路人书

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第40章（第1页）

修建大坝的最初构想形成于1905年，在此之前的千百万年，科罗拉多浑浊的河

水从来无法控制。它一路奔腾流过美国西部7个州，冲出科罗拉多大峡谷，奔腾的

河水肆意泛滥，夹带着大量泥沙的河水根本无法饮用。经过几十位科学家反复论证，

筛选地形、地质、地貌，最终国会在1928年拍板，决定在boulder山谷修建拦河大

坝。联邦政府公布的水库招标为165亿美元，是当时联邦最大的招标工程，相当于

今天的40亿。可当时经济不景气，需要几家公司联手才能开始如此巨大的工程。全

美国的失业者都到这里找工作，由于法律规定劳工需要年满21岁才有资格参加，许

多不满18岁的年轻人都隐瞒年龄，甚至冒名顶替，什么活都干。

1931年，胡佛总统主持胡佛水坝开工时，从当地山区招募农工5000人聚居国石

村，每日三班昼夜施工，最终以牺牲112名工人的代价提前一年半竣工。可1935年

9月30日，主持竣工典礼的是新上任的罗斯福总统，改朝换代的罗斯福饮水思源，

对前任不仅没有说三道四，而且褒扬有加，干脆用胡佛的名字命名了大坝。

胡佛水坝是20世纪活人给活人修建的实用建筑

当年的施工地点黑峡谷距离拉斯维加斯叨英里，在这里科罗拉多河分割了内华

达和亚利桑那两个州。当时的建设者白手起家空无一物，大地上没有住房，只有骄

阳和赤裸的岩石。工人们在烈日下用毯子浇上凉水降温，仅1931年8月16r一天就

有3名女工中暑而死。尽管炎热、肮脏、危险，但失业者还是源源不断涌向这里。

因为这里不仅可以找到工作，而且收人高于平均日常工资，一个星期可以挣28美元。

施工的卡车司机根本不穿鞋，他们像猴子那样站在驾驶座上，用脚和脚趾控制方向

盘，为速度牺牲安全。大卡车排出的一氧化碳是隧道里的头号杀手，许多工人死于

肺炎和一氧化碳中毒。清除陡崖上岩砾的工人发明了安全帽，他们把非洲探险用的

柳条帽刷上沥青，制成轻巧坚固的头盔，防备岩石滚落砸中脑袋。这种专利技术不

腔而走迅速传遍全世界，许多建筑工地到现在还使用这种原始而经济的安全帽。

克劳是美国最杰出的建筑工程师，从蒙大拿到拉斯维加斯到处都有克劳设计的

水坝。他指挥7000人的建筑大军在黑峡谷工作，为节省时间，分别从4个方向开辟

出4条横向隧道，每条隧道都可以装进5层楼，每台打洞的钻孔机都有三层楼房那

么高。1932年11月13日，克劳强迫科罗拉多河流人隧道，混凝土弧形水坝分散水压，

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