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第066章 巨大影响力（第2页）

但是在货车方面，美国就被甩开十几条街了。

中华民国之前的汽车制造，主要还是集中在货车制造上，货车这东西虽然不能像铁路那样合适远程运输，但是短程运输却是必不可缺的。

货物从火车、轮船下下来，都得用到汽车。

美国此时还有很多地方是用马车，这就是差距了。还有工程车辆方面，美国的工程车辆还是蒸汽版的，而且规模不大。

另外中华民国率先建设集装箱运输体系，运输速度、效率都是全球最高的，成本自然也因为速度和效率的提高而降低了。

汽车制造业方面，中国的汽车制造规模是比美国要庞大得多得，但是在家庭汽车方面，目前还刚普及到中产阶级的层面。

随着家庭汽车的更新换代，二手汽车将进入低产阶级的消费行列。此时中华民国的钢铁，并非是充足到可以开足马力去造家庭汽车。

所以当前的家庭汽车在满足了外部出口之后，内部的家庭汽车一造出来就卖光了。

六年的繁荣下来。老百姓都赚到了钱，这消费能力也强了。

不过这种钢铁不够充足的问题，也就是一两年内就能解决掉的问题。随着露天开矿技术的出现，以及挖掘机的大量制造，铁矿石开采已经变得越来越快速和简易了。

钢铁产量在这一年，已经增长到了1.2亿吨，已经是美国钢铁产量的三倍多了，如果不是因为基础设施建设项目极多，家庭汽车的供应自然也会很充足。

中国的巨大变化。已经让那些欧美白人震惊非常。当然，黄祸论也随之有了市场而喧嚣尘上。

曾经压榨过中国的英法等国，都异常的心虚。特别是英国。

只不过英国现在的财政已经实在没办法对中华民国造成什么威胁了，因此英国国内的那种言论，并没有引起整个欧美的联合。

美国政府则奉行孤立主义，美国是一个移民国家。愿意与欧洲的亲朋好友一刀两断的。都是那种性格比较冷漠的人。

从命理角度上来说，偏印的特性就是冷漠。不过偏印还有一个特点，那就是创意性很强。而这种人，往往是能成为发明家、科学家之流，因为这种人可以把自己关起来研究东西。

美国整个国家，一定程度上都被这种冷漠的性格所左右，因此才奉行孤立主义。同时偏印的特性作用在这个国家身上，这个国家的发明创造数量比其他国家多也不足为奇了。

美国对什么围堵中国并不感兴趣。此时的美国财团重新臣服在罗斯柴尔德财团脚下，他们考虑的也许也包括争霸世界。但是首先要对付的却是罗斯柴尔德财团，而不是远隔太平洋的亚洲军事集团。

何况，美国商品此时在国际市场上节节败退，随着博览会的召开，大量的中国工业商品也随之涌入了美国。

美国现在考虑的不是国际市场的问题，而是如何把中国商品赶出美国市场。

至于欧洲其他小国家，自己过得好就行了，谁和英国一起围堵中国？

另外，罗斯柴尔德财团现在也不太想招惹中国，中国的战争能力太强，因此罗斯柴尔德财团希望双方能够井水不犯河水。

而在当前，经济情况还不错，在统治者都能维持统治的时候，谁没有谁愿意去发动什么战争的。

也只有经济萧条了，需要把祸水引向外部的时候才会走向战争。

没有财团的支持，英国自然也搞不起什么围堵中国。何况德国容克财团还受到了江渝的拉拢，基本上不可能联合起来对付中国。

此时的欧美，缺乏一个一个绝对的主宰。

罗斯柴尔德财团尽管看似称霸欧美了，不论美国财团和是德国财团都拿罗斯柴尔德财团没办法。

但是尽管国家主义沦为了资本的附庸，但国家毕竟还是存在的，国界也还是存在的，民族间的分歧也是存在的。

欧美并非是单民族的。

中华民国则不同了，尽管亚洲军事集团的形成，是中华民国与各附属国共同组建，但附属国基本上都是傀儡政府。中华民国政府在国家主义间有绝对权威，而中华民国的国家主义又是给资本主义让道的，中华民国的资本主义又是为民族主义服务的。

这样一层套着一层，最核心的民族主义，也是财团团结起来的。也就是说，财团团结着近五亿的汉族，只要这些汉民与财团是同心同德，那么这个统治体系就不可能崩溃。

罗斯柴尔德财团不同，犹太人没有国界，人口也不多，却压制着欧洲其他各个民族，结果自然要出乱子。

罗斯柴尔德财团对于这次中国举办的世界博览会也是很关注的，特别是中华民国展出的那些新产品。

这些新产品，对于罗斯柴尔德财团阿里说有一定敏感性，但是并不是太敏感，罗斯柴尔德财团并是一个以擅长发展工业而著称的财团，因为他们没有国界。

罗斯柴尔德财团主要的手段还是金融敛财，他们并不是太管什么技术问题。他们只需要让羊建设起各种资产，然后用一场金融海啸把这些资产聚敛带他们手上。

一种比较粗放的工业经营模式。

这在第一次世界大战以前，这种模式确实是不错的。毕竟他们所在的欧美是世界最强大的，那么不论是用当前的技术还是更高级的技术，最关键还是钱和资产，他们的存在也只是为了钱和资产。

第一次世界大战过后，却不一样了。

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