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第1866章 港口商会（第2页）

魏广德点点头。

“那这几天我就去县里，家里人现在都搬那边去了。”

张吉又说道。

“去吧，除非有急事儿，不然不会叫你回来，安安心心陪着家人就是。”

魏广德笑着说了句。

张吉跟着他也是累了许多年，至于他家里得到的实惠，魏广德也不觉得有什么。

一人得道鸡犬升天，就那么回事儿。

等人离开，魏广德就开始梳理他印象里大明的港口码头情况。

明朝港口码头法律权属归国家，不存在现代意义上的“私有产权”，民间仅获特许经营或临时停靠权，核心设施由官府建置、征税并管控。

港口岸线、堤坝、官设码头属官有，由朝廷或地方官府修建、维护并直接控制，非私人可买卖继承。

靠近海边的土地，有官地，也有私产，如果需要纳入港口，官府会从地主手中赎买，就如同松江府开海时，就曾经大量赎买上海县靠海土地建成港口区。

当初立意，不过就是方便商品外销，所以建立起码头。

但现在，魏广德空闲下来，就觉得似乎可以考虑玩一把大的。

别管是搞成“股份制”还是落实“官营”，这其中操作得好，可又是一个好生意。

宫里那位，就喜欢看到这个。

明年自己回京，肯定是要被催着把股金交易所办起来，帮着户部扩大税收。

当时只想着用大明钱庄做交易所基石，如果能够把四大开海口岸，和其他重要港口都包装运作一番，建立一个大明港务商会，貌似又是一只会下金蛋的鸡。

当前的情况，这些港口大多是工部出钱营造，工部算一股。

还有户部，港口肯定还要收税，户部需要有股份，可以随时了解港口经营情况。

内廷肯定也要分一股，还有地方衙门，也得占一股。

像松江府那种，当初官府垫资购买土地的，这部分还得单独算出地方上的股份。

不过这些，貌似可以出让一部分，换成现钱，再增发一部分股金。

股金交易所成立之初，就可以同时拿出大明钱庄和大明港务两家商会进行募集股金，盘子也就做大了。

港务商会拿到银子，就可以扩建港口，缓解各地交通运输的拥堵，对商业发展也是有利的。

赚钱和发展商业两不误，这就是魏广德做事的准则。

大家都能赚，把过去被人忽视的东西，量化。

还有那些水脚夫，也可以招募进商会领工钱，甚至还可以成立车行，装卸和运输货物。

以前他们在码头上挣钱不稳当，可入了商会，给个保底，再计件发银子。

这样，也算是给这些卖苦力的百姓一个保障，算个饭碗吧。

至于这样做会不会推高商品物流的成本，导致商品价格上涨，魏广德其实并不担心。

大明实际上还是以小农经济为主，百姓对外物质需求有限。

现在就算城市里工人增加，他们全靠市面上店铺采购生活物资，物价上涨是一定的，但他们的工钱也会水涨船高。

社会发展的正循环应该是适当推高材料价格和人工价格，从而推动商品涨价，而人工价格也随着商品价格上涨而上涨，以维持甚至提高生活水平。

而在内卷的社会里，材料价格是资本的，所以可以涨。

而人工价格是给工人的，和资本对立，所以要打压。

然后商品价格涨起来了，可工人收入没增加，消费不起，卖不动，怎么办？

粗制滥造，以次充好，劣币驱逐良币.....

回头，还要让官府认真清查各地工坊，对于压榨工人的工坊主进行处罚，一开始这个规矩就得立起来。

不然等到最后，魏广德可不想治下的大明早早的就开始内卷。

反正这些年，商品价格就算涨起来了，也有夷人买单，能够更多的从夷人手里搜罗金银。

想到这里，魏广德叫来随从磨墨，他要先把想到的东西先记录下来，做个备忘录，方便以后翻阅。

早前大明钱庄募股，大部分来自北方，这次大明钱庄和港务商会募股，得考虑好，留下足够时间给南边的资本参与。

要不，就把港务商会总会留在南京？

魏广德又冒出个想法，正好自己在南京城建的五层洋楼明年三月左右就可以完成，到时候租给商会做总部，也显得气派。

这几年，魏广德已经在松江、广州等地都建成了洋楼，按照西式标准，以石头为主要材料建成。

每栋楼建成，都会成为当地的亮点。

毕竟，大明百姓习惯了木制建筑，一下子看到四五层的石头房子还是很新奇的。

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