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经过漫长的休假。
2020赛季的f2终于迎来了最后两场巴林背靠背的收官之战。
f2巴林大奖赛。
在2020年11月27-29日举办的首回合f2巴林大奖赛中杰克的成绩并不理想。
失误之下,丢失了杆位。
正赛中以p3发车,但是,又发生了引擎故障,只能无奈退赛。
在第二天的冲刺赛中,队尾发车的杰克一路追击。
但是因为圈数只有26圈,杰克并没有充足的时间来继续追击,最终只能以p4完赛。
也许是因为杰克和prea已经提前锁定了年度总冠军的缘故,所以车队上下还有杰克都开始放松了警惕,导致这个比赛周末的成绩并不理想。
在赛后的车队会议上,车队领队瑞恩也是首先自我检讨。
然后警告众人赛季还没有结束,还不到放松的时候。
f2的比赛结束后。
杰克也是约着周冠羽一起来到p房上的看台观看接下来的f1比赛。
排位赛的结果与其他大部分比赛都是差不多的,大同小异。
梅赛德斯的引擎还是一如既往地不可战胜。
哈斯第一节就全军覆没,法拉利也在第二节排位赛就双车淘汰。
法拉利赛车的引擎还是表现出其羸弱的本质。
汉密尔顿并没有受到太多威胁,两次刷新赛道新纪录,豪夺杆位。
杰克本以为这会是一场非常寻常的比赛。
但在刚发车时发生的一场事故,改变了整场比赛的走向,也让这场比赛永远留在历史的记录上。
五盏灯熄灭,汉密尔顿发车非常顺利,而博塔斯的发车就非常糟糕,一发车就跌了很多名次,同样遇到发车问题的还有小红牛的科维亚特,他直接掉到了队尾。
随后,本世纪极为恐怖的一次事故,正是发生在第一圈刚发车的时候。
哈斯车队的格罗斯让在超越科维亚特的时候两车发生碰擦。
格罗斯让的赛车高速撞上了赛道边上的护栏,熊熊大火瞬间划破了巴林夜的沉寂,围场内瞬间陷入了哗然,赛会立马出示红旗暂停比赛。
这样的事故在近十年的f1比赛中非常罕见。
事故发生后,医疗车很快来到事发现场。
格罗斯让从大火中挣扎地爬了出来,医疗车内的赛道医生第一时间搭救了在大火中的格罗斯让,随后驾驶员向格罗斯让喷洒灭火粉。
幸运的是,除了赛车服和手套、鞋子接口处有轻微烧伤,格罗斯并无大碍。
f1的残酷性又一次摆在了众人面前。
赛道工作人员很快扑灭了大火,赛车残骸惊现在全球观众面前。
格罗斯让的赛车直接断裂成两个部分,单体壳直接卡在护栏上,面目全非。
六点式安全带、halo系统、单体壳结构、头盔、防火服,这些赛车上所有的安全措施挽救了格罗斯让的生命,也避免了尼基·劳达在上世纪七十年代的悲惨遭遇。
为了修复破损的护栏,比赛中断了一个多小时。
重新发车后,斯托尔与科维亚特又发生了碰擦,斯托尔的赛车直接翻在赛道上,安全车再次出动。
斯托尔从翻倒的赛车中爬出来,在地上呆了一会才从地上起来。
两个小时才跑了四圈啊!
这场比赛一波三折,让人揪心。
比赛重新恢复后,比赛朝着常规方向发展。
直到比赛倒数第三圈,位于第三的佩雷兹爆缸,赛车着火。
之后,在安全车的带领下,这场让无数车迷揪心,又一波多折的比赛终于结束了。
汉密尔顿夺冠,红牛车队的维斯塔潘和阿尔本分获二三,红牛车队终于双双登上了领奖台。
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