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著名的驰道有9条,有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道,过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道,出今商洛通东南的武关道,出秦岭通四川的栈道,出今陇县通宁夏、甘肃的西方道,出今淳化通九原的直道。
以上大致说明了驰道的概况,下面详细说明驰道的结构和功能,相信大多数人是不了解的。
要说明驰道,我们不能不拿今天的铁路来做比方。铁路我们都知道,中间是枕木,两边是铁轨,枕木比较软,可以更好的与路基结合,也使行车更加平稳。而驰道,类似于铁路,两边是很硬的木头铺的轨道,中间奇迹般的选择了枕木,可见我国人民的眼光历尽两千年还是那么好!
大多数人只见过铁路,但是真正在铁路上走过的恐怕不多(睡过的更少),两根枕木距离和人们的步子很不合适。一次跨一根显得步子太小,跨两根又太大,在枕木上走路既慢又很不习惯,说白了,按正常的步子走的话,你的脚会一半在枕木上一半在中间的空当里,很难受。而秦代的驰道,则不是这样。驰道枕木之间的距离竟然正好和马的步子合拍。也就是说,马匹一旦拉车到了轨道上,就不由自主地发生&ldo;自激振荡&rdo;,不能不飞快奔跑,几乎无法停留下来。
理由很简单,那时候是为了方便马走,所以要顺着马的步子,现在是为了不让人走,所以不顺着我们的步子。
那你要问了,要是马跑的顺了,你想让它停下来就不那么容易了,就像人家在跑百米,跑到七十米你说停,一时半会是肯定停不下来的。但是古代人民的智慧是无穷嘀,这样简单的问题是轻而易举可以解决嘀!相信你也想到了,马跑得快是因为枕木铺的,自然也可以铺的不让它顺腿嘛,到了某个驿站就把枕木的行距改改,马自然就慢了。
经专家考证,这是一种最最节省地使用马力的方法,或者说是一种效率极高的方法。公认的速度至少应该一天一夜六百公里,有的人认为七百公里。这是比八百里加急还高一倍多的速度。无怪乎赵政可以不用分封就有效地管理庞大的帝国。并且经常动辄几十万人的大规模行动,兵贵神速,难怪打仗打的很爽。
据说赵政灭楚的时候,那六十万大军就是经驰道运输的,试想想,在那个年头,以每天六百公里的速度行军时什么概念。假使咸阳有楚国的探子,在第一时间得知秦国出兵的消息,并且快马赶回楚国,结果回到楚国的时候估计王家军已经顺利回咸阳了……
而且那时候的主要交通工具是马车,而马车在普通路上也能跑,在驰道上也能跑,这就使得马车的作用发挥到最大,这是今天的铁路也没有办法比拟的,你不能把火车弄到马路上去跑。
问题是秦国的铁路网在中国后来为什么没有流传下来呢?
最主要的原因还是战争,秦末连年战争,可是打仗的不是国家与国家,而是国家与土匪,土匪们哪来的马车这么先进的交通工具,全凭十一路车,那叫一个辛苦啊!当农民军看着眼前这么具有威胁的高速公路的时候,就纷纷拿起了锄头铁锹之类的生产工具,干起了破坏活动。一时间,哪里有起义军,哪里的驰道就遭到破坏,使得秦军不能以最快速度支援到各地。
转眼到了汉朝,以刘邦为首的前几个皇帝是很穷的,非常非常穷,据说家里的马的瘦的跑不动路,至于下面的官员,有牛车就不错的。这时候我们可以站在汉朝人的立场了,既然没有马车,那给马车跑的驰道还有什么用?不但没有用,反而阻碍了当时人们的出行,在没有保护遗产观念的年代,人们很自觉的自己动手,把不利于生产生活的东西彻底消灭……
而且汉朝实行的是分封制,没有大规模运输的必要,基本上各诸侯国各自为政,驰道这种工程量巨大的活动实在是太浪费钱,人家辛辛苦苦压榨一点钱财,还不够吃吃喝喝,哪能浪费在这玩意儿上。
如果你还要问之后的什么唐宋元明清为什么不修驰道,我只能说是忘了!
近来在河南南阳的山区里惊奇地发现了秦代的驰道,经碳14测定,系2200多年前的秦朝遗留,作轨道的木材质地坚硬,经过防腐处理,至今尚完好。不过枕木已经腐朽不堪,显然没有经过防腐处理,材质也不如轨道坚硬,但还可以看出其大致模样来。我们现在只希望,在某些人迹罕至的地方,再能发现一些保存较为完好的驰道供我们研究,看看到底赵政把秦国的交通网,发展到了什么程度!
只要再找到一个&ldo;轨路&rdo;遗迹,并且发现那儿的轨道间距和枕木间距和南阳的相同,那么秦朝修建过&ldo;轨路&rdo;网就应该成为定论了。如果秦朝的&ldo;轨路&rdo;网被证实,那么这是比长城还要伟大的工程,这是人们的共识。
第6卷
阿房宫
六王毕,四海一,蜀山兀,阿房出。
上文出自唐朝杜牧的《阿房宫赋》,从这短短十二个字里面,我们可以很清楚的了解到阿房宫出现的时间地点以及时代背景‐‐首先是六王被消灭了,时间肯定在公元前221年之后;其次是四海一,那说明赵政同学已经完成了统一,这里的统一并不是狭义的六国,而是包括了北击匈奴南平越人这一系列军事行动,这样一算,时间可以再往后拖几年,大约是公元前215年;最后是地点,很鲜明,蜀山。值得说明的是,蜀山一称最早就是出现在杜牧的这篇《阿房宫赋》里面,秦朝时是没有这么个蜀山的,所以我们并不清楚这个蜀山的具体位置,只能推算蜀山应在四川境内,很可能是峨嵋山附近一带的山脉统称。
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