路人书

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第69章（第1页）

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方总工给那位领导简单的介绍了一下这辆动车和之前设计出来那一辆的区别，那位领导认真听完后先去控制室里看了看他们的控制方式。

发现虽然还是用计算机控制，但是各控制键的设制更加人性化，他又去后面的车厢的座位上坐了坐，然后笑着对方总工说：“这个座位也比之前舒服了，但是我觉得比起山崎重工的动车座位来，不如他们的舒服。”

方总工点头：“确实如此，这一次的研发时间短了一些，我们把重点都放在性能上了，对于舒适性考虑的还是少了一点。”

那位领导笑着说：“你们已经做得很不错了，就这台动车比起前年的那台要好得多，但是我觉得这一次你们如果想要中标的话可能还是有些难度，毕竟你们的对手都是国际巨头。”

第64章有点紧张

方总工认同他的说法：“现在距正式投标还有三个来月，我们还能做出改进，现在说放弃，还有些早。”

那位领导拍了拍他的肩：“老方，我最欣赏的就是你的这股韧劲和不服输的性子，如果我们国内有企业能在这一两年造出属于我们自己的动车，那一定会是你们八方车辆厂。”

“有你在，你们八方车辆厂的研发工作我完全不用担心，你的那些研发人员我也见过了，个个都是好样的。”

他说到这里又笑了起来：“年中的时候山崎的小田次一郎还跟我们投诉你们的工程师了，他说你们有位女工程师天天追着他问技术的问题，快把他逼疯了，我们听到后帮你们说了不少的好话。”

“对了，那位女工程师今天来了没有？我很想见见她，想知道她是怎么把小田次一郎给逼疯的。”

这件事情当时在部里也算是传开了，很多人对施梦瑜好奇的不行。

方总工笑着点头，把施梦瑜喊了过来，然后把她介绍给那位领导：“这位就是施梦瑜施工，郑老的外孙女，西交大的研究生，她虽然年纪不大，但是工作能力非常强，现在是我们研发部的骨干。”

那位领导有些意外：“原来她是郑老的外孙女啊！果然是将门无犬子，郑老可是电力机车国内第一人，如果他要是没有生病的话，动车的研发任务就该是由他来挑头了。”

施梦瑜轻声说：“我外公病了之后，一直心心念念想要造出属于我们国家自己的动车，我想替他圆了这个梦想。”

那位领导赞许的点了点头：“我听过不少关于你的事情，你做得很好，动车的研发工作，有老方这样的老将坐镇，还有你们这些优秀的年青工程师，我觉得造出属于我们自己的动车指日可待！”

方总工笑着说：“我们这一次要是试车成功的话，也就算是造出属于我们自己的动车了。”

那位领导点头：“你说得没错，你们这车如果这一次试车没有问题，在其他性能上再做出改善，我觉得中标的可能性非常大。”

方总工非常有自信地说：“这一次试车不会出问题。”

事实证明，方总工的话是对的，这一次试车的数据非常不错，时速上虽然没有去追求极限，却比起上一次的动车还要快一点，但是运行时更加安全可靠，其时速已经达到了部里招标的标准250KMH。

只是为了保险起见，他们这一次试车的时间相对会长一点，要拉出一个连续运营的时长来，以证实其性能是安全可靠的。

后面的试车不需要方总工全程跟进，他从研发部叫来一个工程车和两个技工全程跟车一个月，他带着施梦瑜等其他工程师回到了八方。

这一次的试车，让他们对自己造出来的动车各方面的性能有了更加清晰的认知，同时也有了更加完善的改进方案。

对于八方的这些工程师们而言，动车造出来了，各种数据算是完全成型，成型之后再在这个基础上改进，比起之前的摸索制造要容易得多。

等到他们正式竟标的时候，动车的性能再次得到了大幅度的提升：

动车电机牵引功率提升了百分之八，传动比改进后，总牵引功率也跟着提升了百分之五左右，车体的架构上更人性化，坐椅也引进了人体工程学的设计，噪音降低了不少，坐在里面更加安静，转向架更加平稳可靠。

因为这一系列数据的提升，他们的动车速度也有了一定的提升。

如果说他们投标之前心里还有些没谱的话，那么在做出这一系列改进之后，他们的信心提升了不少，也许以后他们还有很大的进步空间，但是就现在而言，他们已经做到了他们的最好。

很快就到了投标的时间，投标这种事情正常是由市场部主导，只是动车牵扯到的参数众多，市场部那边对于动车具体参数的了解还是有所欠缺，方总工便让施梦瑜和岑永初过去帮忙。

标书是之前就做好的，具体参数则是他们过去之后再加上去的。

这一次招标有着明确的标准，时速两百五十公里以上，动力为分散动力型，八方车辆厂自主研发设计的CRH2C完全满足招标所有的条件。

这一次竟标的企业也相对有些特殊，除了八方车辆厂外，还有好几家合资企业。

这些合资企业都是去年中标的公司技术转让的国内公司和那些中标的企业一起合作研发的，南车和北车集团下各有好几家，八方车辆厂是唯一一家自主研发生产，没有跟其他国际动车巨头合资的企业。

施梦瑜第一次参加这种招标，多少有点紧张，不停的喝水缓解情绪。

岑永初看到她的样子后轻声说：“别怕，他们虽然看起来都很厉害，但是我们也不差。”

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