路人书

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第57章 孤注一掷（第1页）

初春的剑桥，积雪消融，泥土解冻，空气中带着一丝万物复苏的湿润气息。

在林承志那间如同作战室般的公寓里，气氛却比严冬时更加凝重。

林承志将精力都投入到了对市场信号的捕捉和分析上。

墙上的图表几乎被看穿，每一根价格线、每一个成交量的细微变化，都在脑中反复推演。

林承志比以往任何时候都更加依赖那些来自《华尔街日报》字里行间的暗示。

行业内部流传的模糊信息。

沃尔顿经纪人从纽约传来的、带着交易员直觉的只言片语。

他所等待的“催化剂”，正以一种缓慢不可阻挡的方式，逐渐浮出水面。

“林，”施耐德的声音透过电话线传来，带着一丝颤抖。

不再是之前压力下的疲惫，而是某种压抑的兴奋，

“理查德从纽约传来消息，纽约第一国民银行内部传出风声。

他们正在重新评估对北太平洋铁路的一笔巨额循环信贷，很可能……不会续期！”

林承志的心脏猛地一跳！

纽约第一国民银行，是北太平洋铁路的主要债权人之一！

如果这个消息坐实并公开，无疑是对北太平洋铁路信用的致命一击！

“消息来源可靠吗？”林承志的声音依旧冷静，握着听筒的手指微微收紧。

“理查德说，来源是他一个在银行信贷部工作的老同学。

虽然不敢百分百确定，但空穴来风，未必无因。”

施耐德语速很快。

“而且，他还提到，市场上已经有一些机构开始悄悄减持铁路债券了！”

“很好！”林承志眼中精光一闪，“还有别的吗？”

“有！”施耐德的语气更加激动。

“我今天早上收到一份行业通讯，里面提到，联邦政府可能正在考虑，对铁路公司的土地赠与政策进行……重新审查！

虽然只是传闻，但如果成真，等于抽掉了他们疯狂扩张的一大根基！”

土地赠与政策，是美国政府为了鼓励铁路建设，无偿赠与铁路公司铁路沿线大量土地的政策。

这些土地成为铁路公司重要的资产和抵押品。

重新审查？

这意味着政策红利可能消失，铁路公司的资产价值将面临重估！

宏观的货币紧缩，行业的价格战和运力过剩，公司层面的高负债……

现在，又加上了信贷可能断裂和政策红利可能消失的预期！

所有的碎片，正在拼凑成一张完整的、指向崩盘的路线图！

林承志走到墙边，目光死死盯住北太平洋铁路那条依旧在108美元附近胶着徘徊的股价线。

这看似平静的表面下，已是暗流汹涌，火山即将喷发！

“施耐德先生，”林承志的声音斩钉截铁，带着一种不容置疑的决断，“时机到了！”

“你的意思是？”施耐德的心提了起来。

“加仓！立刻！马上！”林承志语速急促。

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