路人书

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第504章（第1页）

明、耀先、侯书军、李永泰和空三师的陈东山、王昭明等纷纷栽培成

了夜航骨干。

现学就要现用。

1953年1月15日，空军第二师第四团组成一个8架拉-11活

塞式歼击机组成的夜航大队，由副团长王天保‐‐‐就是那个在大

和岛空战中用活塞式击落喷气式的英雄‐‐‐率领，从上海转至辽

阳机场参战。

1953年3月21日，空军第四师第十团也由8名飞行员，驾8

架米格-15比斯歼击机组成夜航大队，在副团长侯书军率领下，从

辽阳转至大东沟机场参战。

为便于夜航机作战和与高炮、探照灯协同，在安州成立了志愿

军高炮指挥所吴昌炽司令员为首、空十一师副师长刘秀峰为辅的

小型夜航指挥所，统一指挥该地夜间空、炮、灯的协同作战。从3

月27日起，担负作战任务。

当时空联司给夜航部队规定的任务是:反击夜间侵入中国境

内和窜犯清川江以北地区美轰炸机和战斗轰炸机，保卫鸭绿江沿

线重要目标。作战区域在清川江一线，逐步前伸到平壤地区。

经熟悉战场环境夜航设备和进行战前演练后，4月10日，空十

团夜航大队开始担负夜间战斗值班。

地上的夜老虎，空中也要露出利爪。

空十团副团长侯书军打出了一个之&ldo;最&rdo;。

5月29日夜，前方观察所发现多批美机在朝鲜北部活动。

30日凌晨2时零5分，侯书军和领航主任宋亚民先后起飞，侯

书军高度5000米，宋亚民高度4500米，按空联司地面指挥所指示，

经铁山、宣川飞向战区寻机歼敌。

夜间作战最大的障碍就是心理障碍。由于四周都是混混沌沌

的夜暗，左右上下都看不到参照的地标，只能依靠仪表。这很容易

使人在心理上产生错觉，陷入思维混乱。所以要求飞行员具备极

大的克制力，克服时时袭来的不安全感，相信仪表，同时还要保持

冷静的头脑，在生死系于千钧一发的威慑之下搜索目标，执行战斗

任务。

这种状态，准确的术语叫做&ldo;反操纵&rdo;。

侯书军和宋亚民现在就处于这种状况下。

侯书军们手心把操纵杆都捏出了汗，他们一边飞，一边以极大

的冷静纠正着自己的错觉。

&ldo;敌机两架，在永柔、顺川之间活动。&rdo;地面及时报告。

侯书军一面迅速上升到6000米高度，一面向安州方向机警地

搜索前进。

进至博川以南上空，侯书军突然发现眼前有个亮点一闪而过。

哈，敌机!

侯书军来了情绪，错觉顷刻无影无踪。他招呼着宋亚民调转

机头就追。

可敌机不见了。

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