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第769章 电老虎真是老虎（第2页）

姚远忽然想到一个问题，“计委、体改委、经贸委三个部门合并称发改委，按照政企分离的原则，电力工业部存在的时间不会很长了，成立国家电力公司是必然的，电力工业部的政府管理职能势必会转移给其他部门，现在看来，最有可能承接的是发改委。”

张副省长一愣，道，“你是说等电力工业部撤销再提这事？的确有一些风声，但是说撤就撤，这么大一个部委……”

“领导，石油部也不是等闲之辈，还不是说撤就撤。”姚远笑着说，“不过我觉得上面会综合考虑的，粤省是改革开放的前沿阵地，电力供应是必须要优先保障的。”

张副省长说，“你理解就行，省府会全力争取的。”

这并不是一天两天的事，从民生的角度来看，水电比油更重要。

在这么多部委里面，有两个部委是最为霸道的，强势、强硬，一点都不夸张。一个是电力工业部，另一个是铁道部。这两个既有政府管理职能又有企业经营权限的部委，长期属于难以撼动的巨石。

铁道部不用说，前身是铁道兵部队，背景硬牌子响。

电力工业部也不遑多让，曾三次成立、三次重组，当你以为它就要成为历史的时候，没两年又满血复活了。实在是涉及的领域是非常重要的基础民生，是工业发展的基石。

哪个工厂离得开电？

不过这一次电力工业部再被撤销，就真的成为历史了。按照发改委提前出来这个节奏来看，部委的撤并工作可能也会提前推进。

左右有的是时间，姚远不着急这一时，而且春风科学院没有成立电力研究所，只有一个团队在做蓄电池方面的研究，他的目标是商用电池，如手机电池、对讲机电池、车用电池等。

有一些时间进行这方面的部署，再去参与开发电力领域的市场，是要好得多的。

飞机首先在粤城机场降落，姚远要考察已经完成了80%工程的南港至粤城高速公路，所以要乘车从粤城沿着路线返回南港，需要两天的时间，正好在除夕当天回到南港。

下飞机后，省府的车和春风集团粤城办事处的车都直接开到了停机坪这里接人，道别的时候，张副省长看了看陈旧的机场，忽然问道，“一事不劳二主，小姚，要不你出点钱和我们搞个合资公司把新机场建起来，准备工作都做好了，也立项了，就是缺资金。”

粤城新机场早在三年前就完成选址了，一直拖到2000年才动工，这里面缺乏资金是重要因素。

姚远苦笑着说，“领导，您真当我是开印钞厂的啊，新机场的规划我知道，没两百亿根本建不起来。”

“又不是两百亿美元，又不是一次性投入，你想想办法，这关系到咱们粤省对外交流。这个老机场年客运量已经突破百万人次了，已经扩建到没办法再扩建，新机场再不建起来，外商都跑上海和京城去了。”张副省长无奈地说道。

预算198亿华夏币，超支是肯定的，因为现在的设计规划根本满足不了未来的需求，谁也预料不到粤城新的国际机场会成为全球吞吐量最大的机场，年度吞吐量多次超亿人次！

两条跑道根本不够用，四条跑道都不够，无奈之下只能把一部分吞吐量分流到周边的几个机场，如金湾机场、宝安机场。

这事姚远真不敢轻易答应，因为他非常了解粤城新机场，因为他上一世参与了粤城新机场的部分设计工作。

“领导，你想要我投多少钱，省府已经筹集了多少钱？”姚远问。

张副省长老脸一红，笑着说，“已经筹集了好几个亿了，再筹集一部分就能开工。”

姚远说，“别介啊，都是老朋友了，说点实话行不行。”

张副省长强调说，“的确筹集好几个亿了。”

姚远也不问了，直接说，“几个亿顶什么用，光是拆迁和场地平整这块就得砸进去十几二十个亿，拆迁一天没搞好，动工都是浮云。”

“看来你的确是了解情况。”张副省长摇头苦笑说。

影响动工的因素太多了，拆迁工作就是第一个拦路虎。

粤城新机场很赚钱，但那是十年后，换言之，预期的盈利期太远了。姚远是商人，这么大一笔钱砸进去需要十年后才能获得回报，怎么算都是亏的，而且是巨亏，非国有资本玩不起。

“小姚，你多少投点吧，先解决动工问题，一步一步地走，要什么条件你开，我回去就汇报。”张副省长说。

姚远想了想，说，“获得机场管理集团的股份是基本的，另外，粤城新机场要成为新联航、新北航在华南地区的主基地，地位不能低于南航。嗯，还有逆风物流和华银航空租赁。这是我的条件。”

“你能出资多少？”张副省长想了想，觉得并不难谈，问。

姚远说，“看省府啊，出资太多占了控股权怎么办。”

“那倒也是。”张副省长略作思考，道，“可是，你四家航司进驻作为主基地使用，我担心放不下。”

姚远笑道，“领导，您觉得现在的设计规划能满足未来的需求吗？区区两条跑道。这么说吧，十年后省府就要考虑建第三条跑道、第四条跑道了，必须要做好年吞吐量破亿人次的准备。”

“太夸张了吧？”张副省长根本不信。

现在的设计规划是按照每年运送旅客3000万人次的标准来的，在大家看来，这已经有非常大的冗余了，所以在第二航站楼建成之前，粤城新机场一直处于超负荷运行状态。

姚远指着机场说，“此前谁也没有想过要修新机场吧，都认为这个机场足够用了，飞机票那么贵，坐飞机是有钱有势的人的出行方式。新北航已经推出打折机票，随着老百姓收入的不断提高，航空一定会成为人们长途旅行的主要方式之一。”

张副省长陷入了沉思。

难道要更改设计规划？

难道要增加预算？

就这198亿华夏币就够省府受的了，上哪找更多的钱？

其实再等两年，受益于分税制，受益于经济快速增长，地方政府财政收入猛增，省府是能拿得出这笔钱来的。

可是张副省长等不及了啊！

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