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5号登机口（第3页）

有人叹息，阮思娴要是心气底一点，找个年轻机长，年薪百万，平时还能跟飞自己男朋友的航班，比起普通人也好很多了啊，多少人羡慕都羡慕不来的，为什么就偏偏盯着总裁夫人的位置。

但议论归议论，平时工作这么忙，大家都忙于生计，过了几周，便只剩乘务四部的人偶尔聊起此事。

再过几周，只有和阮思娴较熟的人会说起此事。

再后来……“阮思娴”这个名字便只存在于恒世航空存放过期期刊的资料室里。

年复一年，机场旁边的稻田熟了三次，一大片田地被开发，延伸为跑道。

恒世航空的人员新旧更替，偶尔有乘务长和机长聊天的时候会提起“阮思娴”三个字，底下的乘务员一脸懵逼，他们在说谁？

再后来，翻过第三个年头，连乘务长们也不怎么提阮思娴了。

阮思娴在她最风光的时候离开，却没想到美名如泡沫一般，很快便消散在浪潮里。

在这三年，恒世航空内部发生了很多变动。

董事长逐渐放权，如今只掌控着恒世金融航空租赁公司的事务，而董事长两个儿子，大的那位掌握业务部，同时对接海外业务。小傅总傅明予羽翼渐丰，当初董事长专门把副总待遇的胡特助派去辅佐傅明予，如今也不需要了，胡特助归原位，由傅明予一人把持着各个业务支撑部门，时任运行总监。

小的八卦也有，比如董事长的长子，大傅总和未婚妻的婚约吹了。

傅明予的秘书一跃成为北非营业部总经理，而这边又来了个新的帅哥秘书。

还有乘务部那个江子悦跟调回江城基地的岳机长在一起了，两人天天蜜里调油。

乘务部的也新人一茬一茬地进来，各个貌美如花，又有了新的世航之“花”，凭借过人美貌登上内部杂志期刊，客人们翻阅后过目不忘，公司内部男员工蠢蠢欲动。

似乎没有人记得阮思娴这个人。

时隔一年，阮思娴再一次被提起，是因为有人看到这个新的世航之“花”，突然说了一句：“我觉得这个倪彤有点神似阮思娴啊。”

也有人不同意，“神似什么啊，最多算低配阮思娴吧。”

倪彤知道这个说法后，很不高兴，跑去问江子悦。

“师傅，阮思娴是谁啊？”

“她啊……”江子悦眉梢一扬，轻哼了声，没说下去。

倪彤缠着她问：“以前的同事吗？”

江子悦说是，倪彤就问：“都说我跟她有点像，有照片吗？我想看看。”

她就想看看，凭什么她就低配了。

江子悦道：“哪儿像了？你比她好看。”

倪彤听完还是不乐意，“我看看照片嘛，就看看。”

江子悦只得去翻阮思娴的微信，和她以往点进去看一样，一行“朋友仅展示最近三天的朋友圈”，什么内容都没有。

于是她说道：“你跟她有什么好比的，难道你也想跟她一样灰溜溜地辞职啊？”

倪彤眨了眨眼睛，“什么意思？”

江子悦摇了摇头，以极其感慨的语气把三年前的往事说了出来。

倪彤听完，差点没笑弯了腰。

“真的假的？太不自量力了吧？”

江子悦挑挑眉，“谁说不是呢。”

但这也不是特别宽慰倪彤，她还是非常膈应“低配阮思娴”五个字，心想自己要是早来三年，一定跟她争个高下。

可惜现在倪彤满身无力感，就像新欢永远争不过去世的旧爱一样，她也没法跟一个不在这家公司的人比。

好在这个说法很快就没人在意了，倪彤也破格升了乘务长，得上司重视，没人再拿“低配”说事儿。

而现下大家最关注的是，ACJ31新型客机即将交付。

华飞第一批自主研发的客机横空出世，订单覆盖全国各大航空公司。

这意味着空客和波音等龙头飞机制造商面临巨大挑战。

也意味着未来的高空领域或将更替霸主。

恒世航空上下整装以待，气象焕然一新，全新的专用跑道落成，第六飞行队成立，准备着迎接全新机型ACJ31的到来。

——同时也准备着迎接ACJ31飞行员的到来。

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