路人书

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第39章（第1页）

一架架日本飞机掠海面飞行，在距海面很低的高度上接连发射带有安定尾鳍的特制浅水鱼雷，只见海面上蓝白色的雷迹交叉纵横，向停泊的战列舰飞驰而去。顿时，舰船舷侧连续发出轰天巨响，水柱四起，火光烛天。

日机空袭开始5分钟后，美军军舰和海岸上的高射炮开始还击。炮火在日机航向前面构成一道道绵密弹幕。

此时，渊田率领水平轰炸机队到达港口上空，他突然感到他的座机“像挨了一大棒似的震了一下”，赶忙询问怎么回事。坐在后面的水木军士长报告说

：“机身左侧被弹片打穿，方向舵有一半被打坏了，但还可以飞行。”

渊田冒着飞机坠落的危险，仍旧指示向导机，把停在里侧、鱼雷无法攻击的战列舰“马里兰”号作为目标。

当下达完“投弹”的命令后，渊田决定亲自观察轰炸效果。此时，他忘掉了自己在指挥全军的战斗，也忘掉了规避敌人的高射炮火。他被那一瞬间的惊险感迷住了。

渊田看到，炸弹脱离飞机后不久，就变得比豆粒还小，终于看不见了。再看“马里兰”号的甲板，有洗衣盆那么大，紧接着像地毯上弹起的灰尘那样，甲板上升起了两股白烟。

“两弹命中！”渊田兴奋地大声喊道。

在日军飞机发疯似的猛攻下，美军太平洋舰队的主心骨——8艘战列舰遭受到致命打击：

战列舰“马里兰”号被命中两颗装着延期引信的穿甲炸弹，爆炸后在舰舷外的海面上掀起了两处很大的层层波纹。由于这两颗炸弹穿透了装甲，在舰内爆炸，使该舰受到相当大的破坏。舰体倾斜15米，舰上燃起大火，浓烟滚滚。

在鱼雷机队的集中攻击下，“俄克拉荷马”号先后被12条鱼雷击中，舰体左舷严重倾斜，右舷的舰壳如同一条巨大的鲸鱼背一样露出水面，并缓缓地转动着，歪着身子插入水中。许多舰员趴在难以站立的舰壳上，害怕掉进燃烧的火海里。幸好舰舷旁是“马里兰”号，虽然该舰也已中弹燃烧，但尚未倾覆，因而，趴在“俄克拉荷马”舰壳上的许多人在他们伙伴的帮助下，爬上了“马里兰”号，但更多的人却随舰沉入海底。在该舰沉没的第二天，救护人员用焊枪和汽锤在已经倾覆了的“俄克拉荷马”号舰壳上打开了几个缺口，抢救被围困在舰舱里的舰员，又救出了32人。但那些远离缺口的舰员虽然在舱内大喊大叫，外面救护人员也听不见。当他们明白外面的人不能来救他们的时候，就用粉笔在隔板上写上自己的名字及绝命书，然后极其痛苦地慢慢死去。后来，当这艘倾覆了的战舰重新被打捞起来的时候，才知道那些封闭在隔舱里的人一直坚持了17天。

第50节：偷袭珍珠港（50）

“加利福尼亚”号被命中两条鱼雷，舰上的重油库中弹起火，为防止弹药库爆炸，舰长下令向弹药库注水。不料此举却加剧了这艘巨船的倾斜和下沉。舰长在无奈的情况下只好下令弃舰。但是，人员如何离舰却成了大问题，因为在“加利福尼亚”号周围的水面上，有一层厚达30厘米的重油在燃烧，要想跳进燃烧着的充满浓烟的火海里又不被烧死，只能在油层下面潜游出去，这是一般人难以做到的事情。随着“加利福尼亚”号慢慢下沉，在火海里挣扎的舰员大部分被烧死。

战列舰“亚利桑那”号被一颗穿甲弹穿透钢甲板，引起舰艏弹药舱爆炸，激起高达1000米的烟火柱。人们非常清楚地看到有的人的尸体夹在爆炸物之中腾空而起，上百吨重的炮塔也飞上了天空。舰桅歪斜，庞大的舰体被熊熊燃烧的烈火完全吞噬。有人形容“亚利桑那”号弹药舱剧烈爆炸而发出的巨响时说：“这是几百年前在这个平静的瓦胡岛上的两座火山大爆发以后，从来也没有发生过的声响！”大爆炸后，“亚利桑那”号很快沉没，舰上的1100名舰员也一起葬身鱼腹。

战列舰“内华达”号虽然仅被一枚鱼雷和两枚炸弹击中，但舰上也燃起了大火，黑烟滚滚而出，被烧得一塌糊涂。

“西弗吉尼亚”号战列舰也受到鱼雷机队的集中攻击，一共被9条鱼雷击中，左舷被炸开一道又长又宽的裂口，船体倾斜着，半截沉到水里。

“田纳西”号则相对幸运一些，由于它靠近福特岛一侧，仅被击中一条鱼雷。但这条鱼雷也使舰上大火猛烧，浓烟冲天。

金梅尔的旗舰“宾夕法尼亚”号由于临时泊在海军造船厂船坞里修理，侥幸逃脱了覆灭的命运，但也吃了几枚炸弹。

当金梅尔上将来到他的太平洋舰队司令部时，他所指挥的这只舰队的骨干力量——8艘战列舰，有7艘已被击沉或遭重创，而此时日本人仅损失9架飞机。

战舰命运的消息传到金梅尔的耳朵里时，他从牙缝里挤出了一声痛苦的呻吟。然而，真正撕扯他的心的不仅是失去了军舰，而是他的军官和士兵们所遭受的不幸和死亡。对于金梅尔来说，这些官兵并不仅仅是标志兵力多少的统计数字。当时，几乎每艘美国军舰都是一个小的和睦的集体，在这个集体中，几乎所有的人都彼此相识。一名士兵入伍后被分配到一条舰上，可能会在那里待上二三十年，直至退役。共同服役、战斗情谊以及家庭间的通婚，像无形的纽带联结着海军官兵们。金梅尔在珍珠港认识上千名官兵，他能叫出几百名官兵的名字，并和几十名官兵交上了朋友。所有这些人，从饱经沧桑的舰长到单纯稚嫩的水兵，都是他的部下，他应对他们负责。

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