路人书

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第321章 汽油不够了（第2页）

政委扶了扶眼镜，翻开面前的笔记本，声音清晰但沉重：

“根据后勤处今早八点的统计，全团目前储备的专用汽油，按照过去一周的平均消耗量计算，最多还能支撑三天。这已经是压缩了非一线巡逻和训练用油后的极限数字。”

“三天？！”一营长林森，忍不住低呼出声，黝黑的脸上写满了焦虑，

“政委，这……这也太少了！我营负责的防区正面宽度最大，山高林密，没有摩托，光靠两条腿，巡逻一遍就得大半天，根本覆盖不过来！白眼狼的小股渗透防不胜防啊！”

二营长葛大壮，说话瓮声瓮气，但切中要害：

“老林说得对。摩托是好，没油就是废铁。而且问题不只是咱们自己用。

自从配了摩托，咱们团承担了附近兄弟部队一部分紧急物资转运和通讯任务，油消耗得比预计快。

后方的补给车队，这半个月几乎就没顺当过。107号公路那段‘鬼见愁’盘山路，被越军特工埋了多少次地雷、打了多少次伏击？

上周师里给咱们补充油料的车队，就在那儿被炸毁了两辆卡车，损失了五吨油！司机和护卫班的战士……”他说不下去了，重重捶了一下自己的大腿。

三营长吴爱党眉头也锁得紧紧的：

“公路抢修进度缓慢，白眼狼破坏得很彻底。就算公路通了，运输车队的安全也是大问题。

我们营昨天尝试组织人力，从三十里外的临时补给点背运油料，一次最多能弄回来两百升，

还得分出一半兵力护卫，效率太低，杯水车薪。而且，咱们的摩托用的是高标号汽油，跟卡车柴油不通用，想临时凑都难。”

四营长赵前进补充道：

“还有损耗问题。山地地形复杂，摩托故障率比平原高，有些小故障在野外没法修，只能拖回来，拖行也耗油。

另外，油料储存和分发过程中的自然挥发、少量渗漏，积少成多，也不是个小数目。”

五营长孙振国年纪稍轻，思路活泛一些：

“团长，政委，能不能向上级紧急申请，给我们空投一批油料？哪怕数量不多，先应应急？”

曾团长摇了摇头，手指点了点地图上我方控制区的纵深：

“空投？风险太大，精度难保证，而且容易暴露我方补给困境和重要目标位置。不到万不得已，不能采用。”

这时，铁路开口了。他靠在椅背上，脸上带着连日带队前出侦察留下的风霜和疲惫，但眼神依旧锐利如鹰隼。

他先是不动声色地看了一眼坐在斜对面、一直沉默不语的张胜寒，注意到她指尖无意识摩挲烟身的细微动作，知道她也在为此事烦心。

他收回目光，清了清嗓子，声音沉稳地汇报道：

“团长，政委，各位营长。根据我们侦察连最近一周的活动情况，以及审讯俘虏得到的情报分析，

白眼狼显然也意识到了我们对燃油补给线的依赖。他们近期袭扰的重点，除了我们的指挥所、炮兵阵地，就是运输车队和可能存放油料的地点。”

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