备，到起飞，再到他们抵达有事空域，那要多长时间？他自己是参观过空军的效率的。

有一次他在空军基地里看的很仔细，预警机起飞前，地面机务人员要花上很长的时间检查雷达、通讯设备，还要检查发动机，机务人员检查完飞机后，会排成整齐的队伍站在飞机前等飞行员和其他空勤人员接飞机。

预警机的空勤人员会戴着头盔，迈着整齐步伐喊着&ldo;一、二、三、四&rdo;走到飞机前，然后一个个的进入飞机。在地面上又是试车又是检查设备，确认一切安全之后，才缓慢的起飞。如果因为紧急情况而调用预警机，他们只会慢慢的飞过来，不慌不忙的稳稳当的当飞过来。如果你一升空执行任务就得到预警机的支援，那一定不是空军人员动作敏捷，而是碰巧他们在天上值班。（中国的kj2000和a－50太少，不可能保证24小时都在空中值班）

歼十战机的jl10雷达调整到下视搜索模式，两机稍微拉开点距离，以便搜索稍微宽一些的空域。这样做，也只能搜索到很小的一块空域。

战争中，人、武器、情报是个微妙的三角关系，主要缺少一个因素，这个三角形便不完美。现在武器和人都到位，情报稍微迟到一切，麻烦便来了。

想让远程对空搜索雷达发现在一百米以下飞行的飞机，那要等到飞机距离雷达不足一百公里的时候。侦察机和战斗机都是以每小时七百到九百多公里以上的速度飞行，倘若拦截机距离侦察机入侵航线太远，等雷达发现敌侦察机，在召唤战斗机前来拦截，敌侦察机可能就已经完成任务准备返航，那可就麻烦了。

那肯定有人会说防空导弹干什么吃的，东海舰队那些有防空导弹的军舰干什么去？不过要知道，美国从中没少使坏，他们的卫星像苍蝇一样围着中国周遍来回侦察，早把军舰的位置，以及防空导弹部队的位置摸的一清二楚，而且每小时都有卫星过顶，情报更新的也很快。美国提供这些情报，鬼子的侦察机在低空飞行中就能躲避开军舰，绕到军舰雷达探测区外飞行，然后从雷达之间的盲区进入中国领空，然后巧妙的绕开s300导弹阵地和道尔1导弹阵地，直奔他们感兴趣的目标。

鬼子的侦察机就像是绕开猫领地的老鼠，小心的穿行在瓷器店的角落里，狡猾的老鼠还躲避开像捕鼠器似的防空导弹阵地。只有战斗机才适合做一个真正的捕鼠能手，去抓住这个狡猾的老鼠。

团部对飞行员的询问没进行任何回答，估计团属雷达连正忙着调整侦察方向，机动雷达车正往有盲区的地域开进。估计团指挥部也忙成一团，一架找不到的敌侦察机才是危险的侦察机。不过rf－4e侦察机有着二十多平米的雷达反截面，比低空飞行的f－16之类的战机更容易发现。

从南京机场起飞的a－50u预警机即将抵达战区。不过1号机组的歼击航线碰巧和低空渗透的侦察机相吻合。

正当项广和荣波着急的时候，自动下视搜索模式下的雷达突然发现了个很明显的目标。项广对僚机下命令：&ldo;减速，拉开距离，准备绕到它后边。&rdo;之后他用空地电台报告，&ldo;发现一个目标，距离我编队200公里，敌我识别器识别结果为非友军目标，航速每小时900公里左右，高度一百米以下，完毕。&rdo;项广报告完情况带着僚机就冲过去，也不顾引导员的提示，反正他们什么也不知道什么也看不见。

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