路人书

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第七章 工程部（第1页）

傍晚时分，一辆越野车驶出格尔木，向北驶去，西边，太阳已经落山，晚霞照耀整片天空，异常美丽。

朱琳坐在副驾驶，秦舒淮担任司机。

“舒淮，没想到你还是一名老司机啊!”看着秦舒淮平稳的开车，丝毫不乱，朱琳嘟着嘴道。

秦舒淮听闻，忍不住笑了笑，在二十年后，这老司机可不是这表层意思。

在九八年，会开车年轻人不多，尤其像秦舒淮这种大学刚毕业的年轻人，谁有心思和钱财去学车?

更不要说买车了，唯有那些富家子弟，才有这种待遇。

前世秦舒淮之所以认定朱琳后台不一般，第一件事是朱琳刚毕业能到XC修建铁路的地方做护士，第二便是对方会开车。

秦舒淮学车还是暑假，跟着那群红三代厮混时学会的，至于驾驶证，对秦舒淮来说，只是一句话的事情，便能搞定。

“大学的时候，我一个同学他爸是教练，学车有优惠，就顺便学了，后来没少开同学他爸的车。”秦舒淮随便找了一个理由解释道。

他总不能说，自己无证驾驶了好长时间，最后让下面小弟给自己搞的驾驶证吧?

“这样说来，你还是蛮有眼光的。”朱琳笑道。

这个时期的大学生，大多数都在学习，为工作奔波，哪有时间学车。

“你不同样是老司机。”秦舒淮反问道。

一路无聊，天色渐暗，秦舒淮打开车灯，速度并不是很快。

朱琳性格活泼，车上又无聊，便和秦舒淮闲聊起来。

“对了，舒淮，我听说你们工班已经开始进地了，今年的任务还蛮艰巨的。”朱琳这时道。

朱琳因为在工班吃住，和工班工程部的年轻人比较说的来，尤其是工程部的两个资料员，都是女生，所以她知道工程的进度，秦舒淮一点也没惊讶。

秦舒淮也清楚，朱琳这话，一点也不夸张。

六月份中旬，修建天路铁路的大军正式进场，前两个半月，通常都是线路调查，前期策划，方案编制，以及驻地、钢筋加工厂、搅拌站和小型构件厂的建设工作。

这些工作是一切施工的前提，一个工程进场，这些都是前期准备。

普通铁路的前期准备工作，快的话一个月便能完成，但天路铁路却不同。

天路铁路二期工程，从格尔木至XC，大部分地区都是无人区，高原雪山和荒芜人烟的戈壁滩。

这些地方，运输材料进场及其困难，尤其是钢筋、水泥等地材。

更何况，格尔木和藏区附近，钢筋、水泥的储备并不多，突然从天而降一直铁路建设大军，需要大量的地材，对原本就很缺乏的藏区来说，很难凑齐。

这些原因，是导致进场之后，动工较为缓慢的原因之一。

除此之外，工班驻地离市区较远，运输物资困难，加上铁路经过的地区环境恶劣，对前期调查，产生很大的困扰。

第一次进场对现场调查的时候，秦舒淮内心，便生出离开的想法，有退缩的想法，因为环境太恶劣，他在这生活一天，都感到无力感。

更何况，勘察、设计这条铁路的先辈们，整整四十年，在这片荒芜之地勘察设计，这要多大的毅力和魄力!

秦舒淮内心，忍不住对先辈肃然起敬!

不亏是共和国的脊梁，也正是这些先辈们的前仆后继，才有未来共和国的高铁时代，使高铁成为国家的重器。

随着时间的推移，秦舒淮便习惯了当地恶劣的天气，才留了下来。

“嗯，前几天我回家时，工班在转移草皮，那时候就差不多可以动工了。”秦舒淮道。

由于天路铁路经过的地区，环境恶劣，生态环境脆弱，一旦破坏，将很难甚至无法恢复!

为了保护生态环境，铁道部在设计这条铁路的时候，着重将保护环境列为重中之重。

为了保护天路铁路沿线的自然环境，不惜花大价钱。

比如，对草皮的移植，便是其中一项。

凡是线路经过的地方，地上有草地，不得破坏，必须将草皮整体搬迁，移植到固定的地方，铁路建设完成后，要将这些移植的草皮，全部恢复到原处。

因此，前期调查工作虽然早已完成，在施工前，移植草皮将是施工前的重要事情。

如今，能进场的工地，移植工作已经接近尾声，意味着满足了进场施工的条件。

随着进地开始，接下来便是大干，如今已经是十月，天气越来越冷，对施工有很大的影响。

“我听说你分到了桥梁段负责施工，和马超在一块。”朱琳又说了句。

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