路人书

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第30章 西京都市传说（第2页）

终于，脚下踢到了什么东西，绊了他一下，他摔倒在地，不省人事。

不知过了多久，对讲机的声音吵醒了他，

“小王，小王，你那段还没完事嘛？”

终于听到了同事的声音，他赶忙拿起对讲机，

”救命！救命！“

对面传来疑惑的声音，”怎么了？出什么事儿了？你在哪？“

”我在轨道间，救命！“

”你等着，我们马上过来！“过了一会儿，手电的光亮照过来，两名同事找到了他。

一名同事把他扶了起来，发现他并没有受伤，”怎么回事？小王？“

他惊魂未定，指着地铁隧道的东北，颤抖的说，”那边，那边.....“

同事疑惑，”那边怎么了，那边不是早就封死了吗。“

封死了？！不可能！

他甩脱同事的手，向着隧道的东边跑去，最多跑了一百米的样子，发现眼前用螺纹钢焊了一个巨大的铁门，刚好封住了继续往东的路，透过螺纹钢的缝隙，能够看到银白色的铁轨蜿蜒向前，延伸到远方。

后来，这个人疯了。

我不禁听的脊背发凉，

”那，福寿山站这个名字是谁传出来的呢？“

老孙点上一根雪茄，猛吸了一口

”就是那个疯了的地铁工作人员，他住进精神病院之后，完全不能自己一个人待着，身边最少得有两个以上的人陪同，否则就会有严重的自杀倾向，并且，他完全不能离开灯光，包括晚上睡觉，如果关灯就会大叫，据说叫到喉咙完全发不出声音也不会停止。然后，他反复念叨的那句话就是，“

”下一站，福寿山！“

听起来，就像每个城市都会有的都市传说一样。

”那官方解释是什么？“

”官方解释是一号线葡萄园上方煤气管道泄露，导致煤气中毒，大脑缺氧。“

这个结果倒是在意料之中，不对啊，我忽然反应过来

”那人疯了，这个事情是谁传出来的呢？“

”人是后来疯的，据说当时他出来之后精神极度萎靡，并且开始高烧不退，同事把他送进医院后，他的家人就从外地跑到西京照顾他，他就跟他家人挨个说这件事，后来同病房的病友也说，结果，住了几天院之后，医生就诊断他疯了。后来他的公司虽然赔了一笔钱给他，但是他也被送进了精神病院。“

这事怎么听里面都有不可告人的事儿。

这时，开车的司机回过头来说，”福寿山的事儿，我倒是有所耳闻，我家老爷子就是地铁一号线当年的设计师之一。“

我们同时望向司机，我看了看老孙，老孙微微点头，这说明司机是自己人。

”那您给说说。“我递上一根烟给司机

司机掏出火机点燃了香烟，深深的吸了一口，开始了他的讲述

事情要从地铁一号线开始正式施工说起，据他们家老爷子说，一号线的起始站福寿山站当年本来就是一个防空洞，属于军事设施，在那场旷日持久的战争中也起到了非常大的作用。

但是一个防空洞的深度虽然够，但是宽度显然不够，并且地铁属于公共交通设施，拓宽是必然的。

这就出了问题，拓宽面积的时候，在开挖的甬道挖出了不少小孩的尸体，这个倒是也能理解，毕竟战争刚刚结束不久，于是市政部门就对尸体进行了妥善处理。工程就继续进行了下去。

直到一号线地铁整体完工，也并没有发生什么奇怪的事情，但是，地铁竣工之后都要内部试运行，并且试运行的时候，并不对外开放，包括地铁站的门口当时都会有当兵的站岗执勤，一直到正式投放使用。

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