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第二百零七章 实机试飞（第1页）

?测控中心，众人边注视着停在跑道上面的战机，边将目光集中到面前的几块大屏幕上面。

这几块大屏幕上面分别显示着飞机的实时状态数据，机场雷达信息，以及研发技术团队在飞机座舱上安装的几颗监控摄像头所实时传输回来的画面信息。

“启动智能语音辅助系统。”

“智能语音辅助系统已启动，请插入身份识别卡。”

“身份识别卡已经插入，范云龙中校，欢迎您驾驶本架战机。”

听到这，试飞中心的宋主任有些不解道：“怎么，你们这套系统还要识别飞行员身份信息吗。”

宋主任有这样的疑惑也不奇怪，因为在全世界绝大部分国家空军中，基本上都是一家战机配属一名专职飞行员。除非战机故障损坏，或者飞行员升迁和其他原因，否则是不更换飞行员的。

之所以这样，主要还是为了确保飞行员能够熟悉自己的座驾，从而发挥其最大的战力。

已经赶过来的郑程伟点了点头，然后解释道：“这是我们的一种测试，主要还是考虑到每名飞行员的驾驶操纵习惯不一样。为了记录这些数据信息，使得智能语音助手能够更加贴合飞行员的驾驶飞行习惯

所以我们才会创建这么一个飞行员个人信息数据账户，这样即便是飞行员在飞其它战机和机型的时候，战机上面的智能语音辅助系统也能根据飞行员的相关信息数据来匹配出相关的智能语音辅助方案。”

“这个想法好。”宋主任赞了一句道：“事实上我们在培养一名飞行员之初就在搜集和整理研究这名飞行员的相关特点数据。

然后针对这些数据信息呢，在制定好相关的训练计划，甚至是分配相关的岗位和执行相关的任务。

如果能从这名飞行员接触战机的那一刻就建立这样一个个人信息账户，那么就有利于我们的飞行员快速的接触适应新型战机，快速形成战斗力。”

“这里是测控中心，百灵鸟一号，监控显示智能语音系统运行正常，可以进行下一步试飞计划。祝你一切顺利，平安返航。”

“百灵鸟一号收到，战机各项性能运转良好，请求起飞。”

“塔台报告，目前温度零下六度之零上七度，风向西北，风力三季，七千米上空有少量云层，空域干净，可以起飞。”

只见停在跑道上的歼_10C尾部喷口收缩加力，飞机滑动加速，然后干净利落的一跃而起，飞向远方。

“方向270，速度619，高度580。”

“范云龙中校，雷达显示在您右前方一百一十公里发现一个目标。速度742，高度8000，方向320。根据高度速度方向，以及雷达特征，初步判断为一架民航客机，请注意观察避让。”

“继续观察。”

“明白！”

“范云龙中校，刚受到塔台传输过来的气象信息，在西南方六十公里处有积雨云移动，云层中不排除有雷电，请注意避让。”

“收到！”

……

在范云龙操控飞机进行一些大机动飞行动作，以验证智能语音助手各项性能的时候。地面众人正在密切的观察着战机的各项数据，以及飞机机舱内部情况。

“你们看，这项数据还需要再优化一下。”郑程伟带着眼镜和几名技术人员凑到屏幕前讨论道。

而吴浩他们呢，则是坐在座位上边喝着茶边看着这一切。今天他只是一个观礼嘉宾，所以能不发言就别发言掺和了。

可偏偏这时候，罗凯冲着他开口道：“小吴，你觉得怎么样。”

吴浩闻言笑着说道：“还好，只是和我想象中还是有一些差别。”

“哦，你是指那些方面？”不止罗凯，就连一旁坐着的那位宋主任和黄主任也将头转了过来，想听他的回答。

吴浩见状笑着说道：“对答风格上面，我觉得这套系统并没有发挥智能语音助手的特点出来。整个对话过程显得很生硬，而且有些呆板。

我觉得可以换一个稍微灵动一点的声音，不应当搞的这么庄重严肃。”

“呵呵，这是咱们飞行员们的要求。”罗凯笑着说道：“在研发之初我们也想过为为这套系统换上一位比较灵动的声音，可飞行员们觉得不习惯，听着不严肃，所以就改成现在这样了。”

吴浩闻言点了点头笑道：“我对于这行业不熟悉，所以说错了您多多见谅。”

罗凯摇了摇头道：“没，这里面的确有很多需要改进的地方。你说的对，没有将智能语音系统的特点发挥出来。

不过这才慢慢开始嘛，还需要根据更多测试和使用的反馈结果来进行针对化改进。”

“罗主任说的对，这个测试环节才刚刚开始，不要着急。像我们试飞一款战机，往往要数百身上上千小时，才能获取相关可用的数据。

这套系统想要测试出它的性能，还要经过好几次严格的试飞测试才行。比如在极端环节下飞行或者作战，还有在激烈对抗中，这套智能语音辅助系统到底表现如何，性能怎样，是否行情可靠等等。

有时候为了检验一项数据，我们可能要飞行十几次甚至上百次才能获得相应的结果。”宋主任冲着他说道。

吴浩点了点头，他知道自己是有些着急了。原本以为通过今天的测试能够了解到这套系统的一个基本情况，可没想到这只是整个实机试飞测试工作的刚刚开始。

见他有些尴尬，这时候民航管理局的黄主任开口笑道：“我现在对于这款智能语音辅助系统可是充满了兴趣，我觉得现在这套系统完全可以运用到民航客机上面，辅助我们的飞行员进行飞行。

而且，它还可以和我们的机场塔台空管调度系统进行对接。

或者说干脆在这个基础上研发出来一套塔台空管调度系统，对来往的起飞降落飞机进行管控。

你们知道随着咱们国内航空业的不断发展，一些热门航线和机场往往会出现拥堵情况，而且越来越严重。

而这就对于我们机场的空管调度系统带来了非常大的压力，如果有了这套系统，我相信不仅仅能够缓解这种压力，而且还能提高整个空管调度效率。”

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