路人书

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第74章（第1页）

沙岛的指挥所具有在中途岛上普遍使用的那种掩体的特点：长方形木板房，上面覆盖着纸和沥青作为防水物质的代用品。整个掩体座落在一个约4英尺深的沙坑里，从坑里挖出的沙就覆盖到屋顶上。如有必要还可多覆盖些沙子。然后把修筑跑道时砍下的树枝堆在上面。等到进攻那天，有些掩体上已长满青草，形成了天然的伪装，从空中看去就好像一个沙丘。[注：对凯姆斯的采访。]

这3名陆战队军官在一起商量的情景，可怜巴巴地活像3个精心制作果馅奶酪卷的德国家庭主妇，想把面团尽量擀得薄薄的，但又不致于擀破。ag-22作战方案早就制定了。首先，一旦雷达站（沙岛和东岛上各有一个）报告敌机接近，他们就让机场上能起飞的飞机全部升空。其次，在雷达站报告说敌人逼近时，他们将通过无线电指挥vf-221中队不等敌机飞临该岛上空就进行拦截。再次，vsb-241中队将在距东岛20海里90°方位处集结待命，随即寻歼敌航空母舰或跟踪袭击返航日机。[注：1942年6月7日ag-22大队长给太平洋舰队司令的信。内容：中途岛作战报告。以下称ag-22报告。]

凯姆斯、麦考尔和帕克斯现在要决定如何使分配归他们调遣的21架f2a-3和7架f4f-3机发挥最大的作用。这两种结实的小型战斗机已各有一架因发动机故障而无法使用。所以帕克斯就只有20架f2a-3（海军称这种飞机为&ldo;水牛式&rdo;，陆战队称之为&ldo;布鲁斯特式&rdo;，但两家都非正式地称之为&ldo;空中棺材&rdo;）机和6架更新式、性能更好的野猫式机。

经过长时间讨论，他们决定把这些飞机分成两组，以防日本人同时来自几个方向的进攻。第一组由帕克斯的第一分队的4架布鲁斯特式机、罗伯特&iddot;e&iddot;柯廷上尉的第四分队的4架同类型飞机以及凯里的第五分队的6架野猫式机组成。这样帕克斯就有14架飞机。其余10架再平均分成两组：第二分队由副中队长丹尼尔&iddot;j&iddot;亨尼西上尉率领，第三分队由柯克&iddot;阿米斯特德上尉率领。当陆战队员接到有关日机方位报告后，这10架布鲁斯特式将在指定地点上空盘旋，弄清来犯敌机是否为一批。接着，再以适当的无线电令通知亨尼西和阿米斯特德。等他们作出这项决定时，已是午夜时分，他们这才躺下睡了几个钟头。[注：&ldo;指挥问题研究&rdo;。]

因飞机无法起飞的飞行员就尽量干些必要的地面工作。小j&iddot;c&iddot;马塞尔曼少尉是留在地面上的飞行员之一。他担当了vf-221中队的值星军官。h&iddot;菲利普斯少尉的f4f-3机出了故障，就和马塞尔曼一起在待机帐篷里。他守着电话机，马塞尔曼就到处走动走动、帮帮忙。[注：1942年6月6日小j&iddot;c&iddot;马塞尔曼少尉和h&iddot;菲利普斯少尉的谈话，以下分别称马塞尔曼的谈话、菲利普斯的谈话。]在vsb-241的指挥所里，埃尔默&iddot;p&iddot;汤普森少尉也没有飞机可飞，就让当班值星官去起飞作战，自己接替他值班。[注：1942年6月7日美海军陆战队（志愿）预备队少尉埃尔默&iddot;p&iddot;汤普森的谈话，以下称汤普森的谈话。]

报务篷里，报务员们虽然尽量争取不让日本人干扰得逞，但仍十分担心。他们估计他们使用过一段时间的频率已为日方掌握，所以在过去四、五天当中，他们经常变换电台频率。他们准备了四、五种频率，必须打破无线电静默时，就立即换用在该地区从未使用过的某一频率。不到万不得已，不使用所谓&ldo;作战频率&rdo;。

为了进一步迷惑日本人，报务员们还把过去两个月中的报务日志打乱，然后由值班人员在白天不定期地向机场读一两个从日志上任意拾取的段落。这样表面上看起来一切如常。这些办法看来很有效，因为日本人整个白天都不干扰了。这样，指挥所中临时设立的战斗机指挥官就可以根据雷达和巡逻机提供的情报，放手地通过电台来指挥空中的战斗机。[注：对凯姆斯的采访。]

沙岛和东岛的雷达站尽管设备陈旧，也都作好了战斗准备。指挥所里的标图设备就是一张桌子，上面标出360°方位以及150海里的区域，从圆心伸出一支臂，臂上标着海里数。当雷达捕捉到飞机亮点的方位和距离后，标图员就将臂转动，使之与方位重合，这就自动显示出亮点的位置。[注：同上。]

这批不速之客5点过后还没有到。中途岛方面等得不耐烦了，守军开始了一些活动。拉姆齐让没有起飞的一架有一台发动机尚有故障的b-17机飞回珍珠港去。大约4时20分就发动起来的飞机关了机，油罐也盖上了盖，飞行员们都回到待机棚里。[注：nas日记；&ldo;指挥问题研究&rdo;。]

几分钟后，凯姆斯呼叫，命令巡逻战斗机返航降落。由于某种原因，弗朗西斯&iddot;p&iddot;麦卡锡上尉和小罗伊-a&iddot;科里上尉这个分队没有收到凯姆斯的呼叫，他们继续单独在空中巡逻。随后，凯里分队的野猫式机滑行进入飞机掩体加油时，凯里的僚机沃尔特&iddot;w&iddot;斯旺斯伯格少尉的飞机滑出木质跑道，起落架陷进沙里。凯里的野猫式机一下子就从6架变成了3架。[注：ag-22大队长1942年6月8日致夏威夷地区海军航空兵第二陆战队的备忘录，对6月4日、5日和6日3天中ag-22作战的初步报告。以下称凯姆斯的报告；1966年7月1日巴德对凯里的采访。]

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