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第24章（第1页）

5月17日17时，&ldo;翔鹤号&rdo;吃力地驶入吴港。三和写道，&ldo;它的损伤程度虽不及想象的那么严重，但看来需要3个月才能修复。它遭到了近100架敌机的攻击。遭受的损伤也只达到这个程度，必须承认它很幸运，或者可以说敌航空兵的技术相当差。&rdo;[注：同上，1942年5月17日。]

三和说&ldo;翔鹤号&rdo;运气好，真是一点也没有说错。该舰在进港前一天差点遭殃。深入日本领海的美潜艇之一&ldo;海神号&rdo;当时在四国以南发现了&ldo;翔鹤号&rdo;及其2艘护航驱逐舰，但潜艇的速度不及它们的快，没有迫上。[注：《珊瑚海海战、中途岛海战及潜艇作战》，第202页。]

三和大大缩小了&ldo;翔鹤号&rdo;的损伤情况。按渊田的说法，该航空母舰是太平洋战争开始以来进港维修损伤最重的舰只。[注：《中途岛海战》，第106页。]然而从当时的情况看，三和认为美国人的射击术有待提高是有道理的。但是，美国人的绝大多数鱼雷未能中的是由于鱼雷质量太差，甚至有些鱼雷直接命中了目标而不爆炸；有的下沉过多，从敌舰下面滑过，根本未能损伤敌舰。对此，飞行员和潜艇人员都气得破口大骂。[注：《珊瑚海海战、中途岛海战及潜艇作战》，第188、202页。]

不过，对美潜艇的战绩不可过于鄙视，情况很快就有了改观。在&ldo;翔鹤号&rdo;进港的当天，5月17日，&ldo;海神号&rdo;艇长查尔斯&iddot;c&iddot;柯克帕特里克海军少校因未能追上日本那艘航空母舰而十分懊悔的心情得到了一些安慰。他的潜艇在九州外的水下潜行时，发现日潜水艇&ldo;伊-164号&rdo;在水面上行驶。仔细瞄准对方驾驶指挥塔上漆着的旗子，柯克帕特里克开了火，仅用一枚鱼雷就炸掉了这艘毫无戒备的潜艇，把一大块舰身炸上了天。[注：同上。]因为&ldo;伊-164号&rdo;归属第五潜艇战队，根据中途岛战役计划，该战队是组成日潜艇警戒线的重要部分，可以认为这一仗是中途岛战役中流的第一滴血。

已经取代负伤的清水担任第六舰队司令的小松海军中将为完成山本赋予的极为重要的任务──侦察美舰队的活动情况，需要使用能调集的所有潜艇。在位于马绍尔群岛的夸贾林岛的老式训练用巡洋舰&ldo;香取号&rdo;上，他已派遣以宫崎武春海军大佐为司令的、由&ldo;伊-121号&rdo;、&ldo;伊-122号&rdo;、&ldo;伊-123号&rdo;潜艇组成的第十三潜艇分队悄悄通过太平洋驶抵夏威夷西北约500海里处的弗伦奇‐弗里格特沙洲。我们早已交待过，它们将在那里待命并为两架川西2式远程水上飞机加油。[注：《中途岛海战》，第259页；&ldo;中途岛海战分析&rdo;，第26页。]

5月17日，日本人的注意力也集中到受了损伤的&ldo;翔鹤号&rdo;上，因为山本、宇垣及其他参谋们正在上面视察。与三和一样，宇垣也表示&ldo;翔鹤号&rdo;未受更大损失得归功于它的好运气。宇垣在日记中说，&ldo;悼念了近100名阵亡海军人员，其中40名是机组人员。探望了伤员。对烧伤人员表示了慰问。&rdo;[注：宇垣缠海军中将日记，1942年5月17日。以下称宇垣日记。]

三和随同参加视察后，用简洁的语言在日记中写道；&ldo;这是很好的作战经验。高桥少佐及其他40名人员的阵亡可谓重大牺牲，但是可以告慰他们的是：他们的牺牲换来了击沉2艘敌航空母舰的辉煌战果。&rdo;[注：三和日记，1942年5月18日。]

在评价这天的演习结束时，南云可没有那么豁达。他的飞行员对第八巡洋舰战队进行了对抗演习。该战队虽然行驶速度相当快，达到30节，但为了让对方好打一些，故意只转了45°的弯，然而&ldo;飞行员的成绩仍然糟糕得很&rdo;，南云说，&ldo;水深只有40‐50米，但约有13的鱼雷没有击中目标。&rdo;[注：日本的叙述，第5页。]

视察&ldo;翔鹤号&rdo;后，宇垣与军令部第一课（人事课）课长中濑海军少将就对珍珠港作战中的阵亡人员追加两级这一棘手问题进行了讨论。

是否实行按第一航空舰队请求的对所有阵亡人员追加两级的制度，　或者对谁都不追加，这对海军内外都会产生很大的影响。我们达成了协议，决定按以前规定对选定的少数人员实行此项制度。[注：宇垣日记，1942年5月17日。]

宇垣对这天的决定作了上述归纳。显然，他担心这次开了先例，以后会极难对付。在大规模的战争中，不可能对所有阵亡人员追加两级，否则就抹去了各种荣誉的区别。另一方面，海军已经给予袖珍潜艇人员这种奖赏，如果撤回，会使整个帝国感到愤慨。唯一不伤海军面子的办法是好言劝说第一航空舰队同意只对经挑选的少数人追加两级。

据宇垣说，山本非正式地同意了此项决定，并命令第一航空舰队向海军省提交他们认为需享受这种追加的人员名单。[注：宇垣日记，1942年5月17日。]山本和宇垣本该知道草鹿办事很公正，不会在他光荣阵亡的官兵中挑来拣去。5月19日下午一点，当&ldo;大和号&rdo;停泊在柱岛时，南云和草鹿来到舰上。草鹿再次与山本讨论了这个问题，&ldo;但结果仍然是坚持既定方针，&rdo;宇垣说。问题就这样搁置了起来。[注：同上，1942年5月19日。]

海军内部这场小小口角若不是暗示着令人十分的不安，本不值一提。随即授予潜艇人员以荣誉，相对地却忽视了飞行人员，这一情况清楚地表明联合舰队仍然没有把飞行员完全看作是海上兄弟。

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